Бульдозер что это такое

Властелин земли: самый тяжелый бульдозер

бульдозер что это такое
«Может, хотя бы машину отгоните?» — жалобно промямлил я, примеряясь к джойстикам и клавишам.

Чтобы лучше прочувствовать размеры самого большого в России серийного бульдозера «Четра» Т40, мы подогнали вплотную к гигантскому отвалу директорскую иномарку, и теперь мне предстояло, впервые поднявшись в кабину трактора, самому отвести гусеничную гору от крохотного четырехколесного Магомеда.

Характерная черта ходовой части Т40 – каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Такое положение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно важно при работе на твердых каменистых породах.

Выдохнув, я включил заднюю передачу и отпустил тормоз.

И спустя мгновение наконец увидел целый и невредимый автомобиль, показавшийся из-за отвала высотой более двух метров. Чем больше я катался по полигону, тем сильнее во мне росло ощущение компьютерной игры. Машинист указывает машине направление движения двумя пальцами левой руки, поочередно нажимая на клавиши, которые по размеру и прилагаемому усилию недалеко ушли от компьютерных.

Крупнейший в мире бульдозер был построен в начале 80-х итальянской компанией ACCO. По большей части 183-тонный гигант состоял из деталей Caterpillar. В частности, в движение он приводился двумя 675-сильными дизелями CAT. Ширина отвала ACCO составляла 7 м, а высота — 2,7 м.

Трактор был построен специально для экспорта в Ливию. К несчастью, в то же время власти США оказались обеспокоены причастностью ливийского лидера Муаммара Каддафи к террористической деятельности и применили к стране санкции в виде торгового эмбарго.

Гигантский бульдозер ACCO остался стоять в Италии, так и не увидев в своей жизни настоящего дела.

Пара джойстиков справа (это уже точно компьютерный аксессуар) управляют отвалом и рыхлителем. Их можно не только поднять или опустить, но и наклонить вправо или влево. «А можно я сам себя подниму?» — по очереди отклоняю оба джойстика, и гигантская гусеница легко и бесшумно отрывается от грунта.

«Четра» Т40. Масса: 68 т // Мощность: 590 л.с. // Объем двигателя: 18,85 л // Ширина и высота отвала: 4720х2230 мм. Характерная черта ходовой части Т40 — каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Попарное расположение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно при работе на твердых каменистых породах.

А главное, машинист, управляющий бульдозером, не ощущает ровным счетом никаких вибраций. У 68-тонной махины такая инерция, что поверхность полигона, испещренная рытвинами в половину человеческого роста, в кабине воспринимается как ровная водная гладь. Эта отстраненность от реальности, простота управления и обзор с высоты двухэтажного дома смешиваются в глубине души в будоражащий коктейль со вкусом власти. Не зря все мальчишки в возрасте от 5 до 95 мечтают прокатиться на бульдозере.

Бульдозер — это что-то вроде антипода автомобиля. Даже педаль газа здесь работает наоборот: если нажать ее, подача топлива сократится, а с отпущенной педалью двигатель выдает максимальную мощность. Чтобы просто кататься по площадке, педаль газа вообще не нужна- достаточно лишь вовремя нажимать на тормоз.

У Т40 три передачи для переднего хода и три для заднего. Причем назад он быстрее, чем вперед. Передний ход у бульдозера рабочий.

Чтобы перемещать большие объемы грунта (в отвал Т40 входит 21 м³ за раз) или рыхлить скальную породу, машине необходим колоссальный крутящий момент, ради которого можно пожертвовать скоростью.

Задним ходом бульдозер маневрирует, и чем быстрее он это делает, тем чаще можно совершать рабочий ход. Как правило, машинист не переключает передачи на ходу, а выбирает нужную перед началом движения.

Управлять бульдозером далеко не так просто, как кажется на первый взгляд. Машинист должен тонко чувствовать, каких усилий машине стоит то или иное действие. К примеру, толкая грунт вперед, он поочередно то опускает, то поднимает отвал, варьируя нагрузку. Рыхлить порой приходится не только мягкий грунт, но и каменистые скальные породы. В таких условиях машину очень легко перегрузить.

Бульдозер производит не только выемку и транспортирование, но и плантаж (разравнивание) поверхности грунта. Подготавливая плацдарм для прочей строительной техники, он формирует площадку строго заданной формы и размеров с точностью до считанных сантиметров. Контролировать соответствие чертежам машинисту помогают точные системы позиционирования, датчики высоты и положения отвала.

Линия механообработки объединяет в себе несколько обрабатывающих центров Mazak с автоматической сменой рабочего инструмента, транспортер и две загрузочных станции, куда рабочие подают палеты с закрепленными в них заготовками, чтобы затем забрать уже готовые детали, прошедшие несколько стадий обработки. Номенклатура деталей включает около 50 позиций.

Наши руки не для скуки

590 л.с., а именно столько развивает двигатель Cummins на нашем экземпляре Т40, — на первый взгляд, цифра не самая внушительная. Легковой автомобиль Bugatti Veyron Super Sport выдает на гора под 1200 «лошадок».

Разница в том, что двигатель бульдозера большую часть своей жизни проводит именно в режиме максимальной мощности. Это 18,85-литровый шестицилиндровый дизель с турбонаддувом и интеркулером.

На Т40 также может стоять двигатель Ярославского моторостроительного завода с аналогичными характеристиками.

Бульдозеры, то есть тракторы с отвалом и рыхлителем, — возможно, самые тяжело нагруженные самоходные машины на планете.

Они первыми появляются на любой строительной площадке, разрабатывают полезные ископаемые, добывают руду и золото зачастую в экстремальных условиях эксплуатации. К примеру, в районах Крайнего Севера бульдозеры работают всю зиму без остановки, круглосуточно.

При температуре -40°С заглушенный двигатель не удастся завести вновь, поэтому тракторы дозаправляются буквально на ходу и снова идут в бой.

На стапелях располагаются палеты с закрепленными в них заготовками. Транспортер доставляет из туда из загрузочных станций. За раздвижными дверями слева скрываются входы в обрабатывающие центры. Транспортер автоматически подает нужную деталь со стапеля в нужный станок. Основное преимущество автоматической линии состоит в возможности одновременной обработки нескольких деталей без участия человека. В это же время рабочий может загружать на линию новые заготовки или забирать готовые детали.

Задача бульдозера — переместить как можно больше грунта за единицу времени. Справедливости ради отметим, что «Четра» Т40 — не самый большой бульдозер даже в России. Его габариты и масса — это максимум, соответствующий железнодорожным и автотранспортным требованиям для перевозки трактора целиком.

Более тяжелые машины для транспортировки приходится разбирать на части. Это настолько усложняет логистическую схему, что спрос на «супергигантов» невелик. К примеру, 106-тонных Т-800 Челябинского тракторного завода за почти 30 лет существования модели было выпущено всего десять штук.

Т40 — серийный массовый продукт.

К современному бульдозеру предъявляются три основных требования: способность выдерживать экстремальные нагрузки, высочайшая надежность и ремонтопригодность, плюс комфорт и удобство работы машиниста. Чтобы рассказать о том, как все эти качества удается объединить в одной машине, заместитель генерального конструктора Александр Иваненко пригласил нас на экскурсию по производственным цехам завода «Пром-трактор» в Чебоксарах.

Испытательный стенд для гидротрансформатора

LEGO для папы

Изюминка Т40 и практически всей строительной техники «Четра» — модульная конструкция. Ее принцип можно проследить, пройдя вдоль стапелей сборочного цеха. Трактор начинается с голой сварной рамы. В нее на салазках вставляется коробка передач с гидротрансформатором и закрепляется винтами.

По бокам привинчиваются ведущие барабаны гусениц, в корпусах которых скрываются бортовые фрикционы и дополнительные понижающие редукторы. Также на винтах крепится двигатель, опоры гусениц, кабина. Многие компоненты унифицированы и подходят для других машин «Четра» (малых тракторов, экскаваторов, трубоукладчиков).

Заводчане в шутку прозвали этот принцип промышленным LEGO.

Модульный принцип — это основа надежности и ремонтопригодности техники «Четра». Сложные узлы (коробка, редукторы) собираются и испытываются не на общей сварной раме, как это было раньше, а по отдельности, в специальных цехах. Каждый компонент проверяется на специальном стенде, имитирующем нагрузки в реальных условиях.

Модульная конструкция трактора позволяет испытывать отдельные узлы и механизмы на испытательных стендах, имитирующих реальные рабочие нагрузки, и лишь затем устанавливать уже проверенные детали на машину. Многие детали унифицированы и подходят сразу для многих моделей техники «Четра», например для тракторов, экскаваторов и трубоукладчиков.

Модульный принцип позволяет ремонтировать технику в полевых условиях. Мобильные сервисные бригады на базе автомобиля «Урал», которые есть во всех регионах эксплуатации техники «Четра», могут увезти проблемный компонент в сборе к месту ремонта, вместо того чтобы эвакуировать бульдозер целиком. «Ремонтировать нашу технику не сложнее, чем делать апгрейд домашнего компьютера», — говорит вице-президент концерна «Тракторные заводы» Виктор Четвериков.

И снова компьютерные ассоциации!

Кстати, управление бульдозером далеко не всегда было так похоже на компьютерную игру. Да, чудовищная масса машины позволяет ей не замечать неровностей мягкого грунта, но сам трактор с огромным шестицилиндровым дизелем — это большой вибростенд. Совсем недавно управление бортовыми фрикционами, отвечающими за поворот машины, и коробкой передач было ручным. В руках машиниста находились рычаги, на которые передавались и вибрации, и рывки трансмиссии.

С помощью переднего джойстика машинист управляет высотой и наклоном отвала, задний джойстик отвечает за положение рыхлителя. В отвал может поместиться до 21 кубометра грунта, а масса однозубого рыхлителя превышает 6 т. Электрогидравлическое управление машиной позволяет полностью изолировать водителя от вибраций двигателя и трансмиссии.

Разработчики приложили все усилия, чтобы сделать кабину независимой от вибронагруженного корпуса трактора. Кабина стоит на пружинах и гидравлических амортизаторах. Кресло машиниста также подрессорено пневмоопорой.

Большие окна, обеспечивающие панорамный обзор на 360 градусов, сделаны двойными: внешние стекла имеют температуру окружающей среды, внутренние — салона, поэтому окна никогда не запотевают. В кабине целых два отопителя: зависимый с охлаждающей жидкостью от двигателя и независимый, работающий от той же солярки, что и дизель.

В случае поломки мотора машинист сможет дождаться помощи в тепле. Также имеются кондиционер и аудиосистема.

Теперь в кабине нет никаких рычагов и вообще частей, механически связанных с рамой или трансмиссией. Управление бортовыми фрикционами электрогидравлическое. Нажимая клавишу, машинист дает команду компьютеру, который плавно включает соленоиды, направляя гидравлическую жидкость к фрикционам. Плавность управления машины не зависит от мастерства и опыта машиниста — за нее отвечает процессор. Кроме того, электронное управление помогает машинисту выполнять повороты разного радиуса.

Мощная дуга над кабиной несет защитную функцию: если нерадивый машинист умудрится перевернуть 68-тонную машину, кабина останется невредимой.

Для переключения передачи также достаточно нажатия кнопки. Кстати, распределители для гидравлических систем управления — одни из самых сложных механизмов, производящихся на заводе в Чебоксарах. Зазоры между чугунными корпусами и поршнями не должны превышать 5−10 микрон, чтобы в них не просачивалось масло.

На тракторе много гидравлики: управление бортовыми фрикционами, положением отвала и рыхлителя, переключение передач, гидротрансформатор. От всех важных гидравлических узлов отводятся шланги, которые идут на единый пульт диагностики.

Точки диагностики напоминают масляные щупы в автомобиле. К каждой из них можно подсоединить манометр и узнать давление масла в соответствующем узле без необходимости разбирать машину.

Таким образом диагностика в полевых условиях превращается в простейшую процедуру.

Источник: https://www.PopMech.ru/technologies/12187-vlastelin-zemli-samyy-tyazhelyy-buldozer/

Что такое бульдозер

бульдозер что это такое

НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

Бульдозер — строительная машина гусеничного или колесного хода, с установленной вне ходовой базы машины, массивной, металлической пластиной (щитом), называемой отвалом. Бульдозер служит для перемещения по плоскости больших объемов почвы, песка, щебня, или другого материала во время проведения строительных работ или работ по преобразованию и перепланировке ландшафта. 

Эту спецтехнику используют в разных сферах: на шахтах и в карьерах, при постройке военных сооружений, в тяжелой и лесной промышленности, в сельском хозяйстве.

Чаще всего бульдозеры — это большие и сильные гусеничные машины, способные совершать тяжелую работу в условиях полного бездорожья. Гусеничный трак позволяет распределить вес бульдозера по большей площади, что обеспечивает меньшее давление на грунт и тем самым предотвращает его погружение в песчаную или илистую почву.  

Именно поэтому гусеничные бульдозеры часто используются в дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, для расчистки земли, строительстве коммуникаций, а также в любых других работах, требующих высокой проходимости и применения мощной землеройной техники.

Колесные бульдозеры приводятся в действие 4-колесным приводом и гидравлической, сочлененной рулевой системой. Имеют меньшую проходимость, но являются быстрой и маневренной строительной техникой, способной совершать землеройные работы.

Классификация бульдозеров по назначению:

1. Строительно-землеройные. Их ширина отвала обычно не превышает 5,5 метров, сам отвал может только приподниматься/опускаться. Являются машинами средней точности планировки.
2. Нагребатели.Их предназначение кроется в самом названии – они нагребают грунт.
3. Кусторезы и корчеватели.Кусторезы применяются для подрезания и передвигания срезанной густой растительности. Корчеватели снабжаются отвалом с острыми зубьями, что позволяет им корчевать пни и выворачивать из грунта большие камни. Применяются в лесной промышленности для расчистки просек, в сельском хозяйстве для очистки площадей под засевы.
4. Мусорные.Применяются для очистки свалок и металлургических комбинатов. Кабина оператора снабжена системой очистки воздуха.
5. Болотные.Благодаря особенно широким гусеницам имеют повышенную проходимость и способны работать в заболоченных местностях. Применяются при работах, связанных с добычей торфа и проведении мелиоративных процессов.
6. Спасательные.Снабжены системой очистки воздуха кабины и запасом кислорода. Используются в экстремальных условиях, например, при крупных лесных пожарах для сдвигания горящих деревьев, создания земляных рвов для локализации пожара. Довольно компактны, ибо отвал таких бульдозеров имеет складную конструкцию. Этот фактор обеспечивает им возможность помещаться в трейлеры и на железнодорожные платформы и значит гарантирует быструю доставку техники на место проведения работ.
7. Военные.Базой для такого бульдозера могут служить боевые транспортные средства, артиллерийские тягачи или даже танки. Используются для очистки местности от противотанковых средств, постройки военных сооружений.

Виды отвалов бульдозера:

Отвал бульдозера представляет собой тяжелую металлическую пластину, закрепленную на передней части трактора, используемую для сдвигания объектов при помощи силы техники.

Навесных отвалов существует множество видов:

  • буферные отвалы;
  • рекультивационные;
  • угольные;
  • щепные.

Все это специальные отвалы, приспособленные выполнять только узконаправленные работы. При проведении же обычных строительных и землеройных работ, чаще всего используется только три вида отвалов:

1. Прямой отвал (так называемый «Клинок»). Является коротким и прямым, имеет небольшие боковые крылья. Может использоваться для выполнения точных работ. 

2. Универсальный отвал («U»). Высокий и изогнутый, иногда имеет боковые крылья, что обеспечивает ему способность «захватывать» большие объемы материала.

3. Комбинированный отвал («SU») – это короткое, но изогнутое лезвие с небольшими боковыми крыльями. Удобен в работах по перемещению груды больших камней в карьерах и каменоломнях.

Естественно, для выполнения столь сложных работ по перемещению тяжелых и объемных материалов, бульдозер как машина должен обладать высокой мощностью и иметь внушительные габариты. Поэтому «в семье» бульдозеров существуют представители разной весовой категории и мощности. Именно соотношение мощность/вес гарантируют бульдозеру наиболее качественное выполнение поставленной перед ним задачи.

Тяговые классы бульдозеров:

1. Малогабаритные. Обладают мощность 25-50 л.с. и вес до 0,9 т.

2. Легкие. Мощностью от 50 до 130 л.с. и весом до 1,4 т.

3. Средние. Весом до 25 т и мощностью 140-210 л.с.

4. Тяжелые. Гиганты, превышающие вес в 25 т и мощностью до 550 л.с.

5. Сверхтяжелые. Предназначены для выполнение определенных работ, с которыми не могут справиться остальные бульдозеры. Достигают в мощности 700 л.с., весом свыше 35 т.

Источник: http://www.mining-portal.ru/news/all-news/Chto_takoe_buldozer/

Что делает бульдозер

бульдозер что это такое

(Еще нет рейтинга)

Бульдозер — это дополнительный компонент трактора, который состоит из отвала, толкающего устройства, системы управления отвалом. Тракторная тяга играет роль самого важного компонента бульдозера.

Во время стройки или демонтажа зданий, человеческой силы и подручных средств может не хватить. В таком случае есть только один выход из ситуации и это — аренда строительной техники.

Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

Никто и не мог подумать, что простые, проводимые в 1929 году изобретателем Джеймсом Отисом эксперименты с «механическим отвалом» — деревянным щитом в виде лопаты, закрепленном на передней части парового трактора, станут прообразом первого бульдозера.

От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

Бульдозеры

Бульдозеры

Бульдозеры

Бульдозерами называются землеройные машины самоходного класса. Сконструированы на основе тягача или трактора, но отличие данной техники в установленном на бульдозере специальном оборудовании – щите (криволинейном в сечении отвале).

Применение бульдозера весьма широко:

  • применяется в вскрышных работах;
  • валит деревья, выкорчёвывает пни, расчищает поверхность;
  • выравнивает грунт;
  • засыпает траншеи;
  • устраивает насыпи;
  • участвует в планировке мест для площадей и трасс;
  • зачищает откосы;
  • разрабатывает каналы;
  • перемещает грунт;
  • снимает верхний почвенный слой;
  • прессует;
  • копает, выравнивает, перемещает горные породы и грунт.

Первый бульдозер появился в 1929 году прошлого века. Но возникновение наименования произошло в конце 19 века. Словом бульдозер обозначали силу, которая способна перемещать грузы большой массы. Впервые представленный бульдозер был очень огромным и невыносимо шумел. Сконструирован был из трактора и смонтированной металлической пластины, расположенной на передней раме. Однако даже такой, первоначальный вид, не мешал выполнению основных назначений машины.

Классификация бульдозеров

Что такое Бульдозер

Что такое Бульдозер

Что такое Бульдозер

Значение слова Бульдозер по Ефремовой:

Бульдозеры: виды и их особенности

Бульдозеры: виды и их особенности

Бульдозеры: виды и их особенности

Задумка бульдозера появилась еще с давних времен, еще тогда были созданы простейшие паровые модели этого вида спецтехники. Лишь в начале прошлого века появились первые эффективные модели бульдозеров, которые получили серийное производство.

Сегодня этот вид специализированной техники востребован и незаменим во многих работах строительства и обустройства территорий.

Современные передовые технологии позволили разработать самые эффективные системы и механизмы, обеспечивающие высокую производительность машин.

Что собой представляет бульдозер

Что такое Бульдозер

Что такое Бульдозер

Что такое Бульдозер

Бульдозер — это вид строительной спецтехники, который представляет собой гусеничный трактор, предназначенный для копания и перемещения грунта. Основную функцию бульдозер выполняет с помощью отвала, который расположен отдельно от подвижной части. Оператор бульдозера находится в закрытой кабине для работы в любых погодных условиях (средний и тяжелый класс).

Основные задачи бульдозеров довольно просты.

Применяются бульдозеры для послойного срезания и копания, разравнивания, планировки, перемещения горных пород, грунта, сыпучих материалов, как пресс для гибких деталей, для снятия плодородного поверхностного слоя грунта при подготовке строительных площадок, для перемещения грунта в зону действия одноковшового экскаватора при погрузке его в транспортное средство или отвал. Также для разработки неглубоких каналов с транспортированием грунта в отвал,зачистки пологих откосов,сооружения насыпей из резервов,планировочных работ при зачистке оснований под фундаменты зданий и сооружений и планировке площадей и трасс. Бульдозер нужен для работ по устройству и содержанию в исправности подъездных дорог,  въездов на насыпи и выездов из выемок.Также он нужен для работы по штабелированию и перемещению сыпучих материалов подготовительных работ для валки отдельных деревьев, для  срезки кустарника,для  корчевания пней, для удаления камней, по  расчистке поверхностей от мусора и снега, а также для вскрышных работ, может использоваться как толкач скреперов.

Бульдозер относится к специальной технике, способной работать в местах, где поверхность имеет значительные углы наклона и неровности: в карьерах, при строительстве дорог, каналов, формировании ландшафта. Это обусловлено тем, что в качестве шасси они используют гусеницы.

Разновидности бульдозеров
с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины;
с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней;
универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик).

Отвалы всех типов бульдозеров оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма—опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд-назад по ходу. Бульдозеры снабжаются сменным оборудованием (рыхлителями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.

Характеристики бульдозеров таковы:

длина отвала — до 5,550 мммасса отвала — до 10 тразмеры отвала: ширина — до 6100 мм, высота — до 2200 ммвысота с козырьком — 2300 ммподъем отвала — 1780 ммзаглубление отвала — 800 ммрасстояние перемещения породы — до 200 ммощность двигателя — до 386 кВт

масса — до 58 т

В настоящее время, лидерами на рынке производства бульдозеров являются компании Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Dressta и ЧЕТРА (Промтрактор), ЧТЗ-Уралтрак.

Производители

Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

Бульдозер – это универсальная землеройно-транспортная техника, включающая в свою конструкцию гусеничный или пневмоколесный трактор со специальным навесным оборудованием и органами управления. Рабочие приспособления представляют собой отвал с ножами, толкающую раму с подкосами и привод, отвечающий за опускание и подъем лопаты во время работы. Некоторые типы машин также имеют регулировку отвала в плане. Рассмотрим их особенности.

Бульдозеры: общие сведения

бульдозеры

бульдозеры

бульдозеры

Эти модели относятся к группе бульдозеров Четра большой мощности. Большая масса, внушительные габаритные размеры, мощные двигатели, особая конструкция гусениц и отвалов позволяет им перемещать огромные валуны и рваный камень, а также вскрывать скальную породу. Такие бульдозеры популярны в горнодобывающих отраслях разного рода (золотодобыча, нефтедобыча), разработках карьеров и других отраслях.

Комплектование тракторов арктическим пакетом позволяет использовать их в местах с крайне суровым климатом.

Эти три модели, как и все бульдозеры Четра имеют модульную конструкцию, что обеспечивает краткосрочность и простоту техобслуживания и ремонта.

Бульдозер Четра т 25

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

Самоходные транспортные средства требуют от водителя особых навыков и знаний. Процедура получения удостоверения, дающего разрешение на управление такими ТС, существенно отличается от оформления автомобильных водительских прав. Журнал «Автоконсультация» разобрался, какая категория прав нужна на трактор, а также как и где выдается заветная корочка.

  • Категории и подкатегории прав тракториста-машиниста: расшифровка
  • Разряды трактористов-машинистов: что важно уметь
  • Условия выдачи водительских прав на трактора по категориям
  • Порядок аттестации: как успешно сдать экзамены
    • Этапы экзаменационного процесса
    • Теоретический этап
    • Практический этап
  • практикум: как сдать экзамен успешно

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? Особенности

Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

Разбирая тему видов спецтехники, нельзя обойти вниманием вопрос, для чего предназначен бульдозер-рыхлитель? Это машина, способная выполнять предварительное рыхление различных по сложности грунтов.

Нередко на базовую установку навешивают одновременно отвал с оборудованием для рыхления. После этого устройство именуют, как бульдозер-рыхлитель. Основной параметр установки — тяговый класс трактора, оснащенного комплектом навесок.

Классификация рыхлителей

Властелин земли: самый тяжелый бульдозер

бульдозер что это такое
«Может, хотя бы машину отгоните?» — жалобно промямлил я, примеряясь к джойстикам и клавишам.

Чтобы лучше прочувствовать размеры самого большого в России серийного бульдозера «Четра» Т40, мы подогнали вплотную к гигантскому отвалу директорскую иномарку, и теперь мне предстояло, впервые поднявшись в кабину трактора, самому отвести гусеничную гору от крохотного четырехколесного Магомеда.

Характерная черта ходовой части Т40 – каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Такое положение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно важно при работе на твердых каменистых породах.

Выдохнув, я включил заднюю передачу и отпустил тормоз.

И спустя мгновение наконец увидел целый и невредимый автомобиль, показавшийся из-за отвала высотой более двух метров. Чем больше я катался по полигону, тем сильнее во мне росло ощущение компьютерной игры. Машинист указывает машине направление движения двумя пальцами левой руки, поочередно нажимая на клавиши, которые по размеру и прилагаемому усилию недалеко ушли от компьютерных.

Крупнейший в мире бульдозер был построен в начале 80-х итальянской компанией ACCO. По большей части 183-тонный гигант состоял из деталей Caterpillar. В частности, в движение он приводился двумя 675-сильными дизелями CAT. Ширина отвала ACCO составляла 7 м, а высота — 2,7 м.

Трактор был построен специально для экспорта в Ливию. К несчастью, в то же время власти США оказались обеспокоены причастностью ливийского лидера Муаммара Каддафи к террористической деятельности и применили к стране санкции в виде торгового эмбарго.

Гигантский бульдозер ACCO остался стоять в Италии, так и не увидев в своей жизни настоящего дела.

Пара джойстиков справа (это уже точно компьютерный аксессуар) управляют отвалом и рыхлителем. Их можно не только поднять или опустить, но и наклонить вправо или влево. «А можно я сам себя подниму?» — по очереди отклоняю оба джойстика, и гигантская гусеница легко и бесшумно отрывается от грунта.

«Четра» Т40. Масса: 68 т // Мощность: 590 л.с. // Объем двигателя: 18,85 л // Ширина и высота отвала: 4720х2230 мм. Характерная черта ходовой части Т40 — каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Попарное расположение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно при работе на твердых каменистых породах.

А главное, машинист, управляющий бульдозером, не ощущает ровным счетом никаких вибраций. У 68-тонной махины такая инерция, что поверхность полигона, испещренная рытвинами в половину человеческого роста, в кабине воспринимается как ровная водная гладь. Эта отстраненность от реальности, простота управления и обзор с высоты двухэтажного дома смешиваются в глубине души в будоражащий коктейль со вкусом власти. Не зря все мальчишки в возрасте от 5 до 95 мечтают прокатиться на бульдозере.

