в момент включенного зажигания – не менее 3 атмосфер; с холостыми оборотами – около 2, 5 атмосфер; при снятой трубке регулятора давления топлива примерно 3,3 атмосферы; при подгазовке давление должно расти до 3 атмосфер и падать до 2,5.
Какое давление должно быть в топливной системе ваз?
На ВАЗ 2110 с двигателями 1.6 л давление в рампе постоянное и составляет 3.6-4.0атм. В остальном же методика замеров аналогичная. Альтернативные способы: Замеряется на выходном штуцере модуля бензонасоса — это тот, который с одной трубкой.
Сколько должно держаться давление в топливной рампе?
Подключим манометр к топливной рампе. При включенном бензонасосе и неработающем двигателе давление должно составлять 2,8—3,2 атмосферы. Если двигатель работает на холостом ходу, давление должно снизиться до 2,2—2,5 атмосферы.
Какое давление должно быть в топливной рампе ваз 21099?
Подключив к штуцеру, находящемуся слева, сбоку на топливной рампе и зафиксировав с помощью хомута свободный конец шланга с манометром, завести двигатель. Нормальное давление в системе питания инжекторных ВАЗ 21099 равно 3,0 Атм.
Какое должно быть давление бензонасоса на ниве?
проверяем давление топлива, которое должно быть 2,8–3,2 бар (2,8–3,2 атм). Снимаем вакуумный шланг с регулятора давления топлива. При исправном регуляторе давление топлива должно вырасти на 0,2–0,7 бар (0,2–0,7 атм).
Как определить неисправность регулятора давления топлива?
О неисправности регулятора давления топлива могут говорить следующие признаки:
- автомобиль стал плохо заводиться
- автомобиль глохнет на холостом ходу
- автомобиль не развивает необходимую мощность
- автомобиль дергается при наборе скорости
- плавают обороты коленчатого вала