Что такое вылет стрелы

Боковой вылет стрелы автовышки- что это?

При более дорогой почасовой аренде, вероятнее всего будет более выгодна именно АГП 45. Они имеют ряд преимуществ, перед менее высотными конструкциями.

Порой заказчики ошибочно полагают, что им достаточно  длинны стрелы от 22 до 34 метров, полагаясь на свои подсчеты. При более дорогой почасовой аренде, вероятнее всего будет более выгодна именно АГП 45. Помимо цены за час, стоит учитывать ряд преимуществ, перед менее высотными конструкциями.

Автогидроподъемник меньшей высотой, обладает также меньшей по размеру люлькой и меньшей грузоподъемностью. Нужно учитывать, что на высоту можно взять минимум рабочих и инструментов.

 Некоторые технические характеристики АГП 45

Люлька АГП 45 вместительнее по размеру – 300 кг. (400 кг. алюминиевая платформа). Плюсом является то, что люлька вращается на 360 градусов вкруг своей оси, является полноповоротной, что помогает ее разместить наиболее удобно по отношению к объекту.

Люльки без полноповоротного механизма иногда не могут обеспечить полноценного доступа к объекту, вставая к нему углом. 45-ти метровая полноповоротная автовышка  дает возможность работать одновременно нескольким специалистам, что экономит бюджет заказчика.

Максимальный рабочий радиус 24 метрам. Это может дать возможность работать с одной точки с несколькими объектами, находящимися в достаточном расстоянии друг от друга.

Компания «Академмеханизация» имеет в своем автопарке несколько автовышек от 22 до 45 метров. Профессиональные операторы техники и своевременное обслуживание помогает избежать технических проблем.

Что нужно знать о шасси

Автовышки на базе шасси грузовых автомобилей средней тоннажности маневренные и достаточно компактные, что не мешает им поднимать на большую высоту вес до 400 кг. Не прихотливы в эксплуатации, могут выполнять свои функции сразу, как приедут на объект.

Модели автовышек на базе грузового шасси КАМАЗ, являются более вездеходными, на базе Daewoo или Валдай больше подходят для работы в условиях города или пригорода, и обладают маленьким расходом топлива.

Автовышки получили применение в  различных сферах. Если рассматривать область применения АГП 45, то чаще его используют для строительных и ремонтных работ, особенно на крупных промышленных объектах. В этой отрасли у них практически нет конкуренции.

 Как выбрать автовышку

Параметров несколько. На каком объекте будет работать машина, отсюда следует выбор шасси. Само собой необходимая максимальная высота подъема люльки, а также стоит учитывать грузоподъемность.

 Вылет стрелы. Главное правило

Основное правило, которое должен понимать человек, который планирует арендовать или купить автовышку в том, что стоит учитывать, что длинна стрелы и боковой вынос не равны друг другу. При высоте гидроподъемника 45 метров, боковой вынос стрелы равен 24 метрам. Это не мало, но обязательно стоит принимать во внимание.

Длина- есть линейное расстояние между началом и концом стрелы. Вылет- это расстояние между осью, на которой вращается стрела и люлькой, а именно ее центром тяжести.

Длина всегда больше вылета, это главное, что нужно учитывать при выборе автовышки любой длины и грузоподъемности. Длина вылета считается с учетом веса груза в люльке, длиной непосредственно самой стрелы, а также угла наклона.

Следовательно, если вы берете автовышку со стрелой меньшей длины, ее боковой вынос будет также меньше, что может сделать ее неэффективной. Важно рассчитать именно высоту подъема люльки с рабочими до точки, на которую нужно доставить груз, или людей.

Получается, что 45-ти метровая выша имеет самый большой боковой вылет в модельном ряду. Это бывает важно, особенно когда доступ к объекту заблокирован, и подъезд возможен только издалека.

При малоэтажном строительстве, например, высота подъемника гораздо менее важна, чем его боковой вылет стрелы.

Где заказать?

Взять в аренду автовышку и другую спецтехнику от 22 до 45 метров вы можете в компании «Академмеханизация». Телефон для заказа  (343) 267-85-89 или воспользуйтесь формой онлайн заявки.

Источник: http://akmech.ru/blog/strela

Что важно знать о максимальном вылете автовышки

45-метровые автогидроподъемники, называемые также автовышками, являются одними из самых незаменимых видов спецтехники для проведения высотных работ различного типа. Подобные модели достаточно востребованы не только благодаря длине стрелы, но и большому вылету, оптимальному для строительства и монтажных работ.