Бульдозер — это что-то вроде антипода автомобиля. Даже педаль газа здесь работает наоборот: если нажать ее, подача топлива сократится, а с отпущенной педалью двигатель выдает максимальную мощность. Чтобы просто кататься по площадке, педаль газа вообще не нужна- достаточно лишь вовремя нажимать на тормоз.

У Т40 три передачи для переднего хода и три для заднего. Причем назад он быстрее, чем вперед. Передний ход у бульдозера рабочий.

Чтобы перемещать большие объемы грунта (в отвал Т40 входит 21 м³ за раз) или рыхлить скальную породу, машине необходим колоссальный крутящий момент, ради которого можно пожертвовать скоростью.

Задним ходом бульдозер маневрирует, и чем быстрее он это делает, тем чаще можно совершать рабочий ход. Как правило, машинист не переключает передачи на ходу, а выбирает нужную перед началом движения.

Управлять бульдозером далеко не так просто, как кажется на первый взгляд. Машинист должен тонко чувствовать, каких усилий машине стоит то или иное действие. К примеру, толкая грунт вперед, он поочередно то опускает, то поднимает отвал, варьируя нагрузку. Рыхлить порой приходится не только мягкий грунт, но и каменистые скальные породы. В таких условиях машину очень легко перегрузить.

Бульдозер производит не только выемку и транспортирование, но и плантаж (разравнивание) поверхности грунта. Подготавливая плацдарм для прочей строительной техники, он формирует площадку строго заданной формы и размеров с точностью до считанных сантиметров. Контролировать соответствие чертежам машинисту помогают точные системы позиционирования, датчики высоты и положения отвала.

Линия механообработки объединяет в себе несколько обрабатывающих центров Mazak с автоматической сменой рабочего инструмента, транспортер и две загрузочных станции, куда рабочие подают палеты с закрепленными в них заготовками, чтобы затем забрать уже готовые детали, прошедшие несколько стадий обработки. Номенклатура деталей включает около 50 позиций.

Наши руки не для скуки

Что такое бульдозер

бульдозер что это такое

НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

Бульдозер — строительная машина гусеничного или колесного хода, с установленной вне ходовой базы машины, массивной, металлической пластиной (щитом), называемой отвалом. Бульдозер служит для перемещения по плоскости больших объемов почвы, песка, щебня, или другого материала во время проведения строительных работ или работ по преобразованию и перепланировке ландшафта. 

Эту спецтехнику используют в разных сферах: на шахтах и в карьерах, при постройке военных сооружений, в тяжелой и лесной промышленности, в сельском хозяйстве.

Чаще всего бульдозеры — это большие и сильные гусеничные машины, способные совершать тяжелую работу в условиях полного бездорожья. Гусеничный трак позволяет распределить вес бульдозера по большей площади, что обеспечивает меньшее давление на грунт и тем самым предотвращает его погружение в песчаную или илистую почву.  

Именно поэтому гусеничные бульдозеры часто используются в дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, для расчистки земли, строительстве коммуникаций, а также в любых других работах, требующих высокой проходимости и применения мощной землеройной техники.

Колесные бульдозеры приводятся в действие 4-колесным приводом и гидравлической, сочлененной рулевой системой. Имеют меньшую проходимость, но являются быстрой и маневренной строительной техникой, способной совершать землеройные работы.

Классификация бульдозеров по назначению:

Что делает бульдозер

бульдозер что это такое

(Еще нет рейтинга)

Бульдозер — это дополнительный компонент трактора, который состоит из отвала, толкающего устройства, системы управления отвалом. Тракторная тяга играет роль самого важного компонента бульдозера.

Во время стройки или демонтажа зданий, человеческой силы и подручных средств может не хватить. В таком случае есть только один выход из ситуации и это — аренда строительной техники.

Что называют бульдозеромH3>

Чаще всего это оборудование используется для того, чтобы переместить или разровнять грунт, вырыть под фундамент траншею или куда больше целый котлован для постройки нового здания, очистить участок земли от камней, мусора или снега.

Максимум, который может выгрузить бульдозер, высчитывается на промежутке до 10 метров.

Классификация

Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

Никто и не мог подумать, что простые, проводимые в 1929 году изобретателем Джеймсом Отисом эксперименты с «механическим отвалом» — деревянным щитом в виде лопаты, закрепленном на передней части парового трактора, станут прообразом первого бульдозера.

От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

Кстати, появившееся тогда же в обиходе слово «бульдозер» характеризовало не какой-то конкретный механизм, а силу, которую необходимо было приложить для того, чтобы сдвинуть какую-либо массу.

Первый прародитель этого агрегата, именуемый не иначе как «механическая лопата» выглядел весьма внушительно, был неуклюжим, шумным и обладал всего лишь 15-30 л. с. мощности. Но, все же в средине ХІХ века это был определенный успех.

И уже совсем через небольшой промежуток времени силовые агрегаты этих машин приобрели необходимую мощность для проведения всего комплекса работ.

Перейти в каталог бульдозеров

Современный, привычный всем бульдозер представляет собой сложную инженерную машину либо отдельное навесное оборудование, работающее по циклическому типу. Основным рабочим узлом бульдозера, является отвал. Отдельный привод рабочей части (гидравлический или механический) способен поднимать, поворачивать, наклонять и опускать отвал. Благодаря этому, затратность такой высокомощной техники при перемещении грунта сведена к минимуму. Ведь мощность двигателя на это не тратится.

Современный бульдозер — это самоходная машина, построенная чаще всего на тракторном шасси (гусеничном либо колесном) и оборудованная отвалом различных конструкций. Однако бульдозерный отвал может иметь и самоходный экскаватор, и трубоукладчик, что в разы повышает их рабочие характеристики и универсальность.

Бульдозеры: их виды и классы

Бульдозеры

Бульдозерами называются землеройные машины самоходного класса. Сконструированы на основе тягача или трактора, но отличие данной техники в установленном на бульдозере специальном оборудовании – щите (криволинейном в сечении отвале).

Применение бульдозера весьма широко:

  • применяется в вскрышных работах;
  • валит деревья, выкорчёвывает пни, расчищает поверхность;
  • выравнивает грунт;
  • засыпает траншеи;
  • устраивает насыпи;
  • участвует в планировке мест для площадей и трасс;
  • зачищает откосы;
  • разрабатывает каналы;
  • перемещает грунт;
  • снимает верхний почвенный слой;
  • прессует;
  • копает, выравнивает, перемещает горные породы и грунт.

Первый бульдозер появился в 1929 году прошлого века. Но возникновение наименования произошло в конце 19 века. Словом бульдозер обозначали силу, которая способна перемещать грузы большой массы. Впервые представленный бульдозер был очень огромным и невыносимо шумел. Сконструирован был из трактора и смонтированной металлической пластины, расположенной на передней раме. Однако даже такой, первоначальный вид, не мешал выполнению основных назначений машины.

Классификация бульдозеров

Бульдозеры классифицируются на несколько видов. Зависит от следующих параметров:

По отвалу:

  • неповоротный отвал (перпендикулярная установка по отношению к продольной оси);
  • поворотный отвал;
  • универсальный (отвал состоит из двух шарнирных половин).

По приводу отвала бывают:

  • гидравлическими;
  • канатными;
  • электромеханическими.

В зависимости от ходовой части:

По дополнительным функциям:

  • тракторные
  • экскаваторные;
  • рыхлительные.

Принцип работы

Что такое Бульдозер

Значение слова Бульдозер по Ефремовой:

Бульдозер — 1. Съемное приспособление у трактора в виде рамы с широким ножом для срезания, разравнивания и перемещения грунта на небольшие расстояния. // Трактор или тягач с таким приспособлением.
2. Пресс для правки, штамповки и т.п. металлических изделий.

Значение слова Бульдозер по Ожегову:

Бульдозеры: виды и их особенности

Задумка бульдозера появилась еще с давних времен, еще тогда были созданы простейшие паровые модели этого вида спецтехники. Лишь в начале прошлого века появились первые эффективные модели бульдозеров, которые получили серийное производство.

Сегодня этот вид специализированной техники востребован и незаменим во многих работах строительства и обустройства территорий.

Современные передовые технологии позволили разработать самые эффективные системы и механизмы, обеспечивающие высокую производительность машин.

Что собой представляет бульдозер

Бульдозер представляет собой специализированную технику, оснащенную специальным рабочим органом – отвалом. Он является своеобразной лопатой, которая наполняется землей по ходу поступательного движения машины. Большинство экскаваторов также имеют возможность снаряжаться таким отвалом. Практически все модели, как бульдозеры «LiuGong», монтируются на шасси тракторов.

Для того чтобы контролировать отвалом не требуется силовой привод. Привод только поднимает, опускает, поворачивает в стороны, наклоняет рабочий орган. Этим и обусловлены минимальные затраты спецтехники при перемещении единицы объема грунта, потому как движение тяжелой стрелы осуществляется не при помощи мощности двигателя.

Какие критерии нужно учитывать при выборе техники

Что такое Бульдозер

Бульдозер — это вид строительной спецтехники, который представляет собой гусеничный трактор, предназначенный для копания и перемещения грунта. Основную функцию бульдозер выполняет с помощью отвала, который расположен отдельно от подвижной части. Оператор бульдозера находится в закрытой кабине для работы в любых погодных условиях (средний и тяжелый класс).

Основные задачи бульдозеров довольно просты.

Применяются бульдозеры для послойного срезания и копания, разравнивания, планировки, перемещения горных пород, грунта, сыпучих материалов, как пресс для гибких деталей, для снятия плодородного поверхностного слоя грунта при подготовке строительных площадок, для перемещения грунта в зону действия одноковшового экскаватора при погрузке его в транспортное средство или отвал. Также для разработки неглубоких каналов с транспортированием грунта в отвал,зачистки пологих откосов,сооружения насыпей из резервов,планировочных работ при зачистке оснований под фундаменты зданий и сооружений и планировке площадей и трасс. Бульдозер нужен для работ по устройству и содержанию в исправности подъездных дорог,  въездов на насыпи и выездов из выемок.Также он нужен для работы по штабелированию и перемещению сыпучих материалов подготовительных работ для валки отдельных деревьев, для  срезки кустарника,для  корчевания пней, для удаления камней, по  расчистке поверхностей от мусора и снега, а также для вскрышных работ, может использоваться как толкач скреперов.

Бульдозер относится к специальной технике, способной работать в местах, где поверхность имеет значительные углы наклона и неровности: в карьерах, при строительстве дорог, каналов, формировании ландшафта. Это обусловлено тем, что в качестве шасси они используют гусеницы.

Разновидности бульдозеров
с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины;
с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней;
универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик).

Отвалы всех типов бульдозеров оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма—опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд-назад по ходу. Бульдозеры снабжаются сменным оборудованием (рыхлителями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.

Характеристики бульдозеров таковы:

длина отвала — до 5,550 мммасса отвала — до 10 тразмеры отвала: ширина — до 6100 мм, высота — до 2200 ммвысота с козырьком — 2300 ммподъем отвала — 1780 ммзаглубление отвала — 800 ммрасстояние перемещения породы — до 200 ммощность двигателя — до 386 кВт

масса — до 58 т

В настоящее время, лидерами на рынке производства бульдозеров являются компании Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Dressta и ЧЕТРА (Промтрактор), ЧТЗ-Уралтрак.

Производители

Объявления о продаже Бульдозер

Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

Бульдозер – это универсальная землеройно-транспортная техника, включающая в свою конструкцию гусеничный или пневмоколесный трактор со специальным навесным оборудованием и органами управления. Рабочие приспособления представляют собой отвал с ножами, толкающую раму с подкосами и привод, отвечающий за опускание и подъем лопаты во время работы. Некоторые типы машин также имеют регулировку отвала в плане. Рассмотрим их особенности.

Бульдозеры: общие сведения

Рассматриваемая техника оснащается гидравлическим приводом, навесным оборудованием, потребляемая мощность которого оставляет до шестидесяти процентов от общего показателя силовой установки (16-20 МПа). Такая конструкционная особенность позволяет существенно врываться в грунт при помощи зубьев или отвала. На современных моделях предусмотрены раздельные типы приводов, осуществляющие корректировку перекоса и подъема рабочего агрегата.

Бульдозер – это машина, которая режет грунт с дальнейшей его транспортировкой на небольшие дистанции (порядка 100 метров). Кроме того, техника используется для удаления растительности, деревьев, строительных материалов, снега. Также агрегат позволяет выполнить планировку грунта, засыпку оврагов и ям, перевозку сыпучих грузов в карьерах и на складах.

Подборка и штабелирование материалов производятся на складах преимущественно бульдозерами на пневматических колесах, поскольку гусеничные аналоги деформируют и загрязняют обслуживаемые объекты.

Стоит отметить, что бульдозер – это маневренная и высокоэффективная машина с высоким показателем проходимости. На долю этой техники приходится более половины по выполнению общего объема земляных работ.

Классифицируются агрегаты по таким основным признакам:

  • Назначение.
  • Тяговые параметры (базовая основа).
  • Вид ходовой части.
  • Тип контроля рабочего органа.
  • Конфигурация отвала.

Определение «бульдозер» подходит для техники общего и специального предназначения. В первом случае – это машины, ориентированные на разработку грунтов 1-3-го класса (все виды землеройных работ). Специальные модификации эксплуатируются в особых условиях (тягачи, толкачи, подводные и подземные модели).

Тяговые и ходовые параметры

бульдозеры

Эти модели относятся к группе бульдозеров Четра большой мощности. Большая масса, внушительные габаритные размеры, мощные двигатели, особая конструкция гусениц и отвалов позволяет им перемещать огромные валуны и рваный камень, а также вскрывать скальную породу. Такие бульдозеры популярны в горнодобывающих отраслях разного рода (золотодобыча, нефтедобыча), разработках карьеров и других отраслях.

Комплектование тракторов арктическим пакетом позволяет использовать их в местах с крайне суровым климатом.

Эти три модели, как и все бульдозеры Четра имеют модульную конструкцию, что обеспечивает краткосрочность и простоту техобслуживания и ремонта.

Бульдозер Четра т 25

Бульдозер Четра т 25 весом в 45 тонн применяется в строительной и горнодобывающей отраслях для тяжелых работ. Этот мощный бульдозер используется для разработки скальных и мерзлых грунтов. Объем турбодизельного двигателя 15 л. и мощность 420 л.с.  

Тяжелый гусеничный т25 оснащен рыхлителем,  даже один зуб которого уверенно и легко режет мерзлый грунт. В другой комплектации бульдозер может быть оснащен тремя зубьями.

Благодаря тому, что существует возможность остановить одну гусеницу в то время, когда вторая продолжает двигаться, бульдозер т 25 01 способен разворачиваться буквально на месте. Обзор из кабины отличный благодаря расположению окон, а также высоте кабины над землей (2,5 м.).

Толщина отвала составляет несколько сантиметров. Углы режущей кромки усилены легированной толстой сталью.

Бульдозер Четра т 35

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

Самоходные транспортные средства требуют от водителя особых навыков и знаний. Процедура получения удостоверения, дающего разрешение на управление такими ТС, существенно отличается от оформления автомобильных водительских прав. Журнал «Автоконсультация» разобрался, какая категория прав нужна на трактор, а также как и где выдается заветная корочка.

  • Категории и подкатегории прав тракториста-машиниста: расшифровка
  • Разряды трактористов-машинистов: что важно уметь
  • Условия выдачи водительских прав на трактора по категориям
  • Порядок аттестации: как успешно сдать экзамены
    • Этапы экзаменационного процесса
    • Теоретический этап
    • Практический этап
  • практикум: как сдать экзамен успешно

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? Особенности

Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

Разбирая тему видов спецтехники, нельзя обойти вниманием вопрос, для чего предназначен бульдозер-рыхлитель? Это машина, способная выполнять предварительное рыхление различных по сложности грунтов.

Нередко на базовую установку навешивают одновременно отвал с оборудованием для рыхления. После этого устройство именуют, как бульдозер-рыхлитель. Основной параметр установки — тяговый класс трактора, оснащенного комплектом навесок.

Классификация рыхлителей

Выполняют классификацию рыхлителей по их назначению:

  1. Общее, когда глубина рыхления не превышает 1 м.
  2. Специальное, когда требуется более глубокое внедрение в почву.

Одновременно машины делят на тяговые варианты классов и тип движителя.

Технические параметры

Властелин земли: самый тяжелый бульдозер

бульдозер что это такое
«Может, хотя бы машину отгоните?» — жалобно промямлил я, примеряясь к джойстикам и клавишам.

Чтобы лучше прочувствовать размеры самого большого в России серийного бульдозера «Четра» Т40, мы подогнали вплотную к гигантскому отвалу директорскую иномарку, и теперь мне предстояло, впервые поднявшись в кабину трактора, самому отвести гусеничную гору от крохотного четырехколесного Магомеда.

Характерная черта ходовой части Т40 – каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Такое положение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно важно при работе на твердых каменистых породах.

Выдохнув, я включил заднюю передачу и отпустил тормоз.

И спустя мгновение наконец увидел целый и невредимый автомобиль, показавшийся из-за отвала высотой более двух метров. Чем больше я катался по полигону, тем сильнее во мне росло ощущение компьютерной игры. Машинист указывает машине направление движения двумя пальцами левой руки, поочередно нажимая на клавиши, которые по размеру и прилагаемому усилию недалеко ушли от компьютерных.

Крупнейший в мире бульдозер был построен в начале 80-х итальянской компанией ACCO. По большей части 183-тонный гигант состоял из деталей Caterpillar. В частности, в движение он приводился двумя 675-сильными дизелями CAT. Ширина отвала ACCO составляла 7 м, а высота — 2,7 м.

Трактор был построен специально для экспорта в Ливию. К несчастью, в то же время власти США оказались обеспокоены причастностью ливийского лидера Муаммара Каддафи к террористической деятельности и применили к стране санкции в виде торгового эмбарго.

Гигантский бульдозер ACCO остался стоять в Италии, так и не увидев в своей жизни настоящего дела.

Пара джойстиков справа (это уже точно компьютерный аксессуар) управляют отвалом и рыхлителем. Их можно не только поднять или опустить, но и наклонить вправо или влево. «А можно я сам себя подниму?» — по очереди отклоняю оба джойстика, и гигантская гусеница легко и бесшумно отрывается от грунта.

«Четра» Т40. Масса: 68 т // Мощность: 590 л.с. // Объем двигателя: 18,85 л // Ширина и высота отвала: 4720х2230 мм. Характерная черта ходовой части Т40 — каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Попарное расположение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно при работе на твердых каменистых породах.

А главное, машинист, управляющий бульдозером, не ощущает ровным счетом никаких вибраций. У 68-тонной махины такая инерция, что поверхность полигона, испещренная рытвинами в половину человеческого роста, в кабине воспринимается как ровная водная гладь. Эта отстраненность от реальности, простота управления и обзор с высоты двухэтажного дома смешиваются в глубине души в будоражащий коктейль со вкусом власти. Не зря все мальчишки в возрасте от 5 до 95 мечтают прокатиться на бульдозере.

Бульдозер — это что-то вроде антипода автомобиля. Даже педаль газа здесь работает наоборот: если нажать ее, подача топлива сократится, а с отпущенной педалью двигатель выдает максимальную мощность. Чтобы просто кататься по площадке, педаль газа вообще не нужна- достаточно лишь вовремя нажимать на тормоз.

У Т40 три передачи для переднего хода и три для заднего. Причем назад он быстрее, чем вперед. Передний ход у бульдозера рабочий.

Чтобы перемещать большие объемы грунта (в отвал Т40 входит 21 м³ за раз) или рыхлить скальную породу, машине необходим колоссальный крутящий момент, ради которого можно пожертвовать скоростью.

Задним ходом бульдозер маневрирует, и чем быстрее он это делает, тем чаще можно совершать рабочий ход. Как правило, машинист не переключает передачи на ходу, а выбирает нужную перед началом движения.

Управлять бульдозером далеко не так просто, как кажется на первый взгляд. Машинист должен тонко чувствовать, каких усилий машине стоит то или иное действие. К примеру, толкая грунт вперед, он поочередно то опускает, то поднимает отвал, варьируя нагрузку. Рыхлить порой приходится не только мягкий грунт, но и каменистые скальные породы. В таких условиях машину очень легко перегрузить.

Бульдозер производит не только выемку и транспортирование, но и плантаж (разравнивание) поверхности грунта. Подготавливая плацдарм для прочей строительной техники, он формирует площадку строго заданной формы и размеров с точностью до считанных сантиметров. Контролировать соответствие чертежам машинисту помогают точные системы позиционирования, датчики высоты и положения отвала.

Линия механообработки объединяет в себе несколько обрабатывающих центров Mazak с автоматической сменой рабочего инструмента, транспортер и две загрузочных станции, куда рабочие подают палеты с закрепленными в них заготовками, чтобы затем забрать уже готовые детали, прошедшие несколько стадий обработки. Номенклатура деталей включает около 50 позиций.

Наши руки не для скуки

590 л.с., а именно столько развивает двигатель Cummins на нашем экземпляре Т40, — на первый взгляд, цифра не самая внушительная. Легковой автомобиль Bugatti Veyron Super Sport выдает на гора под 1200 «лошадок».

Разница в том, что двигатель бульдозера большую часть своей жизни проводит именно в режиме максимальной мощности. Это 18,85-литровый шестицилиндровый дизель с турбонаддувом и интеркулером.

На Т40 также может стоять двигатель Ярославского моторостроительного завода с аналогичными характеристиками.

Бульдозеры, то есть тракторы с отвалом и рыхлителем, — возможно, самые тяжело нагруженные самоходные машины на планете.

Они первыми появляются на любой строительной площадке, разрабатывают полезные ископаемые, добывают руду и золото зачастую в экстремальных условиях эксплуатации. К примеру, в районах Крайнего Севера бульдозеры работают всю зиму без остановки, круглосуточно.

При температуре -40°С заглушенный двигатель не удастся завести вновь, поэтому тракторы дозаправляются буквально на ходу и снова идут в бой.

На стапелях располагаются палеты с закрепленными в них заготовками. Транспортер доставляет из туда из загрузочных станций. За раздвижными дверями слева скрываются входы в обрабатывающие центры. Транспортер автоматически подает нужную деталь со стапеля в нужный станок. Основное преимущество автоматической линии состоит в возможности одновременной обработки нескольких деталей без участия человека. В это же время рабочий может загружать на линию новые заготовки или забирать готовые детали.

Задача бульдозера — переместить как можно больше грунта за единицу времени. Справедливости ради отметим, что «Четра» Т40 — не самый большой бульдозер даже в России. Его габариты и масса — это максимум, соответствующий железнодорожным и автотранспортным требованиям для перевозки трактора целиком.

Более тяжелые машины для транспортировки приходится разбирать на части. Это настолько усложняет логистическую схему, что спрос на «супергигантов» невелик. К примеру, 106-тонных Т-800 Челябинского тракторного завода за почти 30 лет существования модели было выпущено всего десять штук.

Т40 — серийный массовый продукт.

К современному бульдозеру предъявляются три основных требования: способность выдерживать экстремальные нагрузки, высочайшая надежность и ремонтопригодность, плюс комфорт и удобство работы машиниста. Чтобы рассказать о том, как все эти качества удается объединить в одной машине, заместитель генерального конструктора Александр Иваненко пригласил нас на экскурсию по производственным цехам завода «Пром-трактор» в Чебоксарах.

Испытательный стенд для гидротрансформатора

LEGO для папы

Изюминка Т40 и практически всей строительной техники «Четра» — модульная конструкция. Ее принцип можно проследить, пройдя вдоль стапелей сборочного цеха. Трактор начинается с голой сварной рамы. В нее на салазках вставляется коробка передач с гидротрансформатором и закрепляется винтами.

По бокам привинчиваются ведущие барабаны гусениц, в корпусах которых скрываются бортовые фрикционы и дополнительные понижающие редукторы. Также на винтах крепится двигатель, опоры гусениц, кабина. Многие компоненты унифицированы и подходят для других машин «Четра» (малых тракторов, экскаваторов, трубоукладчиков).

Заводчане в шутку прозвали этот принцип промышленным LEGO.

Модульный принцип — это основа надежности и ремонтопригодности техники «Четра». Сложные узлы (коробка, редукторы) собираются и испытываются не на общей сварной раме, как это было раньше, а по отдельности, в специальных цехах. Каждый компонент проверяется на специальном стенде, имитирующем нагрузки в реальных условиях.

Модульная конструкция трактора позволяет испытывать отдельные узлы и механизмы на испытательных стендах, имитирующих реальные рабочие нагрузки, и лишь затем устанавливать уже проверенные детали на машину. Многие детали унифицированы и подходят сразу для многих моделей техники «Четра», например для тракторов, экскаваторов и трубоукладчиков.

Модульный принцип позволяет ремонтировать технику в полевых условиях. Мобильные сервисные бригады на базе автомобиля «Урал», которые есть во всех регионах эксплуатации техники «Четра», могут увезти проблемный компонент в сборе к месту ремонта, вместо того чтобы эвакуировать бульдозер целиком. «Ремонтировать нашу технику не сложнее, чем делать апгрейд домашнего компьютера», — говорит вице-президент концерна «Тракторные заводы» Виктор Четвериков.

И снова компьютерные ассоциации!

Кстати, управление бульдозером далеко не всегда было так похоже на компьютерную игру. Да, чудовищная масса машины позволяет ей не замечать неровностей мягкого грунта, но сам трактор с огромным шестицилиндровым дизелем — это большой вибростенд. Совсем недавно управление бортовыми фрикционами, отвечающими за поворот машины, и коробкой передач было ручным. В руках машиниста находились рычаги, на которые передавались и вибрации, и рывки трансмиссии.

С помощью переднего джойстика машинист управляет высотой и наклоном отвала, задний джойстик отвечает за положение рыхлителя. В отвал может поместиться до 21 кубометра грунта, а масса однозубого рыхлителя превышает 6 т. Электрогидравлическое управление машиной позволяет полностью изолировать водителя от вибраций двигателя и трансмиссии.

Разработчики приложили все усилия, чтобы сделать кабину независимой от вибронагруженного корпуса трактора. Кабина стоит на пружинах и гидравлических амортизаторах. Кресло машиниста также подрессорено пневмоопорой.

Большие окна, обеспечивающие панорамный обзор на 360 градусов, сделаны двойными: внешние стекла имеют температуру окружающей среды, внутренние — салона, поэтому окна никогда не запотевают. В кабине целых два отопителя: зависимый с охлаждающей жидкостью от двигателя и независимый, работающий от той же солярки, что и дизель.

В случае поломки мотора машинист сможет дождаться помощи в тепле. Также имеются кондиционер и аудиосистема.

Теперь в кабине нет никаких рычагов и вообще частей, механически связанных с рамой или трансмиссией. Управление бортовыми фрикционами электрогидравлическое. Нажимая клавишу, машинист дает команду компьютеру, который плавно включает соленоиды, направляя гидравлическую жидкость к фрикционам. Плавность управления машины не зависит от мастерства и опыта машиниста — за нее отвечает процессор. Кроме того, электронное управление помогает машинисту выполнять повороты разного радиуса.

Мощная дуга над кабиной несет защитную функцию: если нерадивый машинист умудрится перевернуть 68-тонную машину, кабина останется невредимой.

Для переключения передачи также достаточно нажатия кнопки. Кстати, распределители для гидравлических систем управления — одни из самых сложных механизмов, производящихся на заводе в Чебоксарах. Зазоры между чугунными корпусами и поршнями не должны превышать 5−10 микрон, чтобы в них не просачивалось масло.

На тракторе много гидравлики: управление бортовыми фрикционами, положением отвала и рыхлителя, переключение передач, гидротрансформатор. От всех важных гидравлических узлов отводятся шланги, которые идут на единый пульт диагностики.

Точки диагностики напоминают масляные щупы в автомобиле. К каждой из них можно подсоединить манометр и узнать давление масла в соответствующем узле без необходимости разбирать машину.

Таким образом диагностика в полевых условиях превращается в простейшую процедуру.

Источник: https://www.PopMech.ru/technologies/12187-vlastelin-zemli-samyy-tyazhelyy-buldozer/

Что такое бульдозер

бульдозер что это такое

НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

Бульдозер — строительная машина гусеничного или колесного хода, с установленной вне ходовой базы машины, массивной, металлической пластиной (щитом), называемой отвалом. Бульдозер служит для перемещения по плоскости больших объемов почвы, песка, щебня, или другого материала во время проведения строительных работ или работ по преобразованию и перепланировке ландшафта. 

Эту спецтехнику используют в разных сферах: на шахтах и в карьерах, при постройке военных сооружений, в тяжелой и лесной промышленности, в сельском хозяйстве.

Чаще всего бульдозеры — это большие и сильные гусеничные машины, способные совершать тяжелую работу в условиях полного бездорожья. Гусеничный трак позволяет распределить вес бульдозера по большей площади, что обеспечивает меньшее давление на грунт и тем самым предотвращает его погружение в песчаную или илистую почву.  

Именно поэтому гусеничные бульдозеры часто используются в дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, для расчистки земли, строительстве коммуникаций, а также в любых других работах, требующих высокой проходимости и применения мощной землеройной техники.

Колесные бульдозеры приводятся в действие 4-колесным приводом и гидравлической, сочлененной рулевой системой. Имеют меньшую проходимость, но являются быстрой и маневренной строительной техникой, способной совершать землеройные работы.

Классификация бульдозеров по назначению:

1. Строительно-землеройные. Их ширина отвала обычно не превышает 5,5 метров, сам отвал может только приподниматься/опускаться. Являются машинами средней точности планировки.
2. Нагребатели.Их предназначение кроется в самом названии – они нагребают грунт.
3. Кусторезы и корчеватели.Кусторезы применяются для подрезания и передвигания срезанной густой растительности. Корчеватели снабжаются отвалом с острыми зубьями, что позволяет им корчевать пни и выворачивать из грунта большие камни. Применяются в лесной промышленности для расчистки просек, в сельском хозяйстве для очистки площадей под засевы.
4. Мусорные.Применяются для очистки свалок и металлургических комбинатов. Кабина оператора снабжена системой очистки воздуха.
5. Болотные.Благодаря особенно широким гусеницам имеют повышенную проходимость и способны работать в заболоченных местностях. Применяются при работах, связанных с добычей торфа и проведении мелиоративных процессов.
6. Спасательные.Снабжены системой очистки воздуха кабины и запасом кислорода. Используются в экстремальных условиях, например, при крупных лесных пожарах для сдвигания горящих деревьев, создания земляных рвов для локализации пожара. Довольно компактны, ибо отвал таких бульдозеров имеет складную конструкцию. Этот фактор обеспечивает им возможность помещаться в трейлеры и на железнодорожные платформы и значит гарантирует быструю доставку техники на место проведения работ.
7. Военные.Базой для такого бульдозера могут служить боевые транспортные средства, артиллерийские тягачи или даже танки. Используются для очистки местности от противотанковых средств, постройки военных сооружений.

Виды отвалов бульдозера:

Отвал бульдозера представляет собой тяжелую металлическую пластину, закрепленную на передней части трактора, используемую для сдвигания объектов при помощи силы техники.

Навесных отвалов существует множество видов:

  • буферные отвалы;
  • рекультивационные;
  • угольные;
  • щепные.

Все это специальные отвалы, приспособленные выполнять только узконаправленные работы. При проведении же обычных строительных и землеройных работ, чаще всего используется только три вида отвалов:

1. Прямой отвал (так называемый «Клинок»). Является коротким и прямым, имеет небольшие боковые крылья. Может использоваться для выполнения точных работ. 

2. Универсальный отвал («U»). Высокий и изогнутый, иногда имеет боковые крылья, что обеспечивает ему способность «захватывать» большие объемы материала.

3. Комбинированный отвал («SU») – это короткое, но изогнутое лезвие с небольшими боковыми крыльями. Удобен в работах по перемещению груды больших камней в карьерах и каменоломнях.

Естественно, для выполнения столь сложных работ по перемещению тяжелых и объемных материалов, бульдозер как машина должен обладать высокой мощностью и иметь внушительные габариты. Поэтому «в семье» бульдозеров существуют представители разной весовой категории и мощности. Именно соотношение мощность/вес гарантируют бульдозеру наиболее качественное выполнение поставленной перед ним задачи.

Тяговые классы бульдозеров:

1. Малогабаритные. Обладают мощность 25-50 л.с. и вес до 0,9 т.

2. Легкие. Мощностью от 50 до 130 л.с. и весом до 1,4 т.

3. Средние. Весом до 25 т и мощностью 140-210 л.с.

4. Тяжелые. Гиганты, превышающие вес в 25 т и мощностью до 550 л.с.

5. Сверхтяжелые. Предназначены для выполнение определенных работ, с которыми не могут справиться остальные бульдозеры. Достигают в мощности 700 л.с., весом свыше 35 т.

Источник: http://www.mining-portal.ru/news/all-news/Chto_takoe_buldozer/

Что делает бульдозер

бульдозер что это такое

(Еще нет рейтинга)

Бульдозер — это дополнительный компонент трактора, который состоит из отвала, толкающего устройства, системы управления отвалом. Тракторная тяга играет роль самого важного компонента бульдозера.

Во время стройки или демонтажа зданий, человеческой силы и подручных средств может не хватить. В таком случае есть только один выход из ситуации и это — аренда строительной техники.

Что называют бульдозеромH3>

Чаще всего это оборудование используется для того, чтобы переместить или разровнять грунт, вырыть под фундамент траншею или куда больше целый котлован для постройки нового здания, очистить участок земли от камней, мусора или снега.

Максимум, который может выгрузить бульдозер, высчитывается на промежутке до 10 метров.

Классификация

Классификация

Бульдозеры различают по:

  • типу назначения;
  • классу тяги;
  • ходовому устройству;
  • системе управления.

Существует два типа оборудования – общего и специального назначения.

Устройства общего назначения используются исключительно для работы с землеройными или транспортными видами работы и в том числе для работ в разных условиях климата и земли.

Специальный тип бульдозеров применяется в нестандартных или технологичных условиях работы. Чаще такой тип используют для работы в карьере или с горными породами.

По классу ходового устройства выделяют два типа: с применением гусениц, а второй — с применением колес. Первый тип самый распространяемый на рынке, он обладает высокой тяговой силы и возможностью проходить через любые грунтовые условия.

Бульдозер с отвалом, который не имеет возможности поворачиваться, перемещает землю перед собой, а поворотный отвал может перемещать еще и по сторонам что придает немного большей функциональности машине.

Система управления имеет так же два типа — гидравлическая и механическая. Второй тип в действие приводит зубчатая лебедка, а опускается при помощи собственного веса. Гидравлика опускается и поднимается воздействием одного или двух гидравлических цилиндров.

Подведем итоги

Подведем итоги

Ранее уже было сказано, что бульдозер – это устройство, которое крепится на обычный трактор. Его главное предназначение расчищать грунт от камней, снега и остатков строительных материалов.

Чаще всего используют тракторы с гусеницами, так как у них более высокая проходимость при разных условиях грунта. Купить или арендовать данное оборудование можно в компаниях, специализирующиеся на этом, они смогут предоставить качественную продукцию, которая прослужит долгие годы.

Источник: http://urokremonta.ru/stroisov/stroidom/chto-delaet-buldozer.html

Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

Никто и не мог подумать, что простые, проводимые в 1929 году изобретателем Джеймсом Отисом эксперименты с «механическим отвалом» — деревянным щитом в виде лопаты, закрепленном на передней части парового трактора, станут прообразом первого бульдозера.

От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

Кстати, появившееся тогда же в обиходе слово «бульдозер» характеризовало не какой-то конкретный механизм, а силу, которую необходимо было приложить для того, чтобы сдвинуть какую-либо массу.

Первый прародитель этого агрегата, именуемый не иначе как «механическая лопата» выглядел весьма внушительно, был неуклюжим, шумным и обладал всего лишь 15-30 л. с. мощности. Но, все же в средине ХІХ века это был определенный успех.

И уже совсем через небольшой промежуток времени силовые агрегаты этих машин приобрели необходимую мощность для проведения всего комплекса работ.

Перейти в каталог бульдозеров

Современный, привычный всем бульдозер представляет собой сложную инженерную машину либо отдельное навесное оборудование, работающее по циклическому типу. Основным рабочим узлом бульдозера, является отвал. Отдельный привод рабочей части (гидравлический или механический) способен поднимать, поворачивать, наклонять и опускать отвал. Благодаря этому, затратность такой высокомощной техники при перемещении грунта сведена к минимуму. Ведь мощность двигателя на это не тратится.

Современный бульдозер — это самоходная машина, построенная чаще всего на тракторном шасси (гусеничном либо колесном) и оборудованная отвалом различных конструкций. Однако бульдозерный отвал может иметь и самоходный экскаватор, и трубоукладчик, что в разы повышает их рабочие характеристики и универсальность.

Бульдозеры: их виды и классы

Бульдозеры: их виды и классы

Классифицируют этот тип техники не только по показателям мощности силового агрегата, типу управления отвалом, ходовой части или массе самой машины, но и по их рабочему назначению. Помимо этого существует такой тип механизмов как внеклассные. Но, обо всем по порядку.

Типы ходовой части бульдозеров

Типы ходовой части бульдозеров

Наиболее востребованными являются гусеничные машины. Благодаря тракам, они имеют повышенные тяговые и сцепные свойства, обеспечивают минимальное давление на грунт. А вот бульдозеры с колесным приводом отличаются от гусеничных своей мобильностью. Они наиболее часто используются для работ в черте города.

Классификация по мощности

Классификация по мощности

Естественно, что высокая производительность бульдозера напрямую зависит от его мощности и массы. Можно сказать следующее: легкий и высокомощный бульдозер будет работать так же плохо, как и маломощный, но за то тяжелый. Найти золотую середину в отношении этих величин для бульдозера, и тем самым обеспечить высокую производительность машине – вот основная задача конструктора.

Бульдозеры распределяются по тяговому усилию:

Бульдозеры распределяются по тяговому усилию:

  • на малогабаритные, с тяговым усилием до 0,6 тонны. Используются в садовых хозяйствах для перемещения небольших объёмов легкосыпучих материалов.
  • легкие, мощностью от 0,6 до 3 тонн. Основной трактор городских коммунальных служб. Используется для очистки снега, уборки мусора, перемещения легких строительных материалов (сухой песок, мелкий щебень и т.д.). Примером служат: трактора производства МТЗ (Беларусь), ЮМЗ-6КМ.
  • средние, от 3 до 9 тонн. Используются для разработки грунтов 1-2 категории. Отчистка и планировка территории. Примером служат гусеничные трактора ДТ-75, Т-4, Т-8.
  • тяжёлые, от  9 до 35 тонн. Представляют собой основной парк бульдозерной техники. Используются в строительстве дорог, возведении насыпей, дамб, разработке природных ископаемых добываемых открытым способом, подготовке строительных площадок, отсыпки и планировки больших по объёму и площадям производственных площадок. Допускают агрегатирование рыхлителем для разработки мёрзлых и скальных грунтов 3-5 категории. Предыдущие классы машин не допускают возможности установки рыхлителя. Примером служат бульдозер т 170, бульдозер б10, бульдозер б12, ДЭТ 250.
  • сверхтяжёлые, более 35 тонн. Используются для разработки горных и скальных пород. Строительство особо крупных объектов типа Саяно-Шушенская ГЭС. Пример: Т 35, Т 800.

Тяговое усилие – это усилие, которое развивает бульдозер на крюке, который, как правило, расположен сзади. В соответствии с 3-им законом Ньютона, масса трактора всегда больше тягового усилия.

Назначение бульдозерной техники

Назначение бульдозерной техники

В основе этой классификации заложены конструктивные особенности и форма отвала. Стоит отметить, что отвал представляет собой некое, изготовленное из высокопрочных пород стали подобие лопаты или ковша.
 

Перейти в каталог бульдозеров

В строительных и землеройных работах нашли свое применение сферические, прямые и полусферические типы отвалов, которые дополнительно могут быть оборудованы специальными, нависающими козырьками. Помимо этого, каждый из этих типов обладает различными углами наклона и поворота. На этом поприще хорошо зарекомендовала себя техника компании Komatsu.

Кстати, это первая фирма, которая дополнила выпускаемые ими бульдозеры бортовым компьютером и навигационной системой. В отдельный вид можно выделить бульдозеры-корчеватели и кусторезы. В основном это легкие и средние типы машин, но встречаются и тяжелые, реже – сверхтяжелые. Предназначены они в основном для работ в лесополосе.

Особо удачные виды этой техники выпускает компания Caterpillar(CAT), которая является мировым лидером по производству строительных и специальных механизмов, систем и агрегатов.

Кстати, применяют бульдозер не только в строительстве, мелиорации, лесном и сельском хозяйстве, разравнивании свалок, но и в спасательных работах. Такая машина оборудована специальным типом отвала, боковины которого складываются.

Все-таки, спасательная техника предназначена для работы в сложных условиях, соответственно, необходимо обеспечить высокий уровень безопасности обслуживающему ее оператору. Кабины таких бульдозеров имеют сложную систему воздухоочистки, либо могут быть полностью герметичными. 

Источник: https://RosAlliance.ru/about/info/klassifikacija-buldozerov.html

Бульдозеры

Бульдозеры

Бульдозерами называются землеройные машины самоходного класса. Сконструированы на основе тягача или трактора, но отличие данной техники в установленном на бульдозере специальном оборудовании – щите (криволинейном в сечении отвале).

Применение бульдозера весьма широко:

  • применяется в вскрышных работах;
  • валит деревья, выкорчёвывает пни, расчищает поверхность;
  • выравнивает грунт;
  • засыпает траншеи;
  • устраивает насыпи;
  • участвует в планировке мест для площадей и трасс;
  • зачищает откосы;
  • разрабатывает каналы;
  • перемещает грунт;
  • снимает верхний почвенный слой;
  • прессует;
  • копает, выравнивает, перемещает горные породы и грунт.

Первый бульдозер появился в 1929 году прошлого века. Но возникновение наименования произошло в конце 19 века. Словом бульдозер обозначали силу, которая способна перемещать грузы большой массы. Впервые представленный бульдозер был очень огромным и невыносимо шумел. Сконструирован был из трактора и смонтированной металлической пластины, расположенной на передней раме. Однако даже такой, первоначальный вид, не мешал выполнению основных назначений машины.

Классификация бульдозеров

Классификация бульдозеров

Бульдозеры классифицируются на несколько видов. Зависит от следующих параметров:

По отвалу:

  • неповоротный отвал (перпендикулярная установка по отношению к продольной оси);
  • поворотный отвал;
  • универсальный (отвал состоит из двух шарнирных половин).

По приводу отвала бывают:

  • гидравлическими;
  • канатными;
  • электромеханическими.

В зависимости от ходовой части:

По дополнительным функциям:

  • тракторные
  • экскаваторные;
  • рыхлительные.

Принцип работы

Принцип работы

Данная техника состоит из базовых деталей, представленных машиной-основой, отвалом, толкающей рамой, системой управления. Оснащена дополнительным оборудованием: зубьями, открылками, уширителями, откосниками.

Именно наличием дополнительного оборудования определяются функции бульдозера. Например, бульдозер выполняет рыхлительные функции благодаря дополнительным зубьям, в момент передвижения техники опущенным в землю. При движении передним ходом бульдозером производится рыхление.

После завершения действия рыхлительные зубья вытаскиваются из земли, бульдозер принимает исходное положение. У бульдозера-экскаватора имеется отвал, структура которого напоминает ковш (гребень) обычного экскаватора.

В этом случае такая техника способна к выполнению комплексных заданий.

Основным принципом работы, которому следуют все типы бульдозеров, является следующая схема: происходит опущение отвала на 5-20 см ниже, чем поверхность опоры. Во время движения срезается покрытие.

После накопления срезанного материала под бульдозером, материал убирается на расстояние, равное рабочему ходу, при этом подрезается грунт для компенсации грунтовых потерь от высыпания.

Затем происходит подъём отвала, проводят отсыпание грунта в отвал, бульдозер при движении задним ходом возвращается в исходное положение, называемое холостым ходом.

Технические характеристики

Технические характеристики

Параметры трактора-бульдозера могут различаться. Это зависит от того, какой модели техника и для чего она предназначена. Общий вид представлен следующими характеристиками:

  • бульдозер обладает весом до 106 тонн;
  • мощность двигателя составляет до 600 кВт;
  • перемещает породы на расстояние в 200 метров;
  • имеет высоту в 2300 мм;
  • отвал обладает заглублением в 800 мм, подъёмом в 1780 мм, шириной до 6100 мм, высотой до 2200 мм, длиной до 5500 мм, весом до 10 тонн.

Источник: https://spectekhnika.info/category/spectekhnika/ctroitelnaya-tekhnika/buldozery/

Что такое Бульдозер

Что такое Бульдозер

Значение слова Бульдозер по Ефремовой:

Значение слова Бульдозер по Ефремовой:

Бульдозер — 1. Съемное приспособление у трактора в виде рамы с широким ножом для срезания, разравнивания и перемещения грунта на небольшие расстояния. // Трактор или тягач с таким приспособлением.
2. Пресс для правки, штамповки и т.п. металлических изделий.

Значение слова Бульдозер по Ожегову:

Значение слова Бульдозер по Ожегову:

Бульдозер — Монтируемая на тракторе или тягаче землеройная машина в виде рамы с широким ножом

БульдозерТрактор с такой машиной

Бульдозер в Энциклопедическом словаре:

Бульдозер в Энциклопедическом словаре:

Бульдозер — (англ. bulldozer) — 1) землеройная машина для срезания иперемещения грунта, сыпучих стройматериалов, горных пород и т. п. нарасстояние до 200 м при строительстве дорог, гидротехнических сооружений ит. п. Рабочий орган — отвал (длина до 5,5 м) — расположен на гусеничномтракторе или колесном тягаче2) Пресс для холодной и горячей гибкидеталей в штампах.

Определение слова «Бульдозер» по БСЭ:

Определение слова «Бульдозер» по БСЭ:

Бульдозер (англ. bulldozer)
1) самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т.п. с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-150 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др.

материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т.п. сооружений. Различают Б.: с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины. с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней.

универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик). Отвалы всех типов Б. оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма — опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд — назад по ходу. Б.

снабжаются сменным оборудованием (рыхлительными зубьями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.
2) Гибочный пресс для машинной гибки в штампах (в холодном или горячем состоянии) деталей (скоб, кронштейнов, угольников и др.) из заготовок различных сечений. Б. бывают двух основных типов: кривошипные и гидравлические.

Наибольшее распространение в кузнечно-штамповочном производстве получили горизонтальные кривошипные Б. усилием от 0,2 до 5 Мн (от 20 до 500 тс) с числом ходов от 6 до 20 в 1 мин. Для горячей гибки заготовок малых сечений применяются быстроходные Б. усилием до 0,2 Мн (20 тс) с числом ходов от 45 до 60 в 1 мин.

Источник: https://xn----7sbbh7akdldfh0ai3n.xn--p1ai/buldozer.html

Бульдозеры: виды и их особенности

Бульдозеры: виды и их особенности

Задумка бульдозера появилась еще с давних времен, еще тогда были созданы простейшие паровые модели этого вида спецтехники. Лишь в начале прошлого века появились первые эффективные модели бульдозеров, которые получили серийное производство.

Сегодня этот вид специализированной техники востребован и незаменим во многих работах строительства и обустройства территорий.

Современные передовые технологии позволили разработать самые эффективные системы и механизмы, обеспечивающие высокую производительность машин.

Что собой представляет бульдозер

Что собой представляет бульдозер

Бульдозер представляет собой специализированную технику, оснащенную специальным рабочим органом – отвалом. Он является своеобразной лопатой, которая наполняется землей по ходу поступательного движения машины. Большинство экскаваторов также имеют возможность снаряжаться таким отвалом. Практически все модели, как бульдозеры «LiuGong», монтируются на шасси тракторов.

Для того чтобы контролировать отвалом не требуется силовой привод. Привод только поднимает, опускает, поворачивает в стороны, наклоняет рабочий орган. Этим и обусловлены минимальные затраты спецтехники при перемещении единицы объема грунта, потому как движение тяжелой стрелы осуществляется не при помощи мощности двигателя.

Какие критерии нужно учитывать при выборе техники

Какие критерии нужно учитывать при выборе техники

Сегодня существуют самые различные модели бульдозеров местного и заграничного производства, которые отличаются по качеству и цене. Однако для выбора подходящей модели, сначала следует определить экономические критерии, которые помогут сделать правильные выводы:

  1. Определяется удельная мощность двигателя л.с. на 1 куб. м призмы волочения, которую можно найти в техпаспорте машины.
  2. Определяется удельный часовой расход топлива, г/(л.с.*час).
  3. Далее первая величина разделяется на вторую и умножается на скорость заднего хода.
  4. Полученное число умножается на снаряженную массу спецтехники.

От величины получившегося результата зависит удельная производительность машины на 1 руб. расходов. Чем больше величина – тем выше эффективность.

Разновидности бульдозеров и их особенности

Разновидности бульдозеров и их особенности

Бульдозеры разделяются на классы по нескольким показателям:

По управлению отвалом

По управлению отвалом

Тросовое блочное. Применяется для подъема и опуска отвала при значительной модификации тракторного шасси. Практически не используется в современных моделях и является устаревшим механизмом.

Гидравлическое. Широко используется в различных моделях для движения отвала в любую сторону. Надежный механизм для многих современных моделей.

Электрическое и электрогидравлическое. Применяется на крупногабаритных экземплярах, где требуется высокое давление для гидравлики.

Механическое. Распространено у мини-бульдозеров.

По тяговому классу

По тяговому классу

Производительность бульдозера, как и любой другой спецтехники, зависит от его массы и мощности. При этом эти два показателя должны иметь высокое значение одновременно. Поэтому эффективный вариант спецтехники будет иметь самое оптимальное  соотношение этих параметров. Существует несколько тяговых классов для бульдозеров Shantui в виде соотношения массы и мощности:

  • Малогабаритные – до 0,9 т:25-50 л.с.
  • Легкие — 1-1,4 т: 50-130 л.с.
  • Средние — 6-25 т: 140-210 л.с.
  • Тяжелые — 25-35 т: 300-550 л.с.
  • Сверхтяжелые — 35 т и больше: 690 л.с. и больше.

Как видно из классификации, существуют разрывы, это значит, что в таких промежуточных вариантах нет экономически эффективных аналитических решений.

Внеклассные модели

Внеклассные модели

К числу внеклассных бульдозеров относятся гигантские карьерные и дорожные модели, а также мини-бульдозеры. У последних эффективность работы имеет низкий уровень. Поэтому приобретение мини экземпляров не оправдывает себя даже при обычной уборке снега.

По назначению

По назначению

Классификация по назначению включает в себя конструктивные особенности рабочего органа.

Прямые (S), полусферические (SU) и сферические (U) рабочие органы применяются в строительных и землеройных мероприятиях. Для каждого вида отвала характерно наличие козырька,  поворотного и/или наклонного механизма. Отвал типа U идеален для осуществления мероприятий, когда необходимо отталкивать землю на дальние расстояния, для более точных работ лучше будет использовать рабочий орган типа SU.

По назначению бульдозеры бывают около 20 видов, которые условно можно разделить на несколько групп:

  • Строительно-землеройные. Описаны выше. Современные модели зачастую комплектуются лазерными датчиками и компьютером. Контроль отвала осуществляется в качестве подъема и опуска. Точность работ составляет 2-3 см на 300-400 м.
  • Нагребатели. Применяются для сбора грунта, мусора. Небольшой отвал имеет сферическую форму.
  • Кусторезы. Применяется для подрезания и отклонения кустов. Машина снабжена отвалом с острой кромкой и козырьком.
  • Корчеватели. Зачастую выступают вместе с кусторезами и имеют тот же рабочий орган с дополнительными острыми зубьями. Выдергивают пни, вытаскивают камни.
  • Мусорные. Преимущественно применяются в металлургических предприятиях. Обладают высоким отвалом и козырьком. Кабина обладает вентиляцией.
  • Болотные. Монтируются на особые модели тракторов со специальными гусеницами. Обладают прямым, широким рабочим органом. Используются в торфяных территориях.
  • Спасательные. Обладают отвалом с боковинами, которые складываются. Кабина оснащена  мощной вентиляцией или же герметична с баллонами кислорода. Применяются в различных экстремальных ситуациях, готовые к моментальной эксплуатации.

Производители бульдозеров

Производители бульдозеров

Сегодня достаточно много производителей специализированной техники, в том числе бульдозеров, среди них Caterpillar, Komatsu, ЧТЗ «Уралтрак», Liebherr, Fiat-Kobelco. Особой популярностью обладают бульдозеры от таких известных мировых производителей, как CAT (Caterpillar), Liebherr, которые обладают превосходными эксплуатационными качествами.

Источник: https://www.stroysmi.ru/tehnika/spetstehnika/buldozery-vidy-i-ih-osobennosti/

Что такое Бульдозер

Что такое Бульдозер

Бульдозер — это вид строительной спецтехники, который представляет собой гусеничный трактор, предназначенный для копания и перемещения грунта. Основную функцию бульдозер выполняет с помощью отвала, который расположен отдельно от подвижной части. Оператор бульдозера находится в закрытой кабине для работы в любых погодных условиях (средний и тяжелый класс).

Основные задачи бульдозеров довольно просты.