Автовышка компании «НИТЭК» на строительном объекте

Несмотря на то, что многие заказчики считают, что для их объектов достаточно автовышек с длиной стрелы 28-34 метра, АГП с длиной стрелы 45 метров может стать гораздо более подходящим вариантом и сэкономить достаточное количество времени и денег заказчика. Подобные модели обладают рядом преимуществ, которые делают эти автовышки более практичными по сравнению с низковысотными моделями.

Автовышки с более короткой длиной стрелы оснащены меньшей по размеру и грузоподъемности люлькой. Например, грузоподъемность АГП с длиной стрелы 28 метров достаточно небольшая и составляет всего 250 кг. В такой люльке могут находиться не более двух человек и минимум инструментов и материалов.

Люлька автогидроподъемника с 45-метровой стрелой больше по размеру и грузоподъемности – она способна вместить трёх человек с инструментами и материалами общей массой 350 кг. Кроме того, люлька этой модели полноповоротная, что позволяет максимально удобно настраивать её положение относительно объекта.

АГП без такой функции в местах со сложным подъездом вынуждены выставлять люльку углом к объекту, за счет чего выполнять работу может только один специалист. 45 метровая автовышка компании «НИТЭК» с полноповоротной люлькой обеспечивает возможность одновременной работы всех специалистов, находящихся в ней.

Это в значительной степени позволяет экономить рабочее время и финансы.

Боковой вылет стрелы таких моделей равен 27 метрам. Это дает возможность одновременно и без перемещений обслуживать несколько объектов, находящихся недалеко друг от друга.

Компания «НИТЭК» имеет в собственности более 50 автовышек со стрелой 45 метров, большая часть которых куплена в 2018 году, а остальные приобретены не ранее 2016 года. Нулевой пробег и минимальный износ позволяют гарантировать практически 100% отсутствие технических проблем и поломок во время работы на объекте.

«НИТЭК» сотрудничает исключительно с проверенными производителями. Гидроподъемники компании выполнены на базе трехосного шасси КАМАЗ-43118 повышенной проходимости.

Сами подъемники произведены в Корее, а после совместно со специалистами компании «НИТЭК» адаптированы под тяжелые условия Крайнего Севера и значительно отличаются от конкурентов по качеству. Все модели компьютеризированы и обладают встроенными датчиками контроля скорости ветра, угла наклона стрелы и массы корзины.

Данные анализируются и в случае выявления критической отметки каким-либо из датчиков подвижные элементы автовышки блокируются. Подобная система позволяет обеспечить безопасность и минимизирует человеческие ошибки. 

Автовышки маневренные и компактные, но при этом способны поднимать на высоту в несколько десятков метров людей и грузы общей массой до 350 кг. Они не требуют длительной подготовки к работе и могут быть использованы сразу после прибытия на объект.

Подобные модели автогидроподъемников с базой КАМАЗ-вездеход и стрелой 45 метров на рынке аренды автотехники довольно редкие – как правило, все компании используют двухосные шоссейные модели на шасси Daewoo. Они менее проходимые и считаются автовышками городского типа. Фирмы, специализирующиеся на аренде спецтехники, уже начали пополнять свой автопарк, однако, далеко не всем удалость полностью перейти на новые модели автовышек-вездеходов. «НИТЭК» сделала это одной из первых.

Благодаря характеристикам, автовышки получили популярность во многих сферах применения. Автогидроподъемники используются для высотного обслуживания зданий, установки систем дорожного и уличного освещения, и прочих конструкций, а также различных видов высотных работ.

Главными областями применения 45-метровых автовышек считаются строительство и ремонт промышленных объектов, находящихся на высоте или в случаях, где автовышке нет возможности подъехать максимально близко к месту выполнения работ.

В подобных сферах у них практически нет конкурентов – доставить людей и материалы для работы на высоту нескольких десятков метров проблематично без использования специальной техники, а такие варианты, как промышленный альпинизм и использование строительных лесов не всегда подходит для той или иной ситуации и являются неэффективным методом.