Применяются бульдозеры для послойного срезания и копания, разравнивания, планировки, перемещения горных пород, грунта, сыпучих материалов, как пресс для гибких деталей, для снятия плодородного поверхностного слоя грунта при подготовке строительных площадок, для перемещения грунта в зону действия одноковшового экскаватора при погрузке его в транспортное средство или отвал. Также для разработки неглубоких каналов с транспортированием грунта в отвал,зачистки пологих откосов,сооружения насыпей из резервов,планировочных работ при зачистке оснований под фундаменты зданий и сооружений и планировке площадей и трасс. Бульдозер нужен для работ по устройству и содержанию в исправности подъездных дорог,  въездов на насыпи и выездов из выемок.Также он нужен для работы по штабелированию и перемещению сыпучих материалов подготовительных работ для валки отдельных деревьев, для  срезки кустарника,для  корчевания пней, для удаления камней, по  расчистке поверхностей от мусора и снега, а также для вскрышных работ, может использоваться как толкач скреперов.

Бульдозер относится к специальной технике, способной работать в местах, где поверхность имеет значительные углы наклона и неровности: в карьерах, при строительстве дорог, каналов, формировании ландшафта. Это обусловлено тем, что в качестве шасси они используют гусеницы.

Разновидности бульдозеров
с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины;
с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней;
универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик).

Отвалы всех типов бульдозеров оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма—опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд-назад по ходу. Бульдозеры снабжаются сменным оборудованием (рыхлителями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.

Характеристики бульдозеров таковы:

длина отвала — до 5,550 мммасса отвала — до 10 тразмеры отвала: ширина — до 6100 мм, высота — до 2200 ммвысота с козырьком — 2300 ммподъем отвала — 1780 ммзаглубление отвала — 800 ммрасстояние перемещения породы — до 200 ммощность двигателя — до 386 кВт

масса — до 58 т

В настоящее время, лидерами на рынке производства бульдозеров являются компании Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Dressta и ЧЕТРА (Промтрактор), ЧТЗ-Уралтрак.

Производители

Производители

Объявления о продаже Бульдозер

Объявления о продаже Бульдозер

  • Caterpillar 5
  • Komatsu 2
  • Прочее 5

А в каталоге марок и производителей вы найдете информацию по всем маркам и производителям грузовой, прицепной и специальной техники.

Источник: http://www.trucksale.ru/directory/types/55/?category=6

Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

Бульдозер – это универсальная землеройно-транспортная техника, включающая в свою конструкцию гусеничный или пневмоколесный трактор со специальным навесным оборудованием и органами управления. Рабочие приспособления представляют собой отвал с ножами, толкающую раму с подкосами и привод, отвечающий за опускание и подъем лопаты во время работы. Некоторые типы машин также имеют регулировку отвала в плане. Рассмотрим их особенности.

Бульдозеры: общие сведения

Бульдозеры: общие сведения

Рассматриваемая техника оснащается гидравлическим приводом, навесным оборудованием, потребляемая мощность которого оставляет до шестидесяти процентов от общего показателя силовой установки (16-20 МПа). Такая конструкционная особенность позволяет существенно врываться в грунт при помощи зубьев или отвала. На современных моделях предусмотрены раздельные типы приводов, осуществляющие корректировку перекоса и подъема рабочего агрегата.

Бульдозер – это машина, которая режет грунт с дальнейшей его транспортировкой на небольшие дистанции (порядка 100 метров). Кроме того, техника используется для удаления растительности, деревьев, строительных материалов, снега. Также агрегат позволяет выполнить планировку грунта, засыпку оврагов и ям, перевозку сыпучих грузов в карьерах и на складах.

Подборка и штабелирование материалов производятся на складах преимущественно бульдозерами на пневматических колесах, поскольку гусеничные аналоги деформируют и загрязняют обслуживаемые объекты.

Стоит отметить, что бульдозер – это маневренная и высокоэффективная машина с высоким показателем проходимости. На долю этой техники приходится более половины по выполнению общего объема земляных работ.

Классифицируются агрегаты по таким основным признакам:

  • Назначение.
  • Тяговые параметры (базовая основа).
  • Вид ходовой части.
  • Тип контроля рабочего органа.
  • Конфигурация отвала.

Определение «бульдозер» подходит для техники общего и специального предназначения. В первом случае – это машины, ориентированные на разработку грунтов 1-3-го класса (все виды землеройных работ). Специальные модификации эксплуатируются в особых условиях (тягачи, толкачи, подводные и подземные модели).

Тяговые и ходовые параметры

Тяговые и ходовые параметры

Тяговые параметры бульдозеров способствуют их разделению на следующие категории (в скобках – класс и мощность техники):

  • Сверхтяжелые варианты (35-й класс, мощность – свыше 510 кВт).
  • Тяжелые модели (25-34; 220-405 кВт).
  • Средняя категория (6-15; 104-144 кВт).
  • Легкие модификации (1,4-4; 37-95 кВт).
  • Сверхлегкий класс (до 0,9 класса; 18,5-37 кВт).

Что касается ходовой части, здесь выделяют гусеничные и пневмоколесные вариации, а также отвал поворотного или неповоротного типа. Кроме того, управление рабочим органом может осуществляться механическим, гидравлическим или пневматическим способом. Наиболее распространены модели с гидравликой, которая имеет ряд существенных плюсов перед механикой и пневматикой.

Характеристики бульдозера

Характеристики бульдозера

Среди основных параметров, характерных для рассматриваемых машин, выделяют такие моменты:

  • Вес – до 106 тонн.
  • Мощность силовой установки — до 600 кВт.
  • Транспортное расстояние при перемещении грунта или породы – 200 метров.
  • Максимальное заглубление отвала – 80 см.
  • Высота с козырьком – до 2,3 м.
  • Подъем/ширина/высота отвала – 1,78/6,1/2,3 м (по максимуму).
  • Длина рабочего органа – до 5,5 м при массе, достигающей порядка десяти тонн.

Оборудование

Оборудование

На любой рабочей вахте бульдозер оснащается специальным рыхлительным оборудованием, мощность которого может достигать 368 кВт. Рабочий орган предназначен для разрушения плотной и мерзлой почвы — он отделяет ее от общего массива в виде глыб с последующим разравниванием. Агрегат устанавливается на задней части тракторной основы, фронтальная база которой оборудована основным бульдозерным приспособлением.

Машина с неповоротным отвалом не может менять позицию рабочего органа в правую или левую сторону. Аналоги с поворотным агрегатом поворачивают его в плане на величину до 35 градусов в каждый бок.

Что такое отвал?

Что такое отвал?

Основное рабочее оборудование бульдозеров навешивается спереди базовой машины, управляется путем канатной системы блочного типа с однобарабанной фрикционной лебедкой или гидравлическим узлом. Во втором варианте применяется один или несколько насосов, трубопроводы и цилиндры.

Также к оснащению бульдозеров относится толкающая рама, система корректировки рабочего органа. Отвал представляет собой сварную конструкцию, включающую в конфигурацию лобовой лист с криволинейным очертанием, козырек, верхнюю и нижнюю коробку жесткости, вертикальные усиливающие ребра и боковые стенки.

Тыльная часть моделей с неповоротным отвалом оборудована проушинами для соединения рабочего органа с толкателями в виде раскосов и брусьев. Поворотные аналоги снабжаются шаровым гнездом и пятой, агрегирующей с толкающей рамой.

Лист лобовой сварен из пары продольных элементов с нижней плоской частью и верхним криволинейным аналогом.

Толкающие устройства

Толкающие устройства

Бульдозер – это техника, оснащаемая толкающими приспособлениями трубчатого или коробчатого сечения. На каждую единицу, как правило, монтируется по одному раскосу и брусу в каждую сторону.

Элементы крепятся с одного бока к основной раме, а с другого направления – к отвалу. Надежность соединения обеспечивается посредством проушин, крестовин, опорных пальцев.

Для моделей с поворотным рабочим органом подобное оборудование представляет собой универсальную площадку в виде подковы, состоящую из пары идентичных сваренных посередине половинок.

В соединительных частях предусмотрена шаровая пятка, а с противоположной стороны – распорная пластина. Она служит для придания дополнительной жесткости раме универсального типа. На верхней части каждой половины приварены по три кронштейна с проушинами для фиксации толкателей. Такая конструкция позволяет устанавливать отвал в плане под различными углами. На раме также предусмотрены кронштейны для крепления гидравлических цилиндров.

Работа отвала

Работа отвала

К нижнему отвальному листу крепятся сменные ножи (один средний элемент и пара боковых аналогов). Для этой цели используются болты с потайными головками. Детали заточены с обеих сторон, что позволяет переставлять их при затуплении.

Изменение рабочего органа в плане и поперечной плоскости выполняется механическим путем после полной остановки техники. В некоторых конструкциях предусмотрено изменение позиции за счет гидрофицированных приспособлений. Они управляются из кабины оператора, без оставления кабины. Это значительно сокращает время на регулировку отвала и разработку грунтов различной плотности.

Рыхлители

Рыхлители

Что такое бульдозер, мы рассмотрели выше. Из рабочего оборудования этой машины стоит также отметить рыхлители. Основным элементом этого агрегата является зуб, который состоит из посадочного хвостовика, наконечника, защитной накладки и крепежных деталей.

В современных устройствах используются стойки (в качестве несущих частей бульдозерного оборудования). Они могут быть трех видов: изогнутые, прямые или с частичным изгибом. Чаще всего встречаются модели изогнутого вида, поскольку в процессе рыхления они испытывают меньшую напряженность. При этом элементы подвержены заклиниванию при обработке средних и больших глыб на мерзлой и плотной почве. Прямые или слегка изогнутые аналоги в этом плане практичнее.

Источник: https://FB.ru/article/366867/buldozer---eto-opredelenie-tehnicheskie-harakteristiki-i-vidyi

бульдозеры

бульдозеры

Эти модели относятся к группе бульдозеров Четра большой мощности. Большая масса, внушительные габаритные размеры, мощные двигатели, особая конструкция гусениц и отвалов позволяет им перемещать огромные валуны и рваный камень, а также вскрывать скальную породу. Такие бульдозеры популярны в горнодобывающих отраслях разного рода (золотодобыча, нефтедобыча), разработках карьеров и других отраслях.

Комплектование тракторов арктическим пакетом позволяет использовать их в местах с крайне суровым климатом.

Эти три модели, как и все бульдозеры Четра имеют модульную конструкцию, что обеспечивает краткосрочность и простоту техобслуживания и ремонта.

Бульдозер Четра т 25

Бульдозер Четра т 25

Бульдозер Четра т 25 весом в 45 тонн применяется в строительной и горнодобывающей отраслях для тяжелых работ. Этот мощный бульдозер используется для разработки скальных и мерзлых грунтов. Объем турбодизельного двигателя 15 л. и мощность 420 л.с.  

Тяжелый гусеничный т25 оснащен рыхлителем,  даже один зуб которого уверенно и легко режет мерзлый грунт. В другой комплектации бульдозер может быть оснащен тремя зубьями.

Благодаря тому, что существует возможность остановить одну гусеницу в то время, когда вторая продолжает двигаться, бульдозер т 25 01 способен разворачиваться буквально на месте. Обзор из кабины отличный благодаря расположению окон, а также высоте кабины над землей (2,5 м.).

Толщина отвала составляет несколько сантиметров. Углы режущей кромки усилены легированной толстой сталью.

Бульдозер Четра т 35

Бульдозер Четра т 35

Гусеничный Четра т 35 характеризуется высокой производительностью. Его масса составляет 60,5 т. , размер отвала 5,2 м. х 2,2 м. (сферический) или 4,7 м. х 2,2 м. (полусферический). Мощность двигателя 490л.с./520 л.с. При таких технических данных бульдозер т 35 способен перемещать громадные камни в карьерах, рыхлить мерзлый и скальный грунт, поэтому применяется для энергоемких работ.

Бульдозер т 3501 также обладает мощными и износоустойчивыми гусеницами, площадь опорной поверхности которых равна 4,6 м2, шаг звена 255 мм и ширина башмака  650 мм. При этом удельное давление на грунт составляет 1,3 кГс/см2.  Технические характеристики делают бульдозер т 35 01 универсальным и надежным трактором для работы, как в жарких пустынях, так и в северных районах.

Кабина оператора не отличается по комфортности от других тяжелых бульдозеров Четра. Панель управления имеет современный дизайн и позволяет переключать кнопки и клавиши легким касанием.

Бульдозер Четра т 40

Бульдозер Четра т 40

Бульдозер Четра т 40 – «великан» в линейке Четра. Масса трактора — 67,8 т., мощность двигателя 590л.с. Особая гидравлическая система, разработанная специально для этой модели, позволяет легко управлять этой махиной. Эта система дает возможность плавно трогать трактор с места и плавно переключать передачи. Трансмиссия дает возможность максимально использовать мощность мотора. Соответственно, тяговая сила т40 не хуже, чем у импортных аналогов.

Бульдозер т 40 оснащается однозубым или трезубым рыхлителем, вес которых 6,1 т. и 8,3 т. соответственно. Объем полусферического отвала более 20 куб. м.

Необходимо упомянуть об исключительной долговечности деталей данного бульдозера. Благодаря качеству примененных материалов, передовым проектам и технологиям, бульдозер работает 15 000 м/ч до капитального ремонта, что экономически выгодно для приобретающего эту модель.

Кабина кондиционируется, достаточно комфортна, из нее возможен круговой обзор. Конструкция кабины позволяет минимизировать шум и вибрацию.

Надежность

Надежность

Бульдозеры Четра по праву имеют репутацию надежной, долговечной и качественной российской техники. Однако, если требуется замена деталей, взаимозаменяемость узлов от другой техники Четра облегчает поиск запчастей при ремонте.

Нельзя не заметить, что производитель для модернизации техники использует разработки и отдельные компоненты машины других российских и зарубежных заводов для усовершенствования бульдозеров, уменьшения эксплуатационных расходов, обеспечения непрерывной  эксплуатации и комфорта оператора.   

Источник: http://hard-machines.ru/tags/buldozery?page=1

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

Самоходные транспортные средства требуют от водителя особых навыков и знаний. Процедура получения удостоверения, дающего разрешение на управление такими ТС, существенно отличается от оформления автомобильных водительских прав. Журнал «Автоконсультация» разобрался, какая категория прав нужна на трактор, а также как и где выдается заветная корочка.

  • Категории и подкатегории прав тракториста-машиниста: расшифровка
  • Разряды трактористов-машинистов: что важно уметь
  • Условия выдачи водительских прав на трактора по категориям
  • Порядок аттестации: как успешно сдать экзамены
    • Этапы экзаменационного процесса
    • Теоретический этап
    • Практический этап
  • практикум: как сдать экзамен успешно

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? Особенности

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? Особенности

Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Чем отличается трактор от бульдозера?

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

  • вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
  • боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
  • посадки клубневых и посева семенных культур;
  • окучивания грядок;
  • опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
  • скашивая сорняков;
  • сбора урожая;
  • транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
  • перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.
  • В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

    Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

    • бурении скважин;
    • копании траншей и котлованов на строительстве;
    • выкорчевывании пней и деревьев;
    • расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
    • снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

    По своему функционалу бульдозер  существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

    Чем отличается трактор от экскаватора?

    Чем отличается трактор от экскаватора?

    Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

    Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

    Экскаватор используется в следующих отраслях:

    • при строительстве и сносе устаревших зданий;
    • в дорожном строительстве;
    • в карьерах и на горных выработках.

    Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

    Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

    • стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
    • погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
    • грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
    • ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
    • ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

    В зависимости от своих размеров экскаваторы могут использоваться для работы на разных предприятиях. Крупногабаритные машины успешно эксплуатироваться на открытых базах, в то время как малогабаритные экскаваторы нашли свое применение в закрытых складах.

    Источник: https://spectechzone.com/tekhnika/selkhoztekhnika/traktory/14005.html

    Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

    Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

    Разбирая тему видов спецтехники, нельзя обойти вниманием вопрос, для чего предназначен бульдозер-рыхлитель? Это машина, способная выполнять предварительное рыхление различных по сложности грунтов.

    Нередко на базовую установку навешивают одновременно отвал с оборудованием для рыхления. После этого устройство именуют, как бульдозер-рыхлитель. Основной параметр установки — тяговый класс трактора, оснащенного комплектом навесок.

    Классификация рыхлителей

    Классификация рыхлителей

    Выполняют классификацию рыхлителей по их назначению:

    1. Общее, когда глубина рыхления не превышает 1 м.
    2. Специальное, когда требуется более глубокое внедрение в почву.

    Одновременно машины делят на тяговые варианты классов и тип движителя.

    Технические параметры

    Технические параметры

    Кратко изложим в виде таблиц сравнительные характеристики типовых рыхлителей.

    Классы тяги 10–25:

    Параметры Базовый трактор
    Б10М Т15 Т20 ТМ-25 ДЭТ-320 ДЭТ-250
    Класс по тяге 10 15 20 25
    Навеска 4 звена 4 звена, угол рыхления поддается регулировке 4 звена
    Мощность силовой установки, кВт 132 206 279 258 237
    Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч: 10 (в любом направлении) 11 (вперед), 14 (назад) 10 (вперед), 13 (назад) 11 (вперед), 13 (назад) 15 (в любом направлении)
    Масса, т 18,4 36 51 45 41

    Классы 35–75:

    Параметры Базовый трактор
    Т-35 Т-50 Т-75
    Класс по тяге 35 50 75
    Навеска Параллелограмм, угол рыхления поддается регулировке
    Мощность силовой установки, кВт 353 550 603
    Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч: 12 (вперед), 14 (назад) 1,6 (вперед), 14 (назад)
    Форма отвала U US Полусферический
    Масса отвала, т 8,95 8,25 12 16,3
    Число зубьев рыхлителя 1 3 1; 3 1
    Глубина рыхления, м 1,5 0,9 1,7; 1,1 1,8
    Габариты, м 9,7х5,5х4,7 данные отсутствуют 12,4х6х4,8
    Масса общая, т 61,5 95,5 106

    Бульдозеры-рыхлители используют, чтобы выполнять предварительное рыхление слоев почвы, а затем перемещать сложный грунт. Эти действия требуются при обустройстве стройплощадок, взломе дорожных покрытий, устройство широких траншей либо котлованов.

    Процесс разрушения пород обеспечивает поступательное перемещение машины при одновременном заглублении клыков на заданную принудительно водителем отметку. Из-за воздействия на массив рыхлящего усилия порода дробится на куски, которые впоследствии удобно погружать на самосвалы для транспортировки.

    Рабочий цикл процесса рыхления выполняют параллельными резами. Они производятся одной из двух технологий:

    • Челночная схема – машина не разворачивается после достижения края площадки, водитель возвращается обратно задним ходом.
    • Продольно-поворотная методика – оператор выполняет поворот после завершения каждого прохода установки.

    Челночный вариант более рационален, когда объем действий небольшой и его требуется выполнять в условиях малой территории. Вторая методика целесообразна, когда участок имеет большую площадь. Максимальную производительность обеспечивают размеры захвата, приличная скорость перемещения, количество зубьев рыхлителя.

    Минимальная глубина однопроходного рыхления обязана на треть превышать слой породной стружки того грунта, который разрабатывает землеройная машина, одновременно с которой действует установка. Для рыхления слишком прочных пород используют навеску с одним зубом.

    Если рассматривать чертеж навесного оборудования, то по нему видно, что рабочий орган механизма имеет несущую раму, клыки, подвеску, а также  гидроцилиндры для управления узлом.

    Чертеж навесного рыхлительного оборудования

    Зубья оснащают сменными  пластинами, у которых фронтальная поверхность покрыта износостойким напылением. Это требуется для надежной защиты рабочей зоны от износа в результате абразивного воздействия. Чтобы ускорить процесс, часто монтируют на зубьях насадки. Они разрушают всего за единственный проход больше материала, выполняя выталкивание из земли каменных глыб.

    Чертеж бульдозера с навесным рыхлительным оборудованием

    Эти насадки гарантируют устойчивое перемещение установки, помогают предотвратить частое обслуживание заднего моста, поскольку снимают с него часть нагрузки. Благодаря расширению зоны контакта происходит практически полное разрушение материала, остающегося между соседними траншеями, поэтому количество проходов требуется делать меньше, что положительно влияет на расход топлива.

    Клыки на подвеске делают неповоротными, жестко закрепленными в рамном кармане, либо поворотными. В последнем случае зубы монтируют на  специальные кронштейны, шарнирно закрепленные к раме.

    Размеры бульдозера-рыхлителя SD32 (Шантуй)

    Поворотные приспособления обходят встречаемые на пути непреодолимые препятствия. Подвеска механизма рыхления к бульдозеру выполнена по принципу параллелограмма, имеет 4 звена с возможной регулировкой угла наклона. Эта конструкция оборудования гарантирует получение требуемых параметров работы.

    Когда выполняют разработку участка по продольной схеме, завершая ее  разворотами, цикл работы удлиняется на время этих холостых передвижений. В перспективе намечено развитие рыхлителей, конструирование машин с улучшенными параметрами, особенно износостойкостью. Конструкторы создают установки с автоматизированной схемой перестановки зубьев, проектируют рабочие органы, способные рыхлить породу вибрацией либо ударами по ней.

    Класс 10

    Класс 10

    Установки-рыхлители этого класса выполнены на базе распространенных тракторов модели  Б10М.

    Они позволяют рыхлить и перемещать мерзлые грунты, не монолитные скальные породы, выполнять взлом асфальта на трассах и улицах.

    Классы 15–20

    Классы 15–20

    Установки этого класса выпускают на основе тракторов Т15 и Т20. Они позволяют рыхлить мерзлый грунт, не сплошную скальную породу.

    На установки монтируют сферические, полусферические либо прямые приспособления. Они оснащены рыхлителями на три клыка, оборудованными регулировкой угла наклона.

    Класс 25

    Класс 25

    Самые распространенные бульдозеры принадлежат классу 25. Они выполнены на основе гусеничных тракторов. Установки легко разрабатывают промерзший грунт независимо от объема каменистых включений, рыхлят скальную породу с трещинами.

    Однозубое исполнение конструктивно имеет подвеску с четырьмя звеньями. Она включает:

    1. Две тяги, у которых сечение выполнено коробочкой.
    2. Рабочую поперечину, на которой жестко закреплен клык.
    3. Механизм для регулировки вылета зубной стойки.
    4. Два гидроцилиндра для управления, конструктивно расположенные по диагонали.

    Каждый гидроцилиндр соединен с гидравликой базового трактора, поэтому способен опускать, выполнять принудительное заглубление, а также  фиксацию рыхлителя так, как требуется для работы. Еще эти механизмы поднимают навесное оборудование при перемещении бульдозера в холостом режиме.

    Устройство бульдозеров с навесным рыхлительным оборудованием на основе тракторов

    В качестве места подвески навесного оборудования выбран задний мост, где приварены проушины, чтобы монтировать нижнюю тягу одновременно с парой кронштейнов, на которые фиксируют верхнюю тягу.

    Клыком является удлиненная стойка, имеющая литой сменный наконечник, оборудованный износостойкой накладкой. Также в конструкции этого элемента присутствует стопорный механизм, надежно закрепляющий установленную накладку. Стойка смонтирована в коробе, к которому прикреплена фиксирующим  пальцем.

    Бульдозер ДЭТ-250, оснащенный рыхлителем, выполнен в неповоротном варианте полусферического либо сферического исполнения зуба. Механизм оснащен системой компенсации — мощной поперечной балкой. Рабочий узел имеет унифицированные кронштейны, на которые он опирается, нижнюю тягу, цепь гидроцилиндров для обеспечения изменения назначенного угла рыхления, клыкового подъема/опускания.

    Поперечина в однозубом исполнении имеет только единственное  отверстие по центру для крепежа рабочего органа, обеспечивающего  максимальное заглубление внутрь разрабатываемой почвы.

    В зубе присутствуют четыре отверстия, расположенные на удалении 23 см. Благодаря этому происходит регулировка глубины проникновения клыка. Перестановку стойки выполняет механизм, которым управляет водитель машины из своей кабины. Закрепляемые литые накладки, необходимые для защиты зуба унифицированы — они подходят для любой модификации установки рыхления.

    Управление всеми органами бульдозера осуществляется благодаря секционным распределителям. Один из них отвечает за подъем-опускание, отвальный перекос. Второй контролирует угол рыхления. Оба гидроцилиндра имеют клапана, позволяющие быстро выполнять опускание клыка и фиксировать его конечный ход.

    Здесь можно скачать инструкцию по эксплуатации бульдозера-рыхлителя SD22.

    Класс 35

    Класс 35

    Популярные трактора модели Т-35 начали переоборудовать в рыхлители, чтобы обеспечить разработку сложной скальной породы либо тяжелых почв при пониженной температуре воздуха.

    Эта установка оснащается оборудованием, имеющим неповоротный отвал. Его форма полусферическая либо сферическая, присутствует система, противостоящая перекосу, которая выполнена по аналогии с той, какая смонтирована на рыхлителях класса 25. по такому же принципу выполнено и устройство, обеспечивающее регулировку в заданных параметрах угла рыхления.

    Класс 50

    Класс 50

    Агрегаты, которые принадлежат к этому тяговому классу, формируют на тракторе марки Т-50. Их основное предназначение — разработка мерзлых почв, а также тяжелых пород скального типа при чрезвычайно низких значениях температуры  окружающей среды.

    Установка оборудована только полусферическим отвалом, снабженным механизмом, предотвращающим перекос, а также рыхлителями на один либо три клыка, с регулировкой заданного угла заглубления.

    бульдозер-рыхлитель Liebherr PR-751 – рыхление грунта.

    Класс 75

    Властелин земли: самый тяжелый бульдозер

    бульдозер что это такое
    «Может, хотя бы машину отгоните?» — жалобно промямлил я, примеряясь к джойстикам и клавишам.

    Чтобы лучше прочувствовать размеры самого большого в России серийного бульдозера «Четра» Т40, мы подогнали вплотную к гигантскому отвалу директорскую иномарку, и теперь мне предстояло, впервые поднявшись в кабину трактора, самому отвести гусеничную гору от крохотного четырехколесного Магомеда.

    Характерная черта ходовой части Т40 – каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Такое положение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно важно при работе на твердых каменистых породах.

    Выдохнув, я включил заднюю передачу и отпустил тормоз.

    И спустя мгновение наконец увидел целый и невредимый автомобиль, показавшийся из-за отвала высотой более двух метров. Чем больше я катался по полигону, тем сильнее во мне росло ощущение компьютерной игры. Машинист указывает машине направление движения двумя пальцами левой руки, поочередно нажимая на клавиши, которые по размеру и прилагаемому усилию недалеко ушли от компьютерных.

    Крупнейший в мире бульдозер был построен в начале 80-х итальянской компанией ACCO. По большей части 183-тонный гигант состоял из деталей Caterpillar. В частности, в движение он приводился двумя 675-сильными дизелями CAT. Ширина отвала ACCO составляла 7 м, а высота — 2,7 м.

    Трактор был построен специально для экспорта в Ливию. К несчастью, в то же время власти США оказались обеспокоены причастностью ливийского лидера Муаммара Каддафи к террористической деятельности и применили к стране санкции в виде торгового эмбарго.

    Гигантский бульдозер ACCO остался стоять в Италии, так и не увидев в своей жизни настоящего дела.

    Пара джойстиков справа (это уже точно компьютерный аксессуар) управляют отвалом и рыхлителем. Их можно не только поднять или опустить, но и наклонить вправо или влево. «А можно я сам себя подниму?» — по очереди отклоняю оба джойстика, и гигантская гусеница легко и бесшумно отрывается от грунта.

    «Четра» Т40. Масса: 68 т // Мощность: 590 л.с. // Объем двигателя: 18,85 л // Ширина и высота отвала: 4720х2230 мм. Характерная черта ходовой части Т40 — каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Попарное расположение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно при работе на твердых каменистых породах.

    А главное, машинист, управляющий бульдозером, не ощущает ровным счетом никаких вибраций. У 68-тонной махины такая инерция, что поверхность полигона, испещренная рытвинами в половину человеческого роста, в кабине воспринимается как ровная водная гладь. Эта отстраненность от реальности, простота управления и обзор с высоты двухэтажного дома смешиваются в глубине души в будоражащий коктейль со вкусом власти. Не зря все мальчишки в возрасте от 5 до 95 мечтают прокатиться на бульдозере.

    Бульдозер — это что-то вроде антипода автомобиля. Даже педаль газа здесь работает наоборот: если нажать ее, подача топлива сократится, а с отпущенной педалью двигатель выдает максимальную мощность. Чтобы просто кататься по площадке, педаль газа вообще не нужна- достаточно лишь вовремя нажимать на тормоз.

    У Т40 три передачи для переднего хода и три для заднего. Причем назад он быстрее, чем вперед. Передний ход у бульдозера рабочий.

    Чтобы перемещать большие объемы грунта (в отвал Т40 входит 21 м³ за раз) или рыхлить скальную породу, машине необходим колоссальный крутящий момент, ради которого можно пожертвовать скоростью.

    Задним ходом бульдозер маневрирует, и чем быстрее он это делает, тем чаще можно совершать рабочий ход. Как правило, машинист не переключает передачи на ходу, а выбирает нужную перед началом движения.

    Управлять бульдозером далеко не так просто, как кажется на первый взгляд. Машинист должен тонко чувствовать, каких усилий машине стоит то или иное действие. К примеру, толкая грунт вперед, он поочередно то опускает, то поднимает отвал, варьируя нагрузку. Рыхлить порой приходится не только мягкий грунт, но и каменистые скальные породы. В таких условиях машину очень легко перегрузить.

    Бульдозер производит не только выемку и транспортирование, но и плантаж (разравнивание) поверхности грунта. Подготавливая плацдарм для прочей строительной техники, он формирует площадку строго заданной формы и размеров с точностью до считанных сантиметров. Контролировать соответствие чертежам машинисту помогают точные системы позиционирования, датчики высоты и положения отвала.

    Линия механообработки объединяет в себе несколько обрабатывающих центров Mazak с автоматической сменой рабочего инструмента, транспортер и две загрузочных станции, куда рабочие подают палеты с закрепленными в них заготовками, чтобы затем забрать уже готовые детали, прошедшие несколько стадий обработки. Номенклатура деталей включает около 50 позиций.

    Наши руки не для скуки

    590 л.с., а именно столько развивает двигатель Cummins на нашем экземпляре Т40, — на первый взгляд, цифра не самая внушительная. Легковой автомобиль Bugatti Veyron Super Sport выдает на гора под 1200 «лошадок».

    Разница в том, что двигатель бульдозера большую часть своей жизни проводит именно в режиме максимальной мощности. Это 18,85-литровый шестицилиндровый дизель с турбонаддувом и интеркулером.

    На Т40 также может стоять двигатель Ярославского моторостроительного завода с аналогичными характеристиками.

    Бульдозеры, то есть тракторы с отвалом и рыхлителем, — возможно, самые тяжело нагруженные самоходные машины на планете.

    Они первыми появляются на любой строительной площадке, разрабатывают полезные ископаемые, добывают руду и золото зачастую в экстремальных условиях эксплуатации. К примеру, в районах Крайнего Севера бульдозеры работают всю зиму без остановки, круглосуточно.

    При температуре -40°С заглушенный двигатель не удастся завести вновь, поэтому тракторы дозаправляются буквально на ходу и снова идут в бой.

    На стапелях располагаются палеты с закрепленными в них заготовками. Транспортер доставляет из туда из загрузочных станций. За раздвижными дверями слева скрываются входы в обрабатывающие центры. Транспортер автоматически подает нужную деталь со стапеля в нужный станок. Основное преимущество автоматической линии состоит в возможности одновременной обработки нескольких деталей без участия человека. В это же время рабочий может загружать на линию новые заготовки или забирать готовые детали.

    Задача бульдозера — переместить как можно больше грунта за единицу времени. Справедливости ради отметим, что «Четра» Т40 — не самый большой бульдозер даже в России. Его габариты и масса — это максимум, соответствующий железнодорожным и автотранспортным требованиям для перевозки трактора целиком.

    Более тяжелые машины для транспортировки приходится разбирать на части. Это настолько усложняет логистическую схему, что спрос на «супергигантов» невелик. К примеру, 106-тонных Т-800 Челябинского тракторного завода за почти 30 лет существования модели было выпущено всего десять штук.

    Т40 — серийный массовый продукт.

    К современному бульдозеру предъявляются три основных требования: способность выдерживать экстремальные нагрузки, высочайшая надежность и ремонтопригодность, плюс комфорт и удобство работы машиниста. Чтобы рассказать о том, как все эти качества удается объединить в одной машине, заместитель генерального конструктора Александр Иваненко пригласил нас на экскурсию по производственным цехам завода «Пром-трактор» в Чебоксарах.

    Испытательный стенд для гидротрансформатора

    LEGO для папы

    Изюминка Т40 и практически всей строительной техники «Четра» — модульная конструкция. Ее принцип можно проследить, пройдя вдоль стапелей сборочного цеха. Трактор начинается с голой сварной рамы. В нее на салазках вставляется коробка передач с гидротрансформатором и закрепляется винтами.

    По бокам привинчиваются ведущие барабаны гусениц, в корпусах которых скрываются бортовые фрикционы и дополнительные понижающие редукторы. Также на винтах крепится двигатель, опоры гусениц, кабина. Многие компоненты унифицированы и подходят для других машин «Четра» (малых тракторов, экскаваторов, трубоукладчиков).

    Заводчане в шутку прозвали этот принцип промышленным LEGO.

    Модульный принцип — это основа надежности и ремонтопригодности техники «Четра». Сложные узлы (коробка, редукторы) собираются и испытываются не на общей сварной раме, как это было раньше, а по отдельности, в специальных цехах. Каждый компонент проверяется на специальном стенде, имитирующем нагрузки в реальных условиях.

    Модульная конструкция трактора позволяет испытывать отдельные узлы и механизмы на испытательных стендах, имитирующих реальные рабочие нагрузки, и лишь затем устанавливать уже проверенные детали на машину. Многие детали унифицированы и подходят сразу для многих моделей техники «Четра», например для тракторов, экскаваторов и трубоукладчиков.

    Модульный принцип позволяет ремонтировать технику в полевых условиях. Мобильные сервисные бригады на базе автомобиля «Урал», которые есть во всех регионах эксплуатации техники «Четра», могут увезти проблемный компонент в сборе к месту ремонта, вместо того чтобы эвакуировать бульдозер целиком. «Ремонтировать нашу технику не сложнее, чем делать апгрейд домашнего компьютера», — говорит вице-президент концерна «Тракторные заводы» Виктор Четвериков.

    И снова компьютерные ассоциации!

    Кстати, управление бульдозером далеко не всегда было так похоже на компьютерную игру. Да, чудовищная масса машины позволяет ей не замечать неровностей мягкого грунта, но сам трактор с огромным шестицилиндровым дизелем — это большой вибростенд. Совсем недавно управление бортовыми фрикционами, отвечающими за поворот машины, и коробкой передач было ручным. В руках машиниста находились рычаги, на которые передавались и вибрации, и рывки трансмиссии.

    С помощью переднего джойстика машинист управляет высотой и наклоном отвала, задний джойстик отвечает за положение рыхлителя. В отвал может поместиться до 21 кубометра грунта, а масса однозубого рыхлителя превышает 6 т. Электрогидравлическое управление машиной позволяет полностью изолировать водителя от вибраций двигателя и трансмиссии.

    Разработчики приложили все усилия, чтобы сделать кабину независимой от вибронагруженного корпуса трактора. Кабина стоит на пружинах и гидравлических амортизаторах. Кресло машиниста также подрессорено пневмоопорой.

    Большие окна, обеспечивающие панорамный обзор на 360 градусов, сделаны двойными: внешние стекла имеют температуру окружающей среды, внутренние — салона, поэтому окна никогда не запотевают. В кабине целых два отопителя: зависимый с охлаждающей жидкостью от двигателя и независимый, работающий от той же солярки, что и дизель.

    В случае поломки мотора машинист сможет дождаться помощи в тепле. Также имеются кондиционер и аудиосистема.

    Теперь в кабине нет никаких рычагов и вообще частей, механически связанных с рамой или трансмиссией. Управление бортовыми фрикционами электрогидравлическое. Нажимая клавишу, машинист дает команду компьютеру, который плавно включает соленоиды, направляя гидравлическую жидкость к фрикционам. Плавность управления машины не зависит от мастерства и опыта машиниста — за нее отвечает процессор. Кроме того, электронное управление помогает машинисту выполнять повороты разного радиуса.

    Мощная дуга над кабиной несет защитную функцию: если нерадивый машинист умудрится перевернуть 68-тонную машину, кабина останется невредимой.

    Для переключения передачи также достаточно нажатия кнопки. Кстати, распределители для гидравлических систем управления — одни из самых сложных механизмов, производящихся на заводе в Чебоксарах. Зазоры между чугунными корпусами и поршнями не должны превышать 5−10 микрон, чтобы в них не просачивалось масло.

    На тракторе много гидравлики: управление бортовыми фрикционами, положением отвала и рыхлителя, переключение передач, гидротрансформатор. От всех важных гидравлических узлов отводятся шланги, которые идут на единый пульт диагностики.

    Точки диагностики напоминают масляные щупы в автомобиле. К каждой из них можно подсоединить манометр и узнать давление масла в соответствующем узле без необходимости разбирать машину.

    Таким образом диагностика в полевых условиях превращается в простейшую процедуру.

    Источник: https://www.PopMech.ru/technologies/12187-vlastelin-zemli-samyy-tyazhelyy-buldozer/

    Что такое бульдозер

    бульдозер что это такое

    НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

    Бульдозер — строительная машина гусеничного или колесного хода, с установленной вне ходовой базы машины, массивной, металлической пластиной (щитом), называемой отвалом. Бульдозер служит для перемещения по плоскости больших объемов почвы, песка, щебня, или другого материала во время проведения строительных работ или работ по преобразованию и перепланировке ландшафта. 

    Эту спецтехнику используют в разных сферах: на шахтах и в карьерах, при постройке военных сооружений, в тяжелой и лесной промышленности, в сельском хозяйстве.

    Чаще всего бульдозеры — это большие и сильные гусеничные машины, способные совершать тяжелую работу в условиях полного бездорожья. Гусеничный трак позволяет распределить вес бульдозера по большей площади, что обеспечивает меньшее давление на грунт и тем самым предотвращает его погружение в песчаную или илистую почву.  

    Именно поэтому гусеничные бульдозеры часто используются в дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, для расчистки земли, строительстве коммуникаций, а также в любых других работах, требующих высокой проходимости и применения мощной землеройной техники.

    Колесные бульдозеры приводятся в действие 4-колесным приводом и гидравлической, сочлененной рулевой системой. Имеют меньшую проходимость, но являются быстрой и маневренной строительной техникой, способной совершать землеройные работы.

    Классификация бульдозеров по назначению:

    1. Строительно-землеройные. Их ширина отвала обычно не превышает 5,5 метров, сам отвал может только приподниматься/опускаться. Являются машинами средней точности планировки.
    2. Нагребатели.Их предназначение кроется в самом названии – они нагребают грунт.
    3. Кусторезы и корчеватели.Кусторезы применяются для подрезания и передвигания срезанной густой растительности. Корчеватели снабжаются отвалом с острыми зубьями, что позволяет им корчевать пни и выворачивать из грунта большие камни. Применяются в лесной промышленности для расчистки просек, в сельском хозяйстве для очистки площадей под засевы.
    4. Мусорные.Применяются для очистки свалок и металлургических комбинатов. Кабина оператора снабжена системой очистки воздуха.
    5. Болотные.Благодаря особенно широким гусеницам имеют повышенную проходимость и способны работать в заболоченных местностях. Применяются при работах, связанных с добычей торфа и проведении мелиоративных процессов.
    6. Спасательные.Снабжены системой очистки воздуха кабины и запасом кислорода. Используются в экстремальных условиях, например, при крупных лесных пожарах для сдвигания горящих деревьев, создания земляных рвов для локализации пожара. Довольно компактны, ибо отвал таких бульдозеров имеет складную конструкцию. Этот фактор обеспечивает им возможность помещаться в трейлеры и на железнодорожные платформы и значит гарантирует быструю доставку техники на место проведения работ.
    7. Военные.Базой для такого бульдозера могут служить боевые транспортные средства, артиллерийские тягачи или даже танки. Используются для очистки местности от противотанковых средств, постройки военных сооружений.

    Виды отвалов бульдозера:

    Отвал бульдозера представляет собой тяжелую металлическую пластину, закрепленную на передней части трактора, используемую для сдвигания объектов при помощи силы техники.

    Навесных отвалов существует множество видов:

    • буферные отвалы;
    • рекультивационные;
    • угольные;
    • щепные.

    Все это специальные отвалы, приспособленные выполнять только узконаправленные работы. При проведении же обычных строительных и землеройных работ, чаще всего используется только три вида отвалов:

    1. Прямой отвал (так называемый «Клинок»). Является коротким и прямым, имеет небольшие боковые крылья. Может использоваться для выполнения точных работ. 

    2. Универсальный отвал («U»). Высокий и изогнутый, иногда имеет боковые крылья, что обеспечивает ему способность «захватывать» большие объемы материала.

    3. Комбинированный отвал («SU») – это короткое, но изогнутое лезвие с небольшими боковыми крыльями. Удобен в работах по перемещению груды больших камней в карьерах и каменоломнях.

    Естественно, для выполнения столь сложных работ по перемещению тяжелых и объемных материалов, бульдозер как машина должен обладать высокой мощностью и иметь внушительные габариты. Поэтому «в семье» бульдозеров существуют представители разной весовой категории и мощности. Именно соотношение мощность/вес гарантируют бульдозеру наиболее качественное выполнение поставленной перед ним задачи.

    Тяговые классы бульдозеров:

    1. Малогабаритные. Обладают мощность 25-50 л.с. и вес до 0,9 т.

    2. Легкие. Мощностью от 50 до 130 л.с. и весом до 1,4 т.

    3. Средние. Весом до 25 т и мощностью 140-210 л.с.

    4. Тяжелые. Гиганты, превышающие вес в 25 т и мощностью до 550 л.с.

    5. Сверхтяжелые. Предназначены для выполнение определенных работ, с которыми не могут справиться остальные бульдозеры. Достигают в мощности 700 л.с., весом свыше 35 т.

    Источник: http://www.mining-portal.ru/news/all-news/Chto_takoe_buldozer/

    Что делает бульдозер

    бульдозер что это такое

    (Еще нет рейтинга)

    Бульдозер — это дополнительный компонент трактора, который состоит из отвала, толкающего устройства, системы управления отвалом. Тракторная тяга играет роль самого важного компонента бульдозера.

    Во время стройки или демонтажа зданий, человеческой силы и подручных средств может не хватить. В таком случае есть только один выход из ситуации и это — аренда строительной техники.

    Что называют бульдозеромH3>

    Чаще всего это оборудование используется для того, чтобы переместить или разровнять грунт, вырыть под фундамент траншею или куда больше целый котлован для постройки нового здания, очистить участок земли от камней, мусора или снега.

    Максимум, который может выгрузить бульдозер, высчитывается на промежутке до 10 метров.

    Классификация

    Бульдозеры различают по:

    • типу назначения;
    • классу тяги;
    • ходовому устройству;
    • системе управления.

    Существует два типа оборудования – общего и специального назначения.

    Устройства общего назначения используются исключительно для работы с землеройными или транспортными видами работы и в том числе для работ в разных условиях климата и земли.

    Специальный тип бульдозеров применяется в нестандартных или технологичных условиях работы. Чаще такой тип используют для работы в карьере или с горными породами.

    По классу ходового устройства выделяют два типа: с применением гусениц, а второй — с применением колес. Первый тип самый распространяемый на рынке, он обладает высокой тяговой силы и возможностью проходить через любые грунтовые условия.

    Бульдозер с отвалом, который не имеет возможности поворачиваться, перемещает землю перед собой, а поворотный отвал может перемещать еще и по сторонам что придает немного большей функциональности машине.

    Система управления имеет так же два типа — гидравлическая и механическая. Второй тип в действие приводит зубчатая лебедка, а опускается при помощи собственного веса. Гидравлика опускается и поднимается воздействием одного или двух гидравлических цилиндров.

    Подведем итоги

    Ранее уже было сказано, что бульдозер – это устройство, которое крепится на обычный трактор. Его главное предназначение расчищать грунт от камней, снега и остатков строительных материалов.

    Чаще всего используют тракторы с гусеницами, так как у них более высокая проходимость при разных условиях грунта. Купить или арендовать данное оборудование можно в компаниях, специализирующиеся на этом, они смогут предоставить качественную продукцию, которая прослужит долгие годы.

    Источник: http://urokremonta.ru/stroisov/stroidom/chto-delaet-buldozer.html

    Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

    Никто и не мог подумать, что простые, проводимые в 1929 году изобретателем Джеймсом Отисом эксперименты с «механическим отвалом» — деревянным щитом в виде лопаты, закрепленном на передней части парового трактора, станут прообразом первого бульдозера.

    От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

    Кстати, появившееся тогда же в обиходе слово «бульдозер» характеризовало не какой-то конкретный механизм, а силу, которую необходимо было приложить для того, чтобы сдвинуть какую-либо массу.

    Первый прародитель этого агрегата, именуемый не иначе как «механическая лопата» выглядел весьма внушительно, был неуклюжим, шумным и обладал всего лишь 15-30 л. с. мощности. Но, все же в средине ХІХ века это был определенный успех.

    И уже совсем через небольшой промежуток времени силовые агрегаты этих машин приобрели необходимую мощность для проведения всего комплекса работ.

    Перейти в каталог бульдозеров

    Современный, привычный всем бульдозер представляет собой сложную инженерную машину либо отдельное навесное оборудование, работающее по циклическому типу. Основным рабочим узлом бульдозера, является отвал. Отдельный привод рабочей части (гидравлический или механический) способен поднимать, поворачивать, наклонять и опускать отвал. Благодаря этому, затратность такой высокомощной техники при перемещении грунта сведена к минимуму. Ведь мощность двигателя на это не тратится.

    Современный бульдозер — это самоходная машина, построенная чаще всего на тракторном шасси (гусеничном либо колесном) и оборудованная отвалом различных конструкций. Однако бульдозерный отвал может иметь и самоходный экскаватор, и трубоукладчик, что в разы повышает их рабочие характеристики и универсальность.

    Бульдозеры: их виды и классы

    Классифицируют этот тип техники не только по показателям мощности силового агрегата, типу управления отвалом, ходовой части или массе самой машины, но и по их рабочему назначению. Помимо этого существует такой тип механизмов как внеклассные. Но, обо всем по порядку.

    Типы ходовой части бульдозеров

    Наиболее востребованными являются гусеничные машины. Благодаря тракам, они имеют повышенные тяговые и сцепные свойства, обеспечивают минимальное давление на грунт. А вот бульдозеры с колесным приводом отличаются от гусеничных своей мобильностью. Они наиболее часто используются для работ в черте города.

    Классификация по мощности

    Естественно, что высокая производительность бульдозера напрямую зависит от его мощности и массы. Можно сказать следующее: легкий и высокомощный бульдозер будет работать так же плохо, как и маломощный, но за то тяжелый. Найти золотую середину в отношении этих величин для бульдозера, и тем самым обеспечить высокую производительность машине – вот основная задача конструктора.

    Бульдозеры распределяются по тяговому усилию:

    • на малогабаритные, с тяговым усилием до 0,6 тонны. Используются в садовых хозяйствах для перемещения небольших объёмов легкосыпучих материалов.
    • легкие, мощностью от 0,6 до 3 тонн. Основной трактор городских коммунальных служб. Используется для очистки снега, уборки мусора, перемещения легких строительных материалов (сухой песок, мелкий щебень и т.д.). Примером служат: трактора производства МТЗ (Беларусь), ЮМЗ-6КМ.
    • средние, от 3 до 9 тонн. Используются для разработки грунтов 1-2 категории. Отчистка и планировка территории. Примером служат гусеничные трактора ДТ-75, Т-4, Т-8.
    • тяжёлые, от  9 до 35 тонн. Представляют собой основной парк бульдозерной техники. Используются в строительстве дорог, возведении насыпей, дамб, разработке природных ископаемых добываемых открытым способом, подготовке строительных площадок, отсыпки и планировки больших по объёму и площадям производственных площадок. Допускают агрегатирование рыхлителем для разработки мёрзлых и скальных грунтов 3-5 категории. Предыдущие классы машин не допускают возможности установки рыхлителя. Примером служат бульдозер т 170, бульдозер б10, бульдозер б12, ДЭТ 250.
    • сверхтяжёлые, более 35 тонн. Используются для разработки горных и скальных пород. Строительство особо крупных объектов типа Саяно-Шушенская ГЭС. Пример: Т 35, Т 800.

    Тяговое усилие – это усилие, которое развивает бульдозер на крюке, который, как правило, расположен сзади. В соответствии с 3-им законом Ньютона, масса трактора всегда больше тягового усилия.

    Назначение бульдозерной техники

    В основе этой классификации заложены конструктивные особенности и форма отвала. Стоит отметить, что отвал представляет собой некое, изготовленное из высокопрочных пород стали подобие лопаты или ковша.
     

    Перейти в каталог бульдозеров

    В строительных и землеройных работах нашли свое применение сферические, прямые и полусферические типы отвалов, которые дополнительно могут быть оборудованы специальными, нависающими козырьками. Помимо этого, каждый из этих типов обладает различными углами наклона и поворота. На этом поприще хорошо зарекомендовала себя техника компании Komatsu.

    Кстати, это первая фирма, которая дополнила выпускаемые ими бульдозеры бортовым компьютером и навигационной системой. В отдельный вид можно выделить бульдозеры-корчеватели и кусторезы. В основном это легкие и средние типы машин, но встречаются и тяжелые, реже – сверхтяжелые. Предназначены они в основном для работ в лесополосе.

    Особо удачные виды этой техники выпускает компания Caterpillar(CAT), которая является мировым лидером по производству строительных и специальных механизмов, систем и агрегатов.

    Кстати, применяют бульдозер не только в строительстве, мелиорации, лесном и сельском хозяйстве, разравнивании свалок, но и в спасательных работах. Такая машина оборудована специальным типом отвала, боковины которого складываются.

    Все-таки, спасательная техника предназначена для работы в сложных условиях, соответственно, необходимо обеспечить высокий уровень безопасности обслуживающему ее оператору. Кабины таких бульдозеров имеют сложную систему воздухоочистки, либо могут быть полностью герметичными. 

    Источник: https://RosAlliance.ru/about/info/klassifikacija-buldozerov.html

    Бульдозеры

    Бульдозерами называются землеройные машины самоходного класса. Сконструированы на основе тягача или трактора, но отличие данной техники в установленном на бульдозере специальном оборудовании – щите (криволинейном в сечении отвале).

    Применение бульдозера весьма широко:

    • применяется в вскрышных работах;
    • валит деревья, выкорчёвывает пни, расчищает поверхность;
    • выравнивает грунт;
    • засыпает траншеи;
    • устраивает насыпи;
    • участвует в планировке мест для площадей и трасс;
    • зачищает откосы;
    • разрабатывает каналы;
    • перемещает грунт;
    • снимает верхний почвенный слой;
    • прессует;
    • копает, выравнивает, перемещает горные породы и грунт.

    Первый бульдозер появился в 1929 году прошлого века. Но возникновение наименования произошло в конце 19 века. Словом бульдозер обозначали силу, которая способна перемещать грузы большой массы. Впервые представленный бульдозер был очень огромным и невыносимо шумел. Сконструирован был из трактора и смонтированной металлической пластины, расположенной на передней раме. Однако даже такой, первоначальный вид, не мешал выполнению основных назначений машины.

    Классификация бульдозеров

    Бульдозеры классифицируются на несколько видов. Зависит от следующих параметров:

    По отвалу:

    • неповоротный отвал (перпендикулярная установка по отношению к продольной оси);
    • поворотный отвал;
    • универсальный (отвал состоит из двух шарнирных половин).

    По приводу отвала бывают:

    • гидравлическими;
    • канатными;
    • электромеханическими.

    В зависимости от ходовой части:

    По дополнительным функциям:

    • тракторные
    • экскаваторные;
    • рыхлительные.

    Принцип работы

    Данная техника состоит из базовых деталей, представленных машиной-основой, отвалом, толкающей рамой, системой управления. Оснащена дополнительным оборудованием: зубьями, открылками, уширителями, откосниками.

    Именно наличием дополнительного оборудования определяются функции бульдозера. Например, бульдозер выполняет рыхлительные функции благодаря дополнительным зубьям, в момент передвижения техники опущенным в землю. При движении передним ходом бульдозером производится рыхление.

    После завершения действия рыхлительные зубья вытаскиваются из земли, бульдозер принимает исходное положение. У бульдозера-экскаватора имеется отвал, структура которого напоминает ковш (гребень) обычного экскаватора.

    В этом случае такая техника способна к выполнению комплексных заданий.

    Основным принципом работы, которому следуют все типы бульдозеров, является следующая схема: происходит опущение отвала на 5-20 см ниже, чем поверхность опоры. Во время движения срезается покрытие.

    После накопления срезанного материала под бульдозером, материал убирается на расстояние, равное рабочему ходу, при этом подрезается грунт для компенсации грунтовых потерь от высыпания.

    Затем происходит подъём отвала, проводят отсыпание грунта в отвал, бульдозер при движении задним ходом возвращается в исходное положение, называемое холостым ходом.

    Технические характеристики

    Параметры трактора-бульдозера могут различаться. Это зависит от того, какой модели техника и для чего она предназначена. Общий вид представлен следующими характеристиками:

    • бульдозер обладает весом до 106 тонн;
    • мощность двигателя составляет до 600 кВт;
    • перемещает породы на расстояние в 200 метров;
    • имеет высоту в 2300 мм;
    • отвал обладает заглублением в 800 мм, подъёмом в 1780 мм, шириной до 6100 мм, высотой до 2200 мм, длиной до 5500 мм, весом до 10 тонн.

    Источник: https://spectekhnika.info/category/spectekhnika/ctroitelnaya-tekhnika/buldozery/

    Что такое Бульдозер

    Значение слова Бульдозер по Ефремовой:

    Бульдозер — 1. Съемное приспособление у трактора в виде рамы с широким ножом для срезания, разравнивания и перемещения грунта на небольшие расстояния. // Трактор или тягач с таким приспособлением.
    2. Пресс для правки, штамповки и т.п. металлических изделий.

    Значение слова Бульдозер по Ожегову:

    Бульдозер — Монтируемая на тракторе или тягаче землеройная машина в виде рамы с широким ножом

    БульдозерТрактор с такой машиной

    Бульдозер в Энциклопедическом словаре:

    Бульдозер — (англ. bulldozer) — 1) землеройная машина для срезания иперемещения грунта, сыпучих стройматериалов, горных пород и т. п. нарасстояние до 200 м при строительстве дорог, гидротехнических сооружений ит. п. Рабочий орган — отвал (длина до 5,5 м) — расположен на гусеничномтракторе или колесном тягаче2) Пресс для холодной и горячей гибкидеталей в штампах.

    Определение слова «Бульдозер» по БСЭ:

    Бульдозер (англ. bulldozer)
    1) самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т.п. с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-150 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др.

    материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т.п. сооружений. Различают Б.: с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины. с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней.

    универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик). Отвалы всех типов Б. оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма — опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд — назад по ходу. Б.

    снабжаются сменным оборудованием (рыхлительными зубьями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.
    2) Гибочный пресс для машинной гибки в штампах (в холодном или горячем состоянии) деталей (скоб, кронштейнов, угольников и др.) из заготовок различных сечений. Б. бывают двух основных типов: кривошипные и гидравлические.

    Наибольшее распространение в кузнечно-штамповочном производстве получили горизонтальные кривошипные Б. усилием от 0,2 до 5 Мн (от 20 до 500 тс) с числом ходов от 6 до 20 в 1 мин. Для горячей гибки заготовок малых сечений применяются быстроходные Б. усилием до 0,2 Мн (20 тс) с числом ходов от 45 до 60 в 1 мин.

    Источник: https://xn----7sbbh7akdldfh0ai3n.xn--p1ai/buldozer.html

    Бульдозеры: виды и их особенности

    Задумка бульдозера появилась еще с давних времен, еще тогда были созданы простейшие паровые модели этого вида спецтехники. Лишь в начале прошлого века появились первые эффективные модели бульдозеров, которые получили серийное производство.

    Сегодня этот вид специализированной техники востребован и незаменим во многих работах строительства и обустройства территорий.

    Современные передовые технологии позволили разработать самые эффективные системы и механизмы, обеспечивающие высокую производительность машин.

    Что собой представляет бульдозер

    Бульдозер представляет собой специализированную технику, оснащенную специальным рабочим органом – отвалом. Он является своеобразной лопатой, которая наполняется землей по ходу поступательного движения машины. Большинство экскаваторов также имеют возможность снаряжаться таким отвалом. Практически все модели, как бульдозеры «LiuGong», монтируются на шасси тракторов.

    Для того чтобы контролировать отвалом не требуется силовой привод. Привод только поднимает, опускает, поворачивает в стороны, наклоняет рабочий орган. Этим и обусловлены минимальные затраты спецтехники при перемещении единицы объема грунта, потому как движение тяжелой стрелы осуществляется не при помощи мощности двигателя.

    Какие критерии нужно учитывать при выборе техники

    Сегодня существуют самые различные модели бульдозеров местного и заграничного производства, которые отличаются по качеству и цене. Однако для выбора подходящей модели, сначала следует определить экономические критерии, которые помогут сделать правильные выводы:

    1. Определяется удельная мощность двигателя л.с. на 1 куб. м призмы волочения, которую можно найти в техпаспорте машины.
    2. Определяется удельный часовой расход топлива, г/(л.с.*час).
    3. Далее первая величина разделяется на вторую и умножается на скорость заднего хода.
    4. Полученное число умножается на снаряженную массу спецтехники.

    От величины получившегося результата зависит удельная производительность машины на 1 руб. расходов. Чем больше величина – тем выше эффективность.

    Разновидности бульдозеров и их особенности

    Бульдозеры разделяются на классы по нескольким показателям:

    По управлению отвалом

    Тросовое блочное. Применяется для подъема и опуска отвала при значительной модификации тракторного шасси. Практически не используется в современных моделях и является устаревшим механизмом.

    Гидравлическое. Широко используется в различных моделях для движения отвала в любую сторону. Надежный механизм для многих современных моделей.

    Электрическое и электрогидравлическое. Применяется на крупногабаритных экземплярах, где требуется высокое давление для гидравлики.

    Механическое. Распространено у мини-бульдозеров.

    По тяговому классу

    Производительность бульдозера, как и любой другой спецтехники, зависит от его массы и мощности. При этом эти два показателя должны иметь высокое значение одновременно. Поэтому эффективный вариант спецтехники будет иметь самое оптимальное  соотношение этих параметров. Существует несколько тяговых классов для бульдозеров Shantui в виде соотношения массы и мощности:

    • Малогабаритные – до 0,9 т:25-50 л.с.
    • Легкие — 1-1,4 т: 50-130 л.с.
    • Средние — 6-25 т: 140-210 л.с.
    • Тяжелые — 25-35 т: 300-550 л.с.
    • Сверхтяжелые — 35 т и больше: 690 л.с. и больше.

    Как видно из классификации, существуют разрывы, это значит, что в таких промежуточных вариантах нет экономически эффективных аналитических решений.

    Внеклассные модели

    К числу внеклассных бульдозеров относятся гигантские карьерные и дорожные модели, а также мини-бульдозеры. У последних эффективность работы имеет низкий уровень. Поэтому приобретение мини экземпляров не оправдывает себя даже при обычной уборке снега.

    По назначению

    Классификация по назначению включает в себя конструктивные особенности рабочего органа.

    Прямые (S), полусферические (SU) и сферические (U) рабочие органы применяются в строительных и землеройных мероприятиях. Для каждого вида отвала характерно наличие козырька,  поворотного и/или наклонного механизма. Отвал типа U идеален для осуществления мероприятий, когда необходимо отталкивать землю на дальние расстояния, для более точных работ лучше будет использовать рабочий орган типа SU.

    По назначению бульдозеры бывают около 20 видов, которые условно можно разделить на несколько групп:

    • Строительно-землеройные. Описаны выше. Современные модели зачастую комплектуются лазерными датчиками и компьютером. Контроль отвала осуществляется в качестве подъема и опуска. Точность работ составляет 2-3 см на 300-400 м.
    • Нагребатели. Применяются для сбора грунта, мусора. Небольшой отвал имеет сферическую форму.
    • Кусторезы. Применяется для подрезания и отклонения кустов. Машина снабжена отвалом с острой кромкой и козырьком.
    • Корчеватели. Зачастую выступают вместе с кусторезами и имеют тот же рабочий орган с дополнительными острыми зубьями. Выдергивают пни, вытаскивают камни.
    • Мусорные. Преимущественно применяются в металлургических предприятиях. Обладают высоким отвалом и козырьком. Кабина обладает вентиляцией.
    • Болотные. Монтируются на особые модели тракторов со специальными гусеницами. Обладают прямым, широким рабочим органом. Используются в торфяных территориях.
    • Спасательные. Обладают отвалом с боковинами, которые складываются. Кабина оснащена  мощной вентиляцией или же герметична с баллонами кислорода. Применяются в различных экстремальных ситуациях, готовые к моментальной эксплуатации.

    Производители бульдозеров

    Сегодня достаточно много производителей специализированной техники, в том числе бульдозеров, среди них Caterpillar, Komatsu, ЧТЗ «Уралтрак», Liebherr, Fiat-Kobelco. Особой популярностью обладают бульдозеры от таких известных мировых производителей, как CAT (Caterpillar), Liebherr, которые обладают превосходными эксплуатационными качествами.

    Источник: https://www.stroysmi.ru/tehnika/spetstehnika/buldozery-vidy-i-ih-osobennosti/

    Что такое Бульдозер

    Бульдозер — это вид строительной спецтехники, который представляет собой гусеничный трактор, предназначенный для копания и перемещения грунта. Основную функцию бульдозер выполняет с помощью отвала, который расположен отдельно от подвижной части. Оператор бульдозера находится в закрытой кабине для работы в любых погодных условиях (средний и тяжелый класс).

    Основные задачи бульдозеров довольно просты.

    Применяются бульдозеры для послойного срезания и копания, разравнивания, планировки, перемещения горных пород, грунта, сыпучих материалов, как пресс для гибких деталей, для снятия плодородного поверхностного слоя грунта при подготовке строительных площадок, для перемещения грунта в зону действия одноковшового экскаватора при погрузке его в транспортное средство или отвал. Также для разработки неглубоких каналов с транспортированием грунта в отвал,зачистки пологих откосов,сооружения насыпей из резервов,планировочных работ при зачистке оснований под фундаменты зданий и сооружений и планировке площадей и трасс. Бульдозер нужен для работ по устройству и содержанию в исправности подъездных дорог,  въездов на насыпи и выездов из выемок.Также он нужен для работы по штабелированию и перемещению сыпучих материалов подготовительных работ для валки отдельных деревьев, для  срезки кустарника,для  корчевания пней, для удаления камней, по  расчистке поверхностей от мусора и снега, а также для вскрышных работ, может использоваться как толкач скреперов.

    Бульдозер относится к специальной технике, способной работать в местах, где поверхность имеет значительные углы наклона и неровности: в карьерах, при строительстве дорог, каналов, формировании ландшафта. Это обусловлено тем, что в качестве шасси они используют гусеницы.

    Разновидности бульдозеров
    с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины;
    с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней;
    универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик).

    Отвалы всех типов бульдозеров оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма—опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд-назад по ходу. Бульдозеры снабжаются сменным оборудованием (рыхлителями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.

    Характеристики бульдозеров таковы:

    длина отвала — до 5,550 мммасса отвала — до 10 тразмеры отвала: ширина — до 6100 мм, высота — до 2200 ммвысота с козырьком — 2300 ммподъем отвала — 1780 ммзаглубление отвала — 800 ммрасстояние перемещения породы — до 200 ммощность двигателя — до 386 кВт

    масса — до 58 т

    В настоящее время, лидерами на рынке производства бульдозеров являются компании Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Dressta и ЧЕТРА (Промтрактор), ЧТЗ-Уралтрак.

    Производители

    Объявления о продаже Бульдозер

    • Caterpillar 5
    • Komatsu 2
    • Прочее 5

    А в каталоге марок и производителей вы найдете информацию по всем маркам и производителям грузовой, прицепной и специальной техники.

    Источник: http://www.trucksale.ru/directory/types/55/?category=6

    Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

    Бульдозер – это универсальная землеройно-транспортная техника, включающая в свою конструкцию гусеничный или пневмоколесный трактор со специальным навесным оборудованием и органами управления. Рабочие приспособления представляют собой отвал с ножами, толкающую раму с подкосами и привод, отвечающий за опускание и подъем лопаты во время работы. Некоторые типы машин также имеют регулировку отвала в плане. Рассмотрим их особенности.

    Бульдозеры: общие сведения

    Рассматриваемая техника оснащается гидравлическим приводом, навесным оборудованием, потребляемая мощность которого оставляет до шестидесяти процентов от общего показателя силовой установки (16-20 МПа). Такая конструкционная особенность позволяет существенно врываться в грунт при помощи зубьев или отвала. На современных моделях предусмотрены раздельные типы приводов, осуществляющие корректировку перекоса и подъема рабочего агрегата.

    Бульдозер – это машина, которая режет грунт с дальнейшей его транспортировкой на небольшие дистанции (порядка 100 метров). Кроме того, техника используется для удаления растительности, деревьев, строительных материалов, снега. Также агрегат позволяет выполнить планировку грунта, засыпку оврагов и ям, перевозку сыпучих грузов в карьерах и на складах.

    Подборка и штабелирование материалов производятся на складах преимущественно бульдозерами на пневматических колесах, поскольку гусеничные аналоги деформируют и загрязняют обслуживаемые объекты.

    Стоит отметить, что бульдозер – это маневренная и высокоэффективная машина с высоким показателем проходимости. На долю этой техники приходится более половины по выполнению общего объема земляных работ.

    Классифицируются агрегаты по таким основным признакам:

    • Назначение.
    • Тяговые параметры (базовая основа).
    • Вид ходовой части.
    • Тип контроля рабочего органа.
    • Конфигурация отвала.

    Определение «бульдозер» подходит для техники общего и специального предназначения. В первом случае – это машины, ориентированные на разработку грунтов 1-3-го класса (все виды землеройных работ). Специальные модификации эксплуатируются в особых условиях (тягачи, толкачи, подводные и подземные модели).

    Тяговые и ходовые параметры

    Тяговые параметры бульдозеров способствуют их разделению на следующие категории (в скобках – класс и мощность техники):

    • Сверхтяжелые варианты (35-й класс, мощность – свыше 510 кВт).
    • Тяжелые модели (25-34; 220-405 кВт).
    • Средняя категория (6-15; 104-144 кВт).
    • Легкие модификации (1,4-4; 37-95 кВт).
    • Сверхлегкий класс (до 0,9 класса; 18,5-37 кВт).

    Что касается ходовой части, здесь выделяют гусеничные и пневмоколесные вариации, а также отвал поворотного или неповоротного типа. Кроме того, управление рабочим органом может осуществляться механическим, гидравлическим или пневматическим способом. Наиболее распространены модели с гидравликой, которая имеет ряд существенных плюсов перед механикой и пневматикой.

    Характеристики бульдозера

    Среди основных параметров, характерных для рассматриваемых машин, выделяют такие моменты:

    • Вес – до 106 тонн.
    • Мощность силовой установки — до 600 кВт.
    • Транспортное расстояние при перемещении грунта или породы – 200 метров.
    • Максимальное заглубление отвала – 80 см.
    • Высота с козырьком – до 2,3 м.
    • Подъем/ширина/высота отвала – 1,78/6,1/2,3 м (по максимуму).
    • Длина рабочего органа – до 5,5 м при массе, достигающей порядка десяти тонн.

    Оборудование

    На любой рабочей вахте бульдозер оснащается специальным рыхлительным оборудованием, мощность которого может достигать 368 кВт. Рабочий орган предназначен для разрушения плотной и мерзлой почвы — он отделяет ее от общего массива в виде глыб с последующим разравниванием. Агрегат устанавливается на задней части тракторной основы, фронтальная база которой оборудована основным бульдозерным приспособлением.

    Машина с неповоротным отвалом не может менять позицию рабочего органа в правую или левую сторону. Аналоги с поворотным агрегатом поворачивают его в плане на величину до 35 градусов в каждый бок.

    Что такое отвал?

    Основное рабочее оборудование бульдозеров навешивается спереди базовой машины, управляется путем канатной системы блочного типа с однобарабанной фрикционной лебедкой или гидравлическим узлом. Во втором варианте применяется один или несколько насосов, трубопроводы и цилиндры.

    Также к оснащению бульдозеров относится толкающая рама, система корректировки рабочего органа. Отвал представляет собой сварную конструкцию, включающую в конфигурацию лобовой лист с криволинейным очертанием, козырек, верхнюю и нижнюю коробку жесткости, вертикальные усиливающие ребра и боковые стенки.

    Тыльная часть моделей с неповоротным отвалом оборудована проушинами для соединения рабочего органа с толкателями в виде раскосов и брусьев. Поворотные аналоги снабжаются шаровым гнездом и пятой, агрегирующей с толкающей рамой.

    Лист лобовой сварен из пары продольных элементов с нижней плоской частью и верхним криволинейным аналогом.

    Толкающие устройства

    Бульдозер – это техника, оснащаемая толкающими приспособлениями трубчатого или коробчатого сечения. На каждую единицу, как правило, монтируется по одному раскосу и брусу в каждую сторону.

    Элементы крепятся с одного бока к основной раме, а с другого направления – к отвалу. Надежность соединения обеспечивается посредством проушин, крестовин, опорных пальцев.

    Для моделей с поворотным рабочим органом подобное оборудование представляет собой универсальную площадку в виде подковы, состоящую из пары идентичных сваренных посередине половинок.

    В соединительных частях предусмотрена шаровая пятка, а с противоположной стороны – распорная пластина. Она служит для придания дополнительной жесткости раме универсального типа. На верхней части каждой половины приварены по три кронштейна с проушинами для фиксации толкателей. Такая конструкция позволяет устанавливать отвал в плане под различными углами. На раме также предусмотрены кронштейны для крепления гидравлических цилиндров.

    Работа отвала

    К нижнему отвальному листу крепятся сменные ножи (один средний элемент и пара боковых аналогов). Для этой цели используются болты с потайными головками. Детали заточены с обеих сторон, что позволяет переставлять их при затуплении.

    Изменение рабочего органа в плане и поперечной плоскости выполняется механическим путем после полной остановки техники. В некоторых конструкциях предусмотрено изменение позиции за счет гидрофицированных приспособлений. Они управляются из кабины оператора, без оставления кабины. Это значительно сокращает время на регулировку отвала и разработку грунтов различной плотности.

    Рыхлители

    Что такое бульдозер, мы рассмотрели выше. Из рабочего оборудования этой машины стоит также отметить рыхлители. Основным элементом этого агрегата является зуб, который состоит из посадочного хвостовика, наконечника, защитной накладки и крепежных деталей.

    В современных устройствах используются стойки (в качестве несущих частей бульдозерного оборудования). Они могут быть трех видов: изогнутые, прямые или с частичным изгибом. Чаще всего встречаются модели изогнутого вида, поскольку в процессе рыхления они испытывают меньшую напряженность. При этом элементы подвержены заклиниванию при обработке средних и больших глыб на мерзлой и плотной почве. Прямые или слегка изогнутые аналоги в этом плане практичнее.

    Источник: https://FB.ru/article/366867/buldozer---eto-opredelenie-tehnicheskie-harakteristiki-i-vidyi

    бульдозеры

    Эти модели относятся к группе бульдозеров Четра большой мощности. Большая масса, внушительные габаритные размеры, мощные двигатели, особая конструкция гусениц и отвалов позволяет им перемещать огромные валуны и рваный камень, а также вскрывать скальную породу. Такие бульдозеры популярны в горнодобывающих отраслях разного рода (золотодобыча, нефтедобыча), разработках карьеров и других отраслях.

    Комплектование тракторов арктическим пакетом позволяет использовать их в местах с крайне суровым климатом.

    Эти три модели, как и все бульдозеры Четра имеют модульную конструкцию, что обеспечивает краткосрочность и простоту техобслуживания и ремонта.

    Бульдозер Четра т 25

    Бульдозер Четра т 25 весом в 45 тонн применяется в строительной и горнодобывающей отраслях для тяжелых работ. Этот мощный бульдозер используется для разработки скальных и мерзлых грунтов. Объем турбодизельного двигателя 15 л. и мощность 420 л.с.  

    Тяжелый гусеничный т25 оснащен рыхлителем,  даже один зуб которого уверенно и легко режет мерзлый грунт. В другой комплектации бульдозер может быть оснащен тремя зубьями.

    Благодаря тому, что существует возможность остановить одну гусеницу в то время, когда вторая продолжает двигаться, бульдозер т 25 01 способен разворачиваться буквально на месте. Обзор из кабины отличный благодаря расположению окон, а также высоте кабины над землей (2,5 м.).

    Толщина отвала составляет несколько сантиметров. Углы режущей кромки усилены легированной толстой сталью.

    Бульдозер Четра т 35

    Гусеничный Четра т 35 характеризуется высокой производительностью. Его масса составляет 60,5 т. , размер отвала 5,2 м. х 2,2 м. (сферический) или 4,7 м. х 2,2 м. (полусферический). Мощность двигателя 490л.с./520 л.с. При таких технических данных бульдозер т 35 способен перемещать громадные камни в карьерах, рыхлить мерзлый и скальный грунт, поэтому применяется для энергоемких работ.

    Бульдозер т 3501 также обладает мощными и износоустойчивыми гусеницами, площадь опорной поверхности которых равна 4,6 м2, шаг звена 255 мм и ширина башмака  650 мм. При этом удельное давление на грунт составляет 1,3 кГс/см2.  Технические характеристики делают бульдозер т 35 01 универсальным и надежным трактором для работы, как в жарких пустынях, так и в северных районах.

    Кабина оператора не отличается по комфортности от других тяжелых бульдозеров Четра. Панель управления имеет современный дизайн и позволяет переключать кнопки и клавиши легким касанием.

    Бульдозер Четра т 40

    Бульдозер Четра т 40 – «великан» в линейке Четра. Масса трактора — 67,8 т., мощность двигателя 590л.с. Особая гидравлическая система, разработанная специально для этой модели, позволяет легко управлять этой махиной. Эта система дает возможность плавно трогать трактор с места и плавно переключать передачи. Трансмиссия дает возможность максимально использовать мощность мотора. Соответственно, тяговая сила т40 не хуже, чем у импортных аналогов.

    Бульдозер т 40 оснащается однозубым или трезубым рыхлителем, вес которых 6,1 т. и 8,3 т. соответственно. Объем полусферического отвала более 20 куб. м.

    Необходимо упомянуть об исключительной долговечности деталей данного бульдозера. Благодаря качеству примененных материалов, передовым проектам и технологиям, бульдозер работает 15 000 м/ч до капитального ремонта, что экономически выгодно для приобретающего эту модель.

    Кабина кондиционируется, достаточно комфортна, из нее возможен круговой обзор. Конструкция кабины позволяет минимизировать шум и вибрацию.

    Надежность

    Бульдозеры Четра по праву имеют репутацию надежной, долговечной и качественной российской техники. Однако, если требуется замена деталей, взаимозаменяемость узлов от другой техники Четра облегчает поиск запчастей при ремонте.

    Нельзя не заметить, что производитель для модернизации техники использует разработки и отдельные компоненты машины других российских и зарубежных заводов для усовершенствования бульдозеров, уменьшения эксплуатационных расходов, обеспечения непрерывной  эксплуатации и комфорта оператора.   

    Источник: http://hard-machines.ru/tags/buldozery?page=1

    Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

    Самоходные транспортные средства требуют от водителя особых навыков и знаний. Процедура получения удостоверения, дающего разрешение на управление такими ТС, существенно отличается от оформления автомобильных водительских прав. Журнал «Автоконсультация» разобрался, какая категория прав нужна на трактор, а также как и где выдается заветная корочка.

    • Категории и подкатегории прав тракториста-машиниста: расшифровка
    • Разряды трактористов-машинистов: что важно уметь
    • Условия выдачи водительских прав на трактора по категориям
    • Порядок аттестации: как успешно сдать экзамены
      • Этапы экзаменационного процесса
      • Теоретический этап
      • Практический этап
    • практикум: как сдать экзамен успешно

    Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? Особенности

    Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

    Чем отличается трактор от бульдозера?

    Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

    Трактор используется для решения следующих задач:

    • вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
    • боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
  • посадки клубневых и посева семенных культур;
  • окучивания грядок;
  • опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
  • скашивая сорняков;
  • сбора урожая;
  • транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
  • перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.
  • В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

    Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

    • бурении скважин;
    • копании траншей и котлованов на строительстве;
    • выкорчевывании пней и деревьев;
    • расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
    • снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

    По своему функционалу бульдозер  существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

    Чем отличается трактор от экскаватора?

    Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

    Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

    Экскаватор используется в следующих отраслях:

    • при строительстве и сносе устаревших зданий;
    • в дорожном строительстве;
    • в карьерах и на горных выработках.

    Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

    Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

    • стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
    • погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
    • грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
    • ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
    • ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

    В зависимости от своих размеров экскаваторы могут использоваться для работы на разных предприятиях. Крупногабаритные машины успешно эксплуатироваться на открытых базах, в то время как малогабаритные экскаваторы нашли свое применение в закрытых складах.

    Источник: https://spectechzone.com/tekhnika/selkhoztekhnika/traktory/14005.html

    Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

    Разбирая тему видов спецтехники, нельзя обойти вниманием вопрос, для чего предназначен бульдозер-рыхлитель? Это машина, способная выполнять предварительное рыхление различных по сложности грунтов.

    Нередко на базовую установку навешивают одновременно отвал с оборудованием для рыхления. После этого устройство именуют, как бульдозер-рыхлитель. Основной параметр установки — тяговый класс трактора, оснащенного комплектом навесок.

    Классификация рыхлителей

    Выполняют классификацию рыхлителей по их назначению:

    1. Общее, когда глубина рыхления не превышает 1 м.
    2. Специальное, когда требуется более глубокое внедрение в почву.

    Одновременно машины делят на тяговые варианты классов и тип движителя.

    Технические параметры

    Кратко изложим в виде таблиц сравнительные характеристики типовых рыхлителей.

    Классы тяги 10–25:

    Параметры Базовый трактор
    Б10М Т15 Т20 ТМ-25 ДЭТ-320 ДЭТ-250
    Класс по тяге 10 15 20 25
    Навеска 4 звена 4 звена, угол рыхления поддается регулировке 4 звена
    Мощность силовой установки, кВт 132 206 279 258 237
    Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч: 10 (в любом направлении) 11 (вперед), 14 (назад) 10 (вперед), 13 (назад) 11 (вперед), 13 (назад) 15 (в любом направлении)
    Масса, т 18,4 36 51 45 41

    Классы 35–75:

    Параметры Базовый трактор
    Т-35 Т-50 Т-75
    Класс по тяге 35 50 75
    Навеска Параллелограмм, угол рыхления поддается регулировке
    Мощность силовой установки, кВт 353 550 603
    Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч: 12 (вперед), 14 (назад) 1,6 (вперед), 14 (назад)
    Форма отвала U US Полусферический
    Масса отвала, т 8,95 8,25 12 16,3
    Число зубьев рыхлителя 1 3 1; 3 1
    Глубина рыхления, м 1,5 0,9 1,7; 1,1 1,8
    Габариты, м 9,7х5,5х4,7 данные отсутствуют 12,4х6х4,8
    Масса общая, т 61,5 95,5 106

    Бульдозеры-рыхлители используют, чтобы выполнять предварительное рыхление слоев почвы, а затем перемещать сложный грунт. Эти действия требуются при обустройстве стройплощадок, взломе дорожных покрытий, устройство широких траншей либо котлованов.

    Процесс разрушения пород обеспечивает поступательное перемещение машины при одновременном заглублении клыков на заданную принудительно водителем отметку. Из-за воздействия на массив рыхлящего усилия порода дробится на куски, которые впоследствии удобно погружать на самосвалы для транспортировки.

    Рабочий цикл процесса рыхления выполняют параллельными резами. Они производятся одной из двух технологий:

    • Челночная схема – машина не разворачивается после достижения края площадки, водитель возвращается обратно задним ходом.
    • Продольно-поворотная методика – оператор выполняет поворот после завершения каждого прохода установки.