Выбор автовышки напрямую зависит от необходимых параметров. Среди них такие, как шасси транспортного средства, высота подъема «люльки», грузоподъемность, а также вылет стрелы. Последний из представленного ряда параметров является ключевым для многих видов работ, выполняющихся с использованием автовышки.

Вылет стрелы

Одной из характерных особенностей 45-метровых вышек является достаточно большой боковой вылет стрелы.

Заказывая автовышку в аренду, некоторые клиенты считают вылет стрелы равным длине. Это совершенно неправильно. Длинойназывают линейное расстояние между двумя концами стрелы, в то время как вылет – это горизонтальное расстояние между осью вращения автовышки и центром тяжести «люльки».

Проще говоря, это то расстояние по горизонтали, на которое вышка способна переместить людей или груз без риска превысить критический угол наклона. Вылет стрелы всегда зависит от угла наклона и массы люльки с людьми и необходимым грузом. Важно понимать, что длина стрелы не равна вылету.

Последний всегда меньше и рассчитывается по формуле.

Вылет стрелы автовышки важен не менее, чем ее длина. Нужное значение вылета достигается при помощи выдвижения стрелы с учетом массы груза, длины стрелы и угла наклона. При выборе вышки в аренду важно понимать, что именно в приоритете – высота подъема люльки или расстояние от вышки до точки, куда необходимо доставить людей или материалы.

Вылет стрелы считается одним из важнейших преимуществ 45-метровых автовышек, обеспечивающих их функциональность. Именно благодаря вылету возможно доставлять людей до места выполнения работ в труднодоступных местах – например, под мостом или между крупными строениями на предприятиях. Во многих случаях доступ к объекту заблокирован и техника не может подъехать к необходимой зоне достаточно близко. Именно в таких ситуациях вылет стрелы обеспечивает доступность объекта.

Например, автовышки компании «НИТЭК» используются на Амурском Газоперерабатывающем Заводе для строительства малоэтажных зданий, спроектированных под общежития для вахтовиков. Для подобных работ вылет стрелы важнее, чем высота. Высота зданий в общей сложности не превышает 10 метров, однако, они достаточно длинные.

Обычным автовышкам приходится систематически переезжать с места на место, что занимает достаточно много времени из-за необходимости складывать стрелу и аутригеры, а после снова расставлять их.

Более того, перемещение затрудняется тем, что по территории расставлено большое количество отделочных материалов и грузов, требующих транспортировки в строящиеся здания.

45-метровая стрела автовышки компании «НИТЭК» достает до любой точки строящихся зданий по высоте, а также может обеспечивать доступ к любой точке конструкции, оставаясь на одной и том же месте. Благодаря длине стрелы, позволяющей работать на максимальном вылете, вышка может обслуживать до двух зданий с одной точки, доставляя до места работы людей и все необходимые для работы материалы.

Автовышка компании «НИТЭК» на ЗНГКМ

Боковой вылет автовышки компании «НИТЭК» со стрелой 45 метров используется подобным образом на Заполярном Нефтегазоконденсатном месторождении в Ямало-Ненецком автономном округе. Там автовышки используют для диагностики и монтажа массивных газовых трубопроводов.

Их расположение рядами друг над другом не позволяет подобраться к трубам, расположенным выше первого уровня. Однако, маневренность, вылет стрелы и ее доставочная длина позволяют доставить специалистов непосредственно к нужному фрагменту трубы, где бы он не находился.

Довольно часто автовышки заказывают именно для использования вылета – если высотные работы еще можно выполнить, задействовав другие ресурсы, труднодоступность является серьезной преградой для выполнения ремонта или монтажа.

Таким образом, перед выбором автогидроподъёмника для того или иного проекта стоит определить, какая из характеристик важнее – высота подъема люльки или боковой вылет стрелы. Последний наиболее актуален для труднодоступных мест и одновременной работы с несколькими сооружениями, стоящими достаточно близко друг к другу. Боковой вылет стрелы для работы на многих объектах бывает более значимым, чем высота её подъема.

Источник: https://nitek-nn.ru/media/articles/chto-vazhno-znat-o-maksimalnom-bokovom-vylete/

Разработка конструкции универсального автомобильного крана грузоподъемностью 8 тонн, страница 3

После подъема рычага вылет стрелы изменяется наклономстрелы, при этом изменяется грузоподъемность по графику грузоподъемности.

4 Расчет гидроцилиндра подъема

1.   Определения суммарныхнагрузок на стрелу автомобильного крана.