    Челночный вариант более рационален, когда объем действий небольшой и его требуется выполнять в условиях малой территории. Вторая методика целесообразна, когда участок имеет большую площадь. Максимальную производительность обеспечивают размеры захвата, приличная скорость перемещения, количество зубьев рыхлителя.

    Минимальная глубина однопроходного рыхления обязана на треть превышать слой породной стружки того грунта, который разрабатывает землеройная машина, одновременно с которой действует установка. Для рыхления слишком прочных пород используют навеску с одним зубом.

    Если рассматривать чертеж навесного оборудования, то по нему видно, что рабочий орган механизма имеет несущую раму, клыки, подвеску, а также  гидроцилиндры для управления узлом.

    Чертеж навесного рыхлительного оборудования

    Зубья оснащают сменными  пластинами, у которых фронтальная поверхность покрыта износостойким напылением. Это требуется для надежной защиты рабочей зоны от износа в результате абразивного воздействия. Чтобы ускорить процесс, часто монтируют на зубьях насадки. Они разрушают всего за единственный проход больше материала, выполняя выталкивание из земли каменных глыб.

    Чертеж бульдозера с навесным рыхлительным оборудованием

    Эти насадки гарантируют устойчивое перемещение установки, помогают предотвратить частое обслуживание заднего моста, поскольку снимают с него часть нагрузки. Благодаря расширению зоны контакта происходит практически полное разрушение материала, остающегося между соседними траншеями, поэтому количество проходов требуется делать меньше, что положительно влияет на расход топлива.

    Клыки на подвеске делают неповоротными, жестко закрепленными в рамном кармане, либо поворотными. В последнем случае зубы монтируют на  специальные кронштейны, шарнирно закрепленные к раме.

    Размеры бульдозера-рыхлителя SD32 (Шантуй)

    Поворотные приспособления обходят встречаемые на пути непреодолимые препятствия. Подвеска механизма рыхления к бульдозеру выполнена по принципу параллелограмма, имеет 4 звена с возможной регулировкой угла наклона. Эта конструкция оборудования гарантирует получение требуемых параметров работы.

    Когда выполняют разработку участка по продольной схеме, завершая ее  разворотами, цикл работы удлиняется на время этих холостых передвижений. В перспективе намечено развитие рыхлителей, конструирование машин с улучшенными параметрами, особенно износостойкостью. Конструкторы создают установки с автоматизированной схемой перестановки зубьев, проектируют рабочие органы, способные рыхлить породу вибрацией либо ударами по ней.

    Класс 10

    Установки-рыхлители этого класса выполнены на базе распространенных тракторов модели  Б10М.

    Они позволяют рыхлить и перемещать мерзлые грунты, не монолитные скальные породы, выполнять взлом асфальта на трассах и улицах.

    Классы 15–20

    Установки этого класса выпускают на основе тракторов Т15 и Т20. Они позволяют рыхлить мерзлый грунт, не сплошную скальную породу.

    На установки монтируют сферические, полусферические либо прямые приспособления. Они оснащены рыхлителями на три клыка, оборудованными регулировкой угла наклона.

    Класс 25

    Самые распространенные бульдозеры принадлежат классу 25. Они выполнены на основе гусеничных тракторов. Установки легко разрабатывают промерзший грунт независимо от объема каменистых включений, рыхлят скальную породу с трещинами.

    Однозубое исполнение конструктивно имеет подвеску с четырьмя звеньями. Она включает:

    1. Две тяги, у которых сечение выполнено коробочкой.
    2. Рабочую поперечину, на которой жестко закреплен клык.
    3. Механизм для регулировки вылета зубной стойки.
    4. Два гидроцилиндра для управления, конструктивно расположенные по диагонали.

    Каждый гидроцилиндр соединен с гидравликой базового трактора, поэтому способен опускать, выполнять принудительное заглубление, а также  фиксацию рыхлителя так, как требуется для работы. Еще эти механизмы поднимают навесное оборудование при перемещении бульдозера в холостом режиме.

    Устройство бульдозеров с навесным рыхлительным оборудованием на основе тракторов

    В качестве места подвески навесного оборудования выбран задний мост, где приварены проушины, чтобы монтировать нижнюю тягу одновременно с парой кронштейнов, на которые фиксируют верхнюю тягу.

    Клыком является удлиненная стойка, имеющая литой сменный наконечник, оборудованный износостойкой накладкой. Также в конструкции этого элемента присутствует стопорный механизм, надежно закрепляющий установленную накладку. Стойка смонтирована в коробе, к которому прикреплена фиксирующим  пальцем.

    Бульдозер ДЭТ-250, оснащенный рыхлителем, выполнен в неповоротном варианте полусферического либо сферического исполнения зуба. Механизм оснащен системой компенсации — мощной поперечной балкой. Рабочий узел имеет унифицированные кронштейны, на которые он опирается, нижнюю тягу, цепь гидроцилиндров для обеспечения изменения назначенного угла рыхления, клыкового подъема/опускания.

    Поперечина в однозубом исполнении имеет только единственное  отверстие по центру для крепежа рабочего органа, обеспечивающего  максимальное заглубление внутрь разрабатываемой почвы.

    В зубе присутствуют четыре отверстия, расположенные на удалении 23 см. Благодаря этому происходит регулировка глубины проникновения клыка. Перестановку стойки выполняет механизм, которым управляет водитель машины из своей кабины. Закрепляемые литые накладки, необходимые для защиты зуба унифицированы — они подходят для любой модификации установки рыхления.

    Управление всеми органами бульдозера осуществляется благодаря секционным распределителям. Один из них отвечает за подъем-опускание, отвальный перекос. Второй контролирует угол рыхления. Оба гидроцилиндра имеют клапана, позволяющие быстро выполнять опускание клыка и фиксировать его конечный ход.

    Здесь можно скачать инструкцию по эксплуатации бульдозера-рыхлителя SD22.

    Класс 35

    Популярные трактора модели Т-35 начали переоборудовать в рыхлители, чтобы обеспечить разработку сложной скальной породы либо тяжелых почв при пониженной температуре воздуха.

    Эта установка оснащается оборудованием, имеющим неповоротный отвал. Его форма полусферическая либо сферическая, присутствует система, противостоящая перекосу, которая выполнена по аналогии с той, какая смонтирована на рыхлителях класса 25. по такому же принципу выполнено и устройство, обеспечивающее регулировку в заданных параметрах угла рыхления.

    Класс 50

    Агрегаты, которые принадлежат к этому тяговому классу, формируют на тракторе марки Т-50. Их основное предназначение — разработка мерзлых почв, а также тяжелых пород скального типа при чрезвычайно низких значениях температуры  окружающей среды.

    Установка оборудована только полусферическим отвалом, снабженным механизмом, предотвращающим перекос, а также рыхлителями на один либо три клыка, с регулировкой заданного угла заглубления.

    бульдозер-рыхлитель Liebherr PR-751 – рыхление грунта.

    Властелин земли: самый тяжелый бульдозер

    бульдозер что это такое
    «Может, хотя бы машину отгоните?» — жалобно промямлил я, примеряясь к джойстикам и клавишам.

    Чтобы лучше прочувствовать размеры самого большого в России серийного бульдозера «Четра» Т40, мы подогнали вплотную к гигантскому отвалу директорскую иномарку, и теперь мне предстояло, впервые поднявшись в кабину трактора, самому отвести гусеничную гору от крохотного четырехколесного Магомеда.

    Характерная черта ходовой части Т40 – каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Такое положение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно важно при работе на твердых каменистых породах.

    Выдохнув, я включил заднюю передачу и отпустил тормоз.

    И спустя мгновение наконец увидел целый и невредимый автомобиль, показавшийся из-за отвала высотой более двух метров. Чем больше я катался по полигону, тем сильнее во мне росло ощущение компьютерной игры. Машинист указывает машине направление движения двумя пальцами левой руки, поочередно нажимая на клавиши, которые по размеру и прилагаемому усилию недалеко ушли от компьютерных.

    Крупнейший в мире бульдозер был построен в начале 80-х итальянской компанией ACCO. По большей части 183-тонный гигант состоял из деталей Caterpillar. В частности, в движение он приводился двумя 675-сильными дизелями CAT. Ширина отвала ACCO составляла 7 м, а высота — 2,7 м.

    Трактор был построен специально для экспорта в Ливию. К несчастью, в то же время власти США оказались обеспокоены причастностью ливийского лидера Муаммара Каддафи к террористической деятельности и применили к стране санкции в виде торгового эмбарго.

    Гигантский бульдозер ACCO остался стоять в Италии, так и не увидев в своей жизни настоящего дела.

    Пара джойстиков справа (это уже точно компьютерный аксессуар) управляют отвалом и рыхлителем. Их можно не только поднять или опустить, но и наклонить вправо или влево. «А можно я сам себя подниму?» — по очереди отклоняю оба джойстика, и гигантская гусеница легко и бесшумно отрывается от грунта.

    «Четра» Т40. Масса: 68 т // Мощность: 590 л.с. // Объем двигателя: 18,85 л // Ширина и высота отвала: 4720х2230 мм. Характерная черта ходовой части Т40 — каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Попарное расположение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно при работе на твердых каменистых породах.

    А главное, машинист, управляющий бульдозером, не ощущает ровным счетом никаких вибраций. У 68-тонной махины такая инерция, что поверхность полигона, испещренная рытвинами в половину человеческого роста, в кабине воспринимается как ровная водная гладь. Эта отстраненность от реальности, простота управления и обзор с высоты двухэтажного дома смешиваются в глубине души в будоражащий коктейль со вкусом власти. Не зря все мальчишки в возрасте от 5 до 95 мечтают прокатиться на бульдозере.

    Бульдозер — это что-то вроде антипода автомобиля. Даже педаль газа здесь работает наоборот: если нажать ее, подача топлива сократится, а с отпущенной педалью двигатель выдает максимальную мощность. Чтобы просто кататься по площадке, педаль газа вообще не нужна- достаточно лишь вовремя нажимать на тормоз.

    У Т40 три передачи для переднего хода и три для заднего. Причем назад он быстрее, чем вперед. Передний ход у бульдозера рабочий.

    Чтобы перемещать большие объемы грунта (в отвал Т40 входит 21 м³ за раз) или рыхлить скальную породу, машине необходим колоссальный крутящий момент, ради которого можно пожертвовать скоростью.

    Задним ходом бульдозер маневрирует, и чем быстрее он это делает, тем чаще можно совершать рабочий ход. Как правило, машинист не переключает передачи на ходу, а выбирает нужную перед началом движения.

    Управлять бульдозером далеко не так просто, как кажется на первый взгляд. Машинист должен тонко чувствовать, каких усилий машине стоит то или иное действие. К примеру, толкая грунт вперед, он поочередно то опускает, то поднимает отвал, варьируя нагрузку. Рыхлить порой приходится не только мягкий грунт, но и каменистые скальные породы. В таких условиях машину очень легко перегрузить.

    Бульдозер производит не только выемку и транспортирование, но и плантаж (разравнивание) поверхности грунта. Подготавливая плацдарм для прочей строительной техники, он формирует площадку строго заданной формы и размеров с точностью до считанных сантиметров. Контролировать соответствие чертежам машинисту помогают точные системы позиционирования, датчики высоты и положения отвала.

    Линия механообработки объединяет в себе несколько обрабатывающих центров Mazak с автоматической сменой рабочего инструмента, транспортер и две загрузочных станции, куда рабочие подают палеты с закрепленными в них заготовками, чтобы затем забрать уже готовые детали, прошедшие несколько стадий обработки. Номенклатура деталей включает около 50 позиций.

    Наши руки не для скуки

    590 л.с., а именно столько развивает двигатель Cummins на нашем экземпляре Т40, — на первый взгляд, цифра не самая внушительная. Легковой автомобиль Bugatti Veyron Super Sport выдает на гора под 1200 «лошадок».

    Разница в том, что двигатель бульдозера большую часть своей жизни проводит именно в режиме максимальной мощности. Это 18,85-литровый шестицилиндровый дизель с турбонаддувом и интеркулером.

    На Т40 также может стоять двигатель Ярославского моторостроительного завода с аналогичными характеристиками.

    Бульдозеры, то есть тракторы с отвалом и рыхлителем, — возможно, самые тяжело нагруженные самоходные машины на планете.

    Они первыми появляются на любой строительной площадке, разрабатывают полезные ископаемые, добывают руду и золото зачастую в экстремальных условиях эксплуатации. К примеру, в районах Крайнего Севера бульдозеры работают всю зиму без остановки, круглосуточно.

    При температуре -40°С заглушенный двигатель не удастся завести вновь, поэтому тракторы дозаправляются буквально на ходу и снова идут в бой.

    На стапелях располагаются палеты с закрепленными в них заготовками. Транспортер доставляет из туда из загрузочных станций. За раздвижными дверями слева скрываются входы в обрабатывающие центры. Транспортер автоматически подает нужную деталь со стапеля в нужный станок. Основное преимущество автоматической линии состоит в возможности одновременной обработки нескольких деталей без участия человека. В это же время рабочий может загружать на линию новые заготовки или забирать готовые детали.

    Задача бульдозера — переместить как можно больше грунта за единицу времени. Справедливости ради отметим, что «Четра» Т40 — не самый большой бульдозер даже в России. Его габариты и масса — это максимум, соответствующий железнодорожным и автотранспортным требованиям для перевозки трактора целиком.

    Более тяжелые машины для транспортировки приходится разбирать на части. Это настолько усложняет логистическую схему, что спрос на «супергигантов» невелик. К примеру, 106-тонных Т-800 Челябинского тракторного завода за почти 30 лет существования модели было выпущено всего десять штук.

    Т40 — серийный массовый продукт.

    К современному бульдозеру предъявляются три основных требования: способность выдерживать экстремальные нагрузки, высочайшая надежность и ремонтопригодность, плюс комфорт и удобство работы машиниста. Чтобы рассказать о том, как все эти качества удается объединить в одной машине, заместитель генерального конструктора Александр Иваненко пригласил нас на экскурсию по производственным цехам завода «Пром-трактор» в Чебоксарах.

    Испытательный стенд для гидротрансформатора

    LEGO для папы

    Изюминка Т40 и практически всей строительной техники «Четра» — модульная конструкция. Ее принцип можно проследить, пройдя вдоль стапелей сборочного цеха. Трактор начинается с голой сварной рамы. В нее на салазках вставляется коробка передач с гидротрансформатором и закрепляется винтами.

    По бокам привинчиваются ведущие барабаны гусениц, в корпусах которых скрываются бортовые фрикционы и дополнительные понижающие редукторы. Также на винтах крепится двигатель, опоры гусениц, кабина. Многие компоненты унифицированы и подходят для других машин «Четра» (малых тракторов, экскаваторов, трубоукладчиков).

    Заводчане в шутку прозвали этот принцип промышленным LEGO.

    Модульный принцип — это основа надежности и ремонтопригодности техники «Четра». Сложные узлы (коробка, редукторы) собираются и испытываются не на общей сварной раме, как это было раньше, а по отдельности, в специальных цехах. Каждый компонент проверяется на специальном стенде, имитирующем нагрузки в реальных условиях.

    Модульная конструкция трактора позволяет испытывать отдельные узлы и механизмы на испытательных стендах, имитирующих реальные рабочие нагрузки, и лишь затем устанавливать уже проверенные детали на машину. Многие детали унифицированы и подходят сразу для многих моделей техники «Четра», например для тракторов, экскаваторов и трубоукладчиков.

    Модульный принцип позволяет ремонтировать технику в полевых условиях. Мобильные сервисные бригады на базе автомобиля «Урал», которые есть во всех регионах эксплуатации техники «Четра», могут увезти проблемный компонент в сборе к месту ремонта, вместо того чтобы эвакуировать бульдозер целиком. «Ремонтировать нашу технику не сложнее, чем делать апгрейд домашнего компьютера», — говорит вице-президент концерна «Тракторные заводы» Виктор Четвериков.

    И снова компьютерные ассоциации!

    Кстати, управление бульдозером далеко не всегда было так похоже на компьютерную игру. Да, чудовищная масса машины позволяет ей не замечать неровностей мягкого грунта, но сам трактор с огромным шестицилиндровым дизелем — это большой вибростенд. Совсем недавно управление бортовыми фрикционами, отвечающими за поворот машины, и коробкой передач было ручным. В руках машиниста находились рычаги, на которые передавались и вибрации, и рывки трансмиссии.

    С помощью переднего джойстика машинист управляет высотой и наклоном отвала, задний джойстик отвечает за положение рыхлителя. В отвал может поместиться до 21 кубометра грунта, а масса однозубого рыхлителя превышает 6 т. Электрогидравлическое управление машиной позволяет полностью изолировать водителя от вибраций двигателя и трансмиссии.

    Разработчики приложили все усилия, чтобы сделать кабину независимой от вибронагруженного корпуса трактора. Кабина стоит на пружинах и гидравлических амортизаторах. Кресло машиниста также подрессорено пневмоопорой.

    Большие окна, обеспечивающие панорамный обзор на 360 градусов, сделаны двойными: внешние стекла имеют температуру окружающей среды, внутренние — салона, поэтому окна никогда не запотевают. В кабине целых два отопителя: зависимый с охлаждающей жидкостью от двигателя и независимый, работающий от той же солярки, что и дизель.

    В случае поломки мотора машинист сможет дождаться помощи в тепле. Также имеются кондиционер и аудиосистема.

    Теперь в кабине нет никаких рычагов и вообще частей, механически связанных с рамой или трансмиссией. Управление бортовыми фрикционами электрогидравлическое. Нажимая клавишу, машинист дает команду компьютеру, который плавно включает соленоиды, направляя гидравлическую жидкость к фрикционам. Плавность управления машины не зависит от мастерства и опыта машиниста — за нее отвечает процессор. Кроме того, электронное управление помогает машинисту выполнять повороты разного радиуса.

    Мощная дуга над кабиной несет защитную функцию: если нерадивый машинист умудрится перевернуть 68-тонную машину, кабина останется невредимой.

    Для переключения передачи также достаточно нажатия кнопки. Кстати, распределители для гидравлических систем управления — одни из самых сложных механизмов, производящихся на заводе в Чебоксарах. Зазоры между чугунными корпусами и поршнями не должны превышать 5−10 микрон, чтобы в них не просачивалось масло.

    На тракторе много гидравлики: управление бортовыми фрикционами, положением отвала и рыхлителя, переключение передач, гидротрансформатор. От всех важных гидравлических узлов отводятся шланги, которые идут на единый пульт диагностики.

    Точки диагностики напоминают масляные щупы в автомобиле. К каждой из них можно подсоединить манометр и узнать давление масла в соответствующем узле без необходимости разбирать машину.

    Таким образом диагностика в полевых условиях превращается в простейшую процедуру.

    Источник: https://www.PopMech.ru/technologies/12187-vlastelin-zemli-samyy-tyazhelyy-buldozer/

    Что такое бульдозер

    бульдозер что это такое

    НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

    Бульдозер — строительная машина гусеничного или колесного хода, с установленной вне ходовой базы машины, массивной, металлической пластиной (щитом), называемой отвалом. Бульдозер служит для перемещения по плоскости больших объемов почвы, песка, щебня, или другого материала во время проведения строительных работ или работ по преобразованию и перепланировке ландшафта. 

    Эту спецтехнику используют в разных сферах: на шахтах и в карьерах, при постройке военных сооружений, в тяжелой и лесной промышленности, в сельском хозяйстве.

    Чаще всего бульдозеры — это большие и сильные гусеничные машины, способные совершать тяжелую работу в условиях полного бездорожья. Гусеничный трак позволяет распределить вес бульдозера по большей площади, что обеспечивает меньшее давление на грунт и тем самым предотвращает его погружение в песчаную или илистую почву.  

    Именно поэтому гусеничные бульдозеры часто используются в дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, для расчистки земли, строительстве коммуникаций, а также в любых других работах, требующих высокой проходимости и применения мощной землеройной техники.

    Колесные бульдозеры приводятся в действие 4-колесным приводом и гидравлической, сочлененной рулевой системой. Имеют меньшую проходимость, но являются быстрой и маневренной строительной техникой, способной совершать землеройные работы.

    Классификация бульдозеров по назначению:

    1. Строительно-землеройные. Их ширина отвала обычно не превышает 5,5 метров, сам отвал может только приподниматься/опускаться. Являются машинами средней точности планировки.
    2. Нагребатели.Их предназначение кроется в самом названии – они нагребают грунт.
    3. Кусторезы и корчеватели.Кусторезы применяются для подрезания и передвигания срезанной густой растительности. Корчеватели снабжаются отвалом с острыми зубьями, что позволяет им корчевать пни и выворачивать из грунта большие камни. Применяются в лесной промышленности для расчистки просек, в сельском хозяйстве для очистки площадей под засевы.
    4. Мусорные.Применяются для очистки свалок и металлургических комбинатов. Кабина оператора снабжена системой очистки воздуха.
    5. Болотные.Благодаря особенно широким гусеницам имеют повышенную проходимость и способны работать в заболоченных местностях. Применяются при работах, связанных с добычей торфа и проведении мелиоративных процессов.
    6. Спасательные.Снабжены системой очистки воздуха кабины и запасом кислорода. Используются в экстремальных условиях, например, при крупных лесных пожарах для сдвигания горящих деревьев, создания земляных рвов для локализации пожара. Довольно компактны, ибо отвал таких бульдозеров имеет складную конструкцию. Этот фактор обеспечивает им возможность помещаться в трейлеры и на железнодорожные платформы и значит гарантирует быструю доставку техники на место проведения работ.
    7. Военные.Базой для такого бульдозера могут служить боевые транспортные средства, артиллерийские тягачи или даже танки. Используются для очистки местности от противотанковых средств, постройки военных сооружений.

    Виды отвалов бульдозера:

    Отвал бульдозера представляет собой тяжелую металлическую пластину, закрепленную на передней части трактора, используемую для сдвигания объектов при помощи силы техники.

    Навесных отвалов существует множество видов:

    • буферные отвалы;
    • рекультивационные;
    • угольные;
    • щепные.

    Все это специальные отвалы, приспособленные выполнять только узконаправленные работы. При проведении же обычных строительных и землеройных работ, чаще всего используется только три вида отвалов:

    1. Прямой отвал (так называемый «Клинок»). Является коротким и прямым, имеет небольшие боковые крылья. Может использоваться для выполнения точных работ. 

    2. Универсальный отвал («U»). Высокий и изогнутый, иногда имеет боковые крылья, что обеспечивает ему способность «захватывать» большие объемы материала.

    3. Комбинированный отвал («SU») – это короткое, но изогнутое лезвие с небольшими боковыми крыльями. Удобен в работах по перемещению груды больших камней в карьерах и каменоломнях.

    Естественно, для выполнения столь сложных работ по перемещению тяжелых и объемных материалов, бульдозер как машина должен обладать высокой мощностью и иметь внушительные габариты. Поэтому «в семье» бульдозеров существуют представители разной весовой категории и мощности. Именно соотношение мощность/вес гарантируют бульдозеру наиболее качественное выполнение поставленной перед ним задачи.

    Тяговые классы бульдозеров:

    1. Малогабаритные. Обладают мощность 25-50 л.с. и вес до 0,9 т.

    2. Легкие. Мощностью от 50 до 130 л.с. и весом до 1,4 т.

    3. Средние. Весом до 25 т и мощностью 140-210 л.с.

    4. Тяжелые. Гиганты, превышающие вес в 25 т и мощностью до 550 л.с.

    5. Сверхтяжелые. Предназначены для выполнение определенных работ, с которыми не могут справиться остальные бульдозеры. Достигают в мощности 700 л.с., весом свыше 35 т.

    Источник: http://www.mining-portal.ru/news/all-news/Chto_takoe_buldozer/

    Что делает бульдозер

    бульдозер что это такое

    (Еще нет рейтинга)

    Бульдозер — это дополнительный компонент трактора, который состоит из отвала, толкающего устройства, системы управления отвалом. Тракторная тяга играет роль самого важного компонента бульдозера.

    Во время стройки или демонтажа зданий, человеческой силы и подручных средств может не хватить. В таком случае есть только один выход из ситуации и это — аренда строительной техники.

    Что называют бульдозеромH3>

    Чаще всего это оборудование используется для того, чтобы переместить или разровнять грунт, вырыть под фундамент траншею или куда больше целый котлован для постройки нового здания, очистить участок земли от камней, мусора или снега.

    Максимум, который может выгрузить бульдозер, высчитывается на промежутке до 10 метров.

    Классификация

    Классификация

    Бульдозеры различают по:

    • типу назначения;
    • классу тяги;
    • ходовому устройству;
    • системе управления.

    Существует два типа оборудования – общего и специального назначения.

    Устройства общего назначения используются исключительно для работы с землеройными или транспортными видами работы и в том числе для работ в разных условиях климата и земли.

    Специальный тип бульдозеров применяется в нестандартных или технологичных условиях работы. Чаще такой тип используют для работы в карьере или с горными породами.

    По классу ходового устройства выделяют два типа: с применением гусениц, а второй — с применением колес. Первый тип самый распространяемый на рынке, он обладает высокой тяговой силы и возможностью проходить через любые грунтовые условия.

    Бульдозер с отвалом, который не имеет возможности поворачиваться, перемещает землю перед собой, а поворотный отвал может перемещать еще и по сторонам что придает немного большей функциональности машине.

    Система управления имеет так же два типа — гидравлическая и механическая. Второй тип в действие приводит зубчатая лебедка, а опускается при помощи собственного веса. Гидравлика опускается и поднимается воздействием одного или двух гидравлических цилиндров.

    Подведем итоги

    Подведем итоги

    Ранее уже было сказано, что бульдозер – это устройство, которое крепится на обычный трактор. Его главное предназначение расчищать грунт от камней, снега и остатков строительных материалов.

    Чаще всего используют тракторы с гусеницами, так как у них более высокая проходимость при разных условиях грунта. Купить или арендовать данное оборудование можно в компаниях, специализирующиеся на этом, они смогут предоставить качественную продукцию, которая прослужит долгие годы.

    Источник: http://urokremonta.ru/stroisov/stroidom/chto-delaet-buldozer.html

    Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

    Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

    Никто и не мог подумать, что простые, проводимые в 1929 году изобретателем Джеймсом Отисом эксперименты с «механическим отвалом» — деревянным щитом в виде лопаты, закрепленном на передней части парового трактора, станут прообразом первого бульдозера.

    От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

    От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

    Кстати, появившееся тогда же в обиходе слово «бульдозер» характеризовало не какой-то конкретный механизм, а силу, которую необходимо было приложить для того, чтобы сдвинуть какую-либо массу.

    Первый прародитель этого агрегата, именуемый не иначе как «механическая лопата» выглядел весьма внушительно, был неуклюжим, шумным и обладал всего лишь 15-30 л. с. мощности. Но, все же в средине ХІХ века это был определенный успех.