  Для определения основных параметров гидроцилиндра необходимо учесть все силы,которые будут действовать на автомобильный кран со стороны конструкции, груза иокружающей среды.

  В нашем случае со стороны окружающей среды действует ветровая и снеговаянагрузка.

  Сила тяжести G конструкции является вертикальной статической нагрузкой (принеподвижном положении) или динамической (при небольшом передвижении).

  Поскольку нам неизвестна сила тяжести конструкции стрелы, зададимся ею поаналогии с существующими конструкциями.

  Пусть m(стрелы) =2  т, тогда проверим отклонения от нормальных значенийкоэффициента относительной грузоподъемности Кгр=(0,4-0,5) и коэффициентагрузового момента Км=(1-1,5).

 где Q – наибольшаягрузоподъемность;

Mmax– наибольший момент, преодолеваемый краном;

Ветроваянагрузка рассчитывается по ГОСТ1451-65 ”Краны подъемные. Ветроваянагрузка”.

Накран, работающий на открытом воздухе, от давления воздуха действует  горизонтальнаясила

где     p –распределенная ветровая нагрузка на единицу расчетной площади элементаконструкции или груза, Па;

          А– расчетная площадь элемента конструкции или груза, м2.

Дляпредварительного расчета принимаем

где     Ак –габаритная площадь элемента крана;

          kспл – коэффициент сплошности.

Для стрелы принимаем Аk=2м2, kспл=0,35(т.к. решетчатая ферма)

Для груза принимаем Аk=9м2, kспл=1

Распределенная ветроваянагрузка определяется по формуле

,

где     q –динамическое давление ветра, Па;

          k –коэффициент учитывающий изменение динамического давления ветра по высоте;

          с – коэффициентаэродинамической силы;

          n –коэффициент перегрузки.

Динамическое давление ветраопределяется по формуле

,

где     r=1,225 кг/м3 — плотность воздуха;

          u — скорость ветра в направлении, параллельном поверхности земли, навысоте 10 м, м/с.

По техническому заданию u=20 м/с.

.

Коэффициент учитывающийизменение динамического давления ветра по высоте принимаем k=1,125.

Коэффициент аэродинамическойсилы для стрелы с=2.

Коэффициент аэродинамическойсилы для груза с=1,2.

Коэффициент перегрузкипринимаем n=1.

Распределенная ветровая нагрузка действующая на груз

.

Определим общий суммарный моментстрелы от веса конструкции и внешней нагрузки.

  Предположим, что сила от веса стрелы сосредоточена на половине длинны стрелы,поэтому запишем формулу для определение обобщенного момента:

где     Мстрi – текущиймомент силы тяжести конструкции при различных углах подъема стрелы;

Мгрi– текущий момент силы тяжести груза приразличных углах подъема стрелы;

Mв – текущей момент возникающий в разных слоях атмосферыот ветровой силы;

hi – высотаот земли для расчетного случая;

   Нетрудно, записать аналитическую зависемость плечаh от угла подъема b грузовой стрелы. Плечо h от силытяжести конструкции или силы тяжести груза, это расстояние от оси вращениястрелы до линии действия этих сил, поэтому запишем:

— указанав ТЗ и равна 8 м;

Для удобство, все расчетысведем в одну таблицу:

угол наклона рычага	угол наклона стрелы	угол наклона цилиндра	момент действующий на стрелу кНм
156		21	304,9978803
130		29	304,9978803
107		29	304,9978803
72		22	304,9978803
72	15	33	309,2344373
72	30	44	307,7304144
72	45	54	300,5883085
72	60	64	288,2948419
72	72	72	244,3191345

2. Определение числа ступеней.

 В качестве исходных данных измерим на чертеже соответствующую длинугидроцилиндра.

Lmax =  4500 [мм] – максимальная длинагидроцилиндра;

Lmin = 1730 [мм] – минимальная длинагидроцилиндра;

Lраб = Lmax – Lmin = 4,5 –1,730 = 2,77 м;

Lраб/Lmin = 2,77 / 1,73 = 1,6, тогда  примем  n = 3, где

n – число цилиндров(ступеней);

Выбор рабочих ходов отдельных цилиндров:

3.  Определение нагрузки на гидроцилиндр.

Источник: https://vunivere.ru/work39324/page3

Автовышка АГП с вылетом стрелы на 22 метра

Выбор подходящей автовышки АГП для строительства – это лучшее решение для помощи в выполнении строительных работ в условиях ограниченного пространства. Мало кто понимает, что такое АГП, если применить это слово к автовышкам. В словарях есть несколько расшифровок этого сокращения, которые могут привести к заблуждению.

Торговая марка с аббревиатурой АГП расшифровывается как автогидроподъемник. В это слово уже заложен весь смысл машины – оборудованное гидравлическое подъемное устройство.

Кажется, что все автовышки универсальны, но каждая модель имеет некоторые отличия. Это грузоподъемность и высота, на которую можно поднять груз или рабочих. По типу стрелы автовышки подразделяются на коленчато-телескопические, локтевые и телескопические.

Основные черты 22 метровых моделей

Образец для подражания — автовышка 22 метра с наименованием АГП-22 и максимальным вылетом стрелы 10,5 метров. Если посмотреть технические характеристики, то можно найти интересную информацию.

Длина, ширина, высота	11,54х2,5х3,6
Шасси	ГАЗ 33086/33098, С41, С42
Скорость передвижения	30-50 км/час
Максимальный вылет стрелы	10,5 метров
Общее время подъема на максимально-возможную высоту	120 секунд

Представленная на рынке автовышка АГП или самоходная площадка передвигается при помощи шасси КамАЗ или ГАЗ, благодаря которым возможно движение по любым видам дорог.

Максимальная грузоподъемность люльки составляет 300 килограммов, что объясняет экономию работы. За один раз можно поднять приличное количество груза.

Популярные японские автовышки Isuzu отличаются высокой экологичностью, а также интересным сочетанием экономного дизельного двигателя, приличным уровнем грузоподъемности и отличными показателями проходных особенностей.

Скромные габариты определили главное предназначение этого подъемника — мытье окон, ликвидация аварийных ситуаций и прочее.

Есть и другие виды шасси: МАЗ, Урал, Хендай или Ниссан, на которых может передвигаться автовышка АГП по любым климатическим условиям. Единственное чего автовышка АГП не сможет выдержать, так это ветра больше 10 метров в секунду.

Для работы в сельской местности или городе используется модель вс 22 (вышка самоходная). Она обладает немного меньшей грузоподъемностью люльки — 250 килограммов, но это никак не влияет на остальные характеристики.

Максимальная скорость, которой способны достигнуть подобные автовышки составляет 50 км/час. Управление стрелой скорее электрогидравлическое, что говорит о дополнительном удобстве в применении.

Автовышка АГП на базе КаМАЗ с колесной формулой 4х4 относится к крупнотоннажной технике. Не только как транспортное средство, но и подъемник АГП КаМАЗ показывает неимоверную выносливость, считается наиболее проверенным и функциональным устройством для обслуживания.

Для применения на линиях передач автовышка вс подойдет лучше всего среди других подъемников. Для ремонтных или монтажных работ подходит автогидроподъемник КаМАЗ, который способен поднять рабочих наверх в специальном электроизолированном отсеке.

Ниже представлены прочие технические характеристики автовышки вс-22:

Длина, ширина, высота	11,15х2,5х3,6
Колесная формула	4х2
Шасси	ЗИЛ 433362/432932
Количество мест в кабине	3
Максимальный вылет стрелы	9,6 метров
Общее время подъема на максимально-возможную высоту	200 секунд

Применение в реальных условиях

Новая автовышка АГП или любая другая последних годов выпуска имеет приличную стоимость, но этот тот случай, когда цена оправдывает качество.

Как и любое другое устройство автовышки имеют руководство по эксплуатации, в котором значится, что к работе допускаются лица с удостоверением на право пользования агрегатом.

Для новой машины устанавливается обкаточный период. Также указываются конкретные особенности автовышки: на что она способна, как обеспечить безопасность во время работы, обрабатывать съемные детали и прочее.

Перед тем как пустить машину в ход, нужно внимательно прочитать инструкцию и эксплуатировать в соответствии со всеми правилами.

Заключение

Гидравлические автомобильные подъемники являются востребованным видом техники. Использование практически во всех областях деятельности человека и большое разнообразие типов устройств позволяет выбрать нужное, оценив его уникальные преимущества.

Источник: https://naperevoz.ru/spectekhnika/avtovyshka-agp.html