    И уже совсем через небольшой промежуток времени силовые агрегаты этих машин приобрели необходимую мощность для проведения всего комплекса работ.

    Перейти в каталог бульдозеров

    Современный, привычный всем бульдозер представляет собой сложную инженерную машину либо отдельное навесное оборудование, работающее по циклическому типу. Основным рабочим узлом бульдозера, является отвал. Отдельный привод рабочей части (гидравлический или механический) способен поднимать, поворачивать, наклонять и опускать отвал. Благодаря этому, затратность такой высокомощной техники при перемещении грунта сведена к минимуму. Ведь мощность двигателя на это не тратится.

    Современный бульдозер — это самоходная машина, построенная чаще всего на тракторном шасси (гусеничном либо колесном) и оборудованная отвалом различных конструкций. Однако бульдозерный отвал может иметь и самоходный экскаватор, и трубоукладчик, что в разы повышает их рабочие характеристики и универсальность.

    Бульдозеры: их виды и классы

    Бульдозеры: их виды и классы

    Классифицируют этот тип техники не только по показателям мощности силового агрегата, типу управления отвалом, ходовой части или массе самой машины, но и по их рабочему назначению. Помимо этого существует такой тип механизмов как внеклассные. Но, обо всем по порядку.

    Типы ходовой части бульдозеров

    Типы ходовой части бульдозеров

    Наиболее востребованными являются гусеничные машины. Благодаря тракам, они имеют повышенные тяговые и сцепные свойства, обеспечивают минимальное давление на грунт. А вот бульдозеры с колесным приводом отличаются от гусеничных своей мобильностью. Они наиболее часто используются для работ в черте города.

    Классификация по мощности

    Классификация по мощности

    Естественно, что высокая производительность бульдозера напрямую зависит от его мощности и массы. Можно сказать следующее: легкий и высокомощный бульдозер будет работать так же плохо, как и маломощный, но за то тяжелый. Найти золотую середину в отношении этих величин для бульдозера, и тем самым обеспечить высокую производительность машине – вот основная задача конструктора.

    Бульдозеры распределяются по тяговому усилию:

    Бульдозеры распределяются по тяговому усилию:

    • на малогабаритные, с тяговым усилием до 0,6 тонны. Используются в садовых хозяйствах для перемещения небольших объёмов легкосыпучих материалов.
    • легкие, мощностью от 0,6 до 3 тонн. Основной трактор городских коммунальных служб. Используется для очистки снега, уборки мусора, перемещения легких строительных материалов (сухой песок, мелкий щебень и т.д.). Примером служат: трактора производства МТЗ (Беларусь), ЮМЗ-6КМ.
    • средние, от 3 до 9 тонн. Используются для разработки грунтов 1-2 категории. Отчистка и планировка территории. Примером служат гусеничные трактора ДТ-75, Т-4, Т-8.
    • тяжёлые, от  9 до 35 тонн. Представляют собой основной парк бульдозерной техники. Используются в строительстве дорог, возведении насыпей, дамб, разработке природных ископаемых добываемых открытым способом, подготовке строительных площадок, отсыпки и планировки больших по объёму и площадям производственных площадок. Допускают агрегатирование рыхлителем для разработки мёрзлых и скальных грунтов 3-5 категории. Предыдущие классы машин не допускают возможности установки рыхлителя. Примером служат бульдозер т 170, бульдозер б10, бульдозер б12, ДЭТ 250.
    • сверхтяжёлые, более 35 тонн. Используются для разработки горных и скальных пород. Строительство особо крупных объектов типа Саяно-Шушенская ГЭС. Пример: Т 35, Т 800.

    Тяговое усилие – это усилие, которое развивает бульдозер на крюке, который, как правило, расположен сзади. В соответствии с 3-им законом Ньютона, масса трактора всегда больше тягового усилия.

    Назначение бульдозерной техники

    Назначение бульдозерной техники

    В основе этой классификации заложены конструктивные особенности и форма отвала. Стоит отметить, что отвал представляет собой некое, изготовленное из высокопрочных пород стали подобие лопаты или ковша.
     

    Перейти в каталог бульдозеров

    В строительных и землеройных работах нашли свое применение сферические, прямые и полусферические типы отвалов, которые дополнительно могут быть оборудованы специальными, нависающими козырьками. Помимо этого, каждый из этих типов обладает различными углами наклона и поворота. На этом поприще хорошо зарекомендовала себя техника компании Komatsu.

    Кстати, это первая фирма, которая дополнила выпускаемые ими бульдозеры бортовым компьютером и навигационной системой. В отдельный вид можно выделить бульдозеры-корчеватели и кусторезы. В основном это легкие и средние типы машин, но встречаются и тяжелые, реже – сверхтяжелые. Предназначены они в основном для работ в лесополосе.

    Особо удачные виды этой техники выпускает компания Caterpillar(CAT), которая является мировым лидером по производству строительных и специальных механизмов, систем и агрегатов.

    Кстати, применяют бульдозер не только в строительстве, мелиорации, лесном и сельском хозяйстве, разравнивании свалок, но и в спасательных работах. Такая машина оборудована специальным типом отвала, боковины которого складываются.

    Все-таки, спасательная техника предназначена для работы в сложных условиях, соответственно, необходимо обеспечить высокий уровень безопасности обслуживающему ее оператору. Кабины таких бульдозеров имеют сложную систему воздухоочистки, либо могут быть полностью герметичными. 

    Источник: https://RosAlliance.ru/about/info/klassifikacija-buldozerov.html

    Бульдозеры

    Бульдозеры

    Бульдозерами называются землеройные машины самоходного класса. Сконструированы на основе тягача или трактора, но отличие данной техники в установленном на бульдозере специальном оборудовании – щите (криволинейном в сечении отвале).

    Применение бульдозера весьма широко:

    • применяется в вскрышных работах;
    • валит деревья, выкорчёвывает пни, расчищает поверхность;
    • выравнивает грунт;
    • засыпает траншеи;
    • устраивает насыпи;
    • участвует в планировке мест для площадей и трасс;
    • зачищает откосы;
    • разрабатывает каналы;
    • перемещает грунт;
    • снимает верхний почвенный слой;
    • прессует;
    • копает, выравнивает, перемещает горные породы и грунт.

    Первый бульдозер появился в 1929 году прошлого века. Но возникновение наименования произошло в конце 19 века. Словом бульдозер обозначали силу, которая способна перемещать грузы большой массы. Впервые представленный бульдозер был очень огромным и невыносимо шумел. Сконструирован был из трактора и смонтированной металлической пластины, расположенной на передней раме. Однако даже такой, первоначальный вид, не мешал выполнению основных назначений машины.

    Классификация бульдозеров

    Классификация бульдозеров

    Бульдозеры классифицируются на несколько видов. Зависит от следующих параметров:

    По отвалу:

    • неповоротный отвал (перпендикулярная установка по отношению к продольной оси);
    • поворотный отвал;
    • универсальный (отвал состоит из двух шарнирных половин).

    По приводу отвала бывают:

    • гидравлическими;
    • канатными;
    • электромеханическими.

    В зависимости от ходовой части:

    По дополнительным функциям:

    • тракторные
    • экскаваторные;
    • рыхлительные.

    Принцип работы

    Принцип работы

    Данная техника состоит из базовых деталей, представленных машиной-основой, отвалом, толкающей рамой, системой управления. Оснащена дополнительным оборудованием: зубьями, открылками, уширителями, откосниками.

    Именно наличием дополнительного оборудования определяются функции бульдозера. Например, бульдозер выполняет рыхлительные функции благодаря дополнительным зубьям, в момент передвижения техники опущенным в землю. При движении передним ходом бульдозером производится рыхление.

    После завершения действия рыхлительные зубья вытаскиваются из земли, бульдозер принимает исходное положение. У бульдозера-экскаватора имеется отвал, структура которого напоминает ковш (гребень) обычного экскаватора.

    В этом случае такая техника способна к выполнению комплексных заданий.

    Основным принципом работы, которому следуют все типы бульдозеров, является следующая схема: происходит опущение отвала на 5-20 см ниже, чем поверхность опоры. Во время движения срезается покрытие.

    После накопления срезанного материала под бульдозером, материал убирается на расстояние, равное рабочему ходу, при этом подрезается грунт для компенсации грунтовых потерь от высыпания.

    Затем происходит подъём отвала, проводят отсыпание грунта в отвал, бульдозер при движении задним ходом возвращается в исходное положение, называемое холостым ходом.

    Технические характеристики

    Технические характеристики

    Параметры трактора-бульдозера могут различаться. Это зависит от того, какой модели техника и для чего она предназначена. Общий вид представлен следующими характеристиками:

    • бульдозер обладает весом до 106 тонн;
    • мощность двигателя составляет до 600 кВт;
    • перемещает породы на расстояние в 200 метров;
    • имеет высоту в 2300 мм;
    • отвал обладает заглублением в 800 мм, подъёмом в 1780 мм, шириной до 6100 мм, высотой до 2200 мм, длиной до 5500 мм, весом до 10 тонн.

    Источник: https://spectekhnika.info/category/spectekhnika/ctroitelnaya-tekhnika/buldozery/

    Что такое Бульдозер

    Что такое Бульдозер

    Значение слова Бульдозер по Ефремовой:

    Значение слова Бульдозер по Ефремовой:

    Бульдозер — 1. Съемное приспособление у трактора в виде рамы с широким ножом для срезания, разравнивания и перемещения грунта на небольшие расстояния. // Трактор или тягач с таким приспособлением.
    2. Пресс для правки, штамповки и т.п. металлических изделий.

    Значение слова Бульдозер по Ожегову:

    Значение слова Бульдозер по Ожегову:

    Бульдозер — Монтируемая на тракторе или тягаче землеройная машина в виде рамы с широким ножом

    БульдозерТрактор с такой машиной

    Бульдозер в Энциклопедическом словаре:

    Бульдозер в Энциклопедическом словаре:

    Бульдозер — (англ. bulldozer) — 1) землеройная машина для срезания иперемещения грунта, сыпучих стройматериалов, горных пород и т. п. нарасстояние до 200 м при строительстве дорог, гидротехнических сооружений ит. п. Рабочий орган — отвал (длина до 5,5 м) — расположен на гусеничномтракторе или колесном тягаче2) Пресс для холодной и горячей гибкидеталей в штампах.

    Определение слова «Бульдозер» по БСЭ:

    Определение слова «Бульдозер» по БСЭ:

    Бульдозер (англ. bulldozer)
    1) самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т.п. с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-150 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др.

    материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т.п. сооружений. Различают Б.: с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины. с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней.

    универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик). Отвалы всех типов Б. оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма — опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд — назад по ходу. Б.

    снабжаются сменным оборудованием (рыхлительными зубьями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.
    2) Гибочный пресс для машинной гибки в штампах (в холодном или горячем состоянии) деталей (скоб, кронштейнов, угольников и др.) из заготовок различных сечений. Б. бывают двух основных типов: кривошипные и гидравлические.

    Наибольшее распространение в кузнечно-штамповочном производстве получили горизонтальные кривошипные Б. усилием от 0,2 до 5 Мн (от 20 до 500 тс) с числом ходов от 6 до 20 в 1 мин. Для горячей гибки заготовок малых сечений применяются быстроходные Б. усилием до 0,2 Мн (20 тс) с числом ходов от 45 до 60 в 1 мин.

    Источник: https://xn----7sbbh7akdldfh0ai3n.xn--p1ai/buldozer.html

    Бульдозеры: виды и их особенности

    Бульдозеры: виды и их особенности

    Задумка бульдозера появилась еще с давних времен, еще тогда были созданы простейшие паровые модели этого вида спецтехники. Лишь в начале прошлого века появились первые эффективные модели бульдозеров, которые получили серийное производство.

    Сегодня этот вид специализированной техники востребован и незаменим во многих работах строительства и обустройства территорий.

    Современные передовые технологии позволили разработать самые эффективные системы и механизмы, обеспечивающие высокую производительность машин.

    Что собой представляет бульдозер

    Что собой представляет бульдозер

    Бульдозер представляет собой специализированную технику, оснащенную специальным рабочим органом – отвалом. Он является своеобразной лопатой, которая наполняется землей по ходу поступательного движения машины. Большинство экскаваторов также имеют возможность снаряжаться таким отвалом. Практически все модели, как бульдозеры «LiuGong», монтируются на шасси тракторов.

    Для того чтобы контролировать отвалом не требуется силовой привод. Привод только поднимает, опускает, поворачивает в стороны, наклоняет рабочий орган. Этим и обусловлены минимальные затраты спецтехники при перемещении единицы объема грунта, потому как движение тяжелой стрелы осуществляется не при помощи мощности двигателя.

    Какие критерии нужно учитывать при выборе техники

    Какие критерии нужно учитывать при выборе техники

    Сегодня существуют самые различные модели бульдозеров местного и заграничного производства, которые отличаются по качеству и цене. Однако для выбора подходящей модели, сначала следует определить экономические критерии, которые помогут сделать правильные выводы:

    1. Определяется удельная мощность двигателя л.с. на 1 куб. м призмы волочения, которую можно найти в техпаспорте машины.
    2. Определяется удельный часовой расход топлива, г/(л.с.*час).
    3. Далее первая величина разделяется на вторую и умножается на скорость заднего хода.
    4. Полученное число умножается на снаряженную массу спецтехники.

    От величины получившегося результата зависит удельная производительность машины на 1 руб. расходов. Чем больше величина – тем выше эффективность.

    Разновидности бульдозеров и их особенности

    Разновидности бульдозеров и их особенности

    Бульдозеры разделяются на классы по нескольким показателям:

    По управлению отвалом

    По управлению отвалом

    Тросовое блочное. Применяется для подъема и опуска отвала при значительной модификации тракторного шасси. Практически не используется в современных моделях и является устаревшим механизмом.

    Гидравлическое. Широко используется в различных моделях для движения отвала в любую сторону. Надежный механизм для многих современных моделей.

    Электрическое и электрогидравлическое. Применяется на крупногабаритных экземплярах, где требуется высокое давление для гидравлики.

    Механическое. Распространено у мини-бульдозеров.

    По тяговому классу

    По тяговому классу

    Производительность бульдозера, как и любой другой спецтехники, зависит от его массы и мощности. При этом эти два показателя должны иметь высокое значение одновременно. Поэтому эффективный вариант спецтехники будет иметь самое оптимальное  соотношение этих параметров. Существует несколько тяговых классов для бульдозеров Shantui в виде соотношения массы и мощности:

    • Малогабаритные – до 0,9 т:25-50 л.с.
    • Легкие — 1-1,4 т: 50-130 л.с.
    • Средние — 6-25 т: 140-210 л.с.
    • Тяжелые — 25-35 т: 300-550 л.с.
    • Сверхтяжелые — 35 т и больше: 690 л.с. и больше.

    Как видно из классификации, существуют разрывы, это значит, что в таких промежуточных вариантах нет экономически эффективных аналитических решений.

    Внеклассные модели

    Внеклассные модели

    К числу внеклассных бульдозеров относятся гигантские карьерные и дорожные модели, а также мини-бульдозеры. У последних эффективность работы имеет низкий уровень. Поэтому приобретение мини экземпляров не оправдывает себя даже при обычной уборке снега.

    По назначению

    По назначению

    Классификация по назначению включает в себя конструктивные особенности рабочего органа.

    Прямые (S), полусферические (SU) и сферические (U) рабочие органы применяются в строительных и землеройных мероприятиях. Для каждого вида отвала характерно наличие козырька,  поворотного и/или наклонного механизма. Отвал типа U идеален для осуществления мероприятий, когда необходимо отталкивать землю на дальние расстояния, для более точных работ лучше будет использовать рабочий орган типа SU.

    По назначению бульдозеры бывают около 20 видов, которые условно можно разделить на несколько групп:

    • Строительно-землеройные. Описаны выше. Современные модели зачастую комплектуются лазерными датчиками и компьютером. Контроль отвала осуществляется в качестве подъема и опуска. Точность работ составляет 2-3 см на 300-400 м.
    • Нагребатели. Применяются для сбора грунта, мусора. Небольшой отвал имеет сферическую форму.
    • Кусторезы. Применяется для подрезания и отклонения кустов. Машина снабжена отвалом с острой кромкой и козырьком.
    • Корчеватели. Зачастую выступают вместе с кусторезами и имеют тот же рабочий орган с дополнительными острыми зубьями. Выдергивают пни, вытаскивают камни.
    • Мусорные. Преимущественно применяются в металлургических предприятиях. Обладают высоким отвалом и козырьком. Кабина обладает вентиляцией.
    • Болотные. Монтируются на особые модели тракторов со специальными гусеницами. Обладают прямым, широким рабочим органом. Используются в торфяных территориях.
    • Спасательные. Обладают отвалом с боковинами, которые складываются. Кабина оснащена  мощной вентиляцией или же герметична с баллонами кислорода. Применяются в различных экстремальных ситуациях, готовые к моментальной эксплуатации.

    Производители бульдозеров

    Производители бульдозеров

    Сегодня достаточно много производителей специализированной техники, в том числе бульдозеров, среди них Caterpillar, Komatsu, ЧТЗ «Уралтрак», Liebherr, Fiat-Kobelco. Особой популярностью обладают бульдозеры от таких известных мировых производителей, как CAT (Caterpillar), Liebherr, которые обладают превосходными эксплуатационными качествами.

    Источник: https://www.stroysmi.ru/tehnika/spetstehnika/buldozery-vidy-i-ih-osobennosti/

    Что такое Бульдозер

    Что такое Бульдозер

    Бульдозер — это вид строительной спецтехники, который представляет собой гусеничный трактор, предназначенный для копания и перемещения грунта. Основную функцию бульдозер выполняет с помощью отвала, который расположен отдельно от подвижной части. Оператор бульдозера находится в закрытой кабине для работы в любых погодных условиях (средний и тяжелый класс).

    Основные задачи бульдозеров довольно просты.

    Применяются бульдозеры для послойного срезания и копания, разравнивания, планировки, перемещения горных пород, грунта, сыпучих материалов, как пресс для гибких деталей, для снятия плодородного поверхностного слоя грунта при подготовке строительных площадок, для перемещения грунта в зону действия одноковшового экскаватора при погрузке его в транспортное средство или отвал. Также для разработки неглубоких каналов с транспортированием грунта в отвал,зачистки пологих откосов,сооружения насыпей из резервов,планировочных работ при зачистке оснований под фундаменты зданий и сооружений и планировке площадей и трасс. Бульдозер нужен для работ по устройству и содержанию в исправности подъездных дорог,  въездов на насыпи и выездов из выемок.Также он нужен для работы по штабелированию и перемещению сыпучих материалов подготовительных работ для валки отдельных деревьев, для  срезки кустарника,для  корчевания пней, для удаления камней, по  расчистке поверхностей от мусора и снега, а также для вскрышных работ, может использоваться как толкач скреперов.

    Бульдозер относится к специальной технике, способной работать в местах, где поверхность имеет значительные углы наклона и неровности: в карьерах, при строительстве дорог, каналов, формировании ландшафта. Это обусловлено тем, что в качестве шасси они используют гусеницы.

    Разновидности бульдозеров
    с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины;
    с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней;
    универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик).

    Отвалы всех типов бульдозеров оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма—опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд-назад по ходу. Бульдозеры снабжаются сменным оборудованием (рыхлителями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.

    Характеристики бульдозеров таковы:

    длина отвала — до 5,550 мммасса отвала — до 10 тразмеры отвала: ширина — до 6100 мм, высота — до 2200 ммвысота с козырьком — 2300 ммподъем отвала — 1780 ммзаглубление отвала — 800 ммрасстояние перемещения породы — до 200 ммощность двигателя — до 386 кВт

    масса — до 58 т

    В настоящее время, лидерами на рынке производства бульдозеров являются компании Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Dressta и ЧЕТРА (Промтрактор), ЧТЗ-Уралтрак.

    Производители

    Производители

    Объявления о продаже Бульдозер

    Объявления о продаже Бульдозер

    • Caterpillar 5
    • Komatsu 2
    • Прочее 5

    А в каталоге марок и производителей вы найдете информацию по всем маркам и производителям грузовой, прицепной и специальной техники.

    Источник: http://www.trucksale.ru/directory/types/55/?category=6

    Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

    Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

    Бульдозер – это универсальная землеройно-транспортная техника, включающая в свою конструкцию гусеничный или пневмоколесный трактор со специальным навесным оборудованием и органами управления. Рабочие приспособления представляют собой отвал с ножами, толкающую раму с подкосами и привод, отвечающий за опускание и подъем лопаты во время работы. Некоторые типы машин также имеют регулировку отвала в плане. Рассмотрим их особенности.

    Бульдозеры: общие сведения

    Бульдозеры: общие сведения

    Рассматриваемая техника оснащается гидравлическим приводом, навесным оборудованием, потребляемая мощность которого оставляет до шестидесяти процентов от общего показателя силовой установки (16-20 МПа). Такая конструкционная особенность позволяет существенно врываться в грунт при помощи зубьев или отвала. На современных моделях предусмотрены раздельные типы приводов, осуществляющие корректировку перекоса и подъема рабочего агрегата.

    Бульдозер – это машина, которая режет грунт с дальнейшей его транспортировкой на небольшие дистанции (порядка 100 метров). Кроме того, техника используется для удаления растительности, деревьев, строительных материалов, снега. Также агрегат позволяет выполнить планировку грунта, засыпку оврагов и ям, перевозку сыпучих грузов в карьерах и на складах.

    Подборка и штабелирование материалов производятся на складах преимущественно бульдозерами на пневматических колесах, поскольку гусеничные аналоги деформируют и загрязняют обслуживаемые объекты.

    Стоит отметить, что бульдозер – это маневренная и высокоэффективная машина с высоким показателем проходимости. На долю этой техники приходится более половины по выполнению общего объема земляных работ.

    Классифицируются агрегаты по таким основным признакам:

    • Назначение.
    • Тяговые параметры (базовая основа).
    • Вид ходовой части.
    • Тип контроля рабочего органа.
    • Конфигурация отвала.

    Определение «бульдозер» подходит для техники общего и специального предназначения. В первом случае – это машины, ориентированные на разработку грунтов 1-3-го класса (все виды землеройных работ). Специальные модификации эксплуатируются в особых условиях (тягачи, толкачи, подводные и подземные модели).

    Тяговые и ходовые параметры

    Тяговые и ходовые параметры

    Тяговые параметры бульдозеров способствуют их разделению на следующие категории (в скобках – класс и мощность техники):

    • Сверхтяжелые варианты (35-й класс, мощность – свыше 510 кВт).
    • Тяжелые модели (25-34; 220-405 кВт).
    • Средняя категория (6-15; 104-144 кВт).
    • Легкие модификации (1,4-4; 37-95 кВт).
    • Сверхлегкий класс (до 0,9 класса; 18,5-37 кВт).

    Что касается ходовой части, здесь выделяют гусеничные и пневмоколесные вариации, а также отвал поворотного или неповоротного типа. Кроме того, управление рабочим органом может осуществляться механическим, гидравлическим или пневматическим способом. Наиболее распространены модели с гидравликой, которая имеет ряд существенных плюсов перед механикой и пневматикой.

    Характеристики бульдозера

    Характеристики бульдозера

    Среди основных параметров, характерных для рассматриваемых машин, выделяют такие моменты:

    • Вес – до 106 тонн.
    • Мощность силовой установки — до 600 кВт.
    • Транспортное расстояние при перемещении грунта или породы – 200 метров.
    • Максимальное заглубление отвала – 80 см.
    • Высота с козырьком – до 2,3 м.
    • Подъем/ширина/высота отвала – 1,78/6,1/2,3 м (по максимуму).
    • Длина рабочего органа – до 5,5 м при массе, достигающей порядка десяти тонн.

    Оборудование

    Оборудование

    На любой рабочей вахте бульдозер оснащается специальным рыхлительным оборудованием, мощность которого может достигать 368 кВт. Рабочий орган предназначен для разрушения плотной и мерзлой почвы — он отделяет ее от общего массива в виде глыб с последующим разравниванием. Агрегат устанавливается на задней части тракторной основы, фронтальная база которой оборудована основным бульдозерным приспособлением.

    Машина с неповоротным отвалом не может менять позицию рабочего органа в правую или левую сторону. Аналоги с поворотным агрегатом поворачивают его в плане на величину до 35 градусов в каждый бок.

    Что такое отвал?

    Что такое отвал?

    Основное рабочее оборудование бульдозеров навешивается спереди базовой машины, управляется путем канатной системы блочного типа с однобарабанной фрикционной лебедкой или гидравлическим узлом. Во втором варианте применяется один или несколько насосов, трубопроводы и цилиндры.

    Также к оснащению бульдозеров относится толкающая рама, система корректировки рабочего органа. Отвал представляет собой сварную конструкцию, включающую в конфигурацию лобовой лист с криволинейным очертанием, козырек, верхнюю и нижнюю коробку жесткости, вертикальные усиливающие ребра и боковые стенки.

    Тыльная часть моделей с неповоротным отвалом оборудована проушинами для соединения рабочего органа с толкателями в виде раскосов и брусьев. Поворотные аналоги снабжаются шаровым гнездом и пятой, агрегирующей с толкающей рамой.

    Лист лобовой сварен из пары продольных элементов с нижней плоской частью и верхним криволинейным аналогом.

    Толкающие устройства

    Толкающие устройства

    Бульдозер – это техника, оснащаемая толкающими приспособлениями трубчатого или коробчатого сечения. На каждую единицу, как правило, монтируется по одному раскосу и брусу в каждую сторону.

    Элементы крепятся с одного бока к основной раме, а с другого направления – к отвалу. Надежность соединения обеспечивается посредством проушин, крестовин, опорных пальцев.

    Для моделей с поворотным рабочим органом подобное оборудование представляет собой универсальную площадку в виде подковы, состоящую из пары идентичных сваренных посередине половинок.

    В соединительных частях предусмотрена шаровая пятка, а с противоположной стороны – распорная пластина. Она служит для придания дополнительной жесткости раме универсального типа. На верхней части каждой половины приварены по три кронштейна с проушинами для фиксации толкателей. Такая конструкция позволяет устанавливать отвал в плане под различными углами. На раме также предусмотрены кронштейны для крепления гидравлических цилиндров.

    Работа отвала

    Работа отвала

    К нижнему отвальному листу крепятся сменные ножи (один средний элемент и пара боковых аналогов). Для этой цели используются болты с потайными головками. Детали заточены с обеих сторон, что позволяет переставлять их при затуплении.

    Изменение рабочего органа в плане и поперечной плоскости выполняется механическим путем после полной остановки техники. В некоторых конструкциях предусмотрено изменение позиции за счет гидрофицированных приспособлений. Они управляются из кабины оператора, без оставления кабины. Это значительно сокращает время на регулировку отвала и разработку грунтов различной плотности.

    Рыхлители

    Рыхлители

    Что такое бульдозер, мы рассмотрели выше. Из рабочего оборудования этой машины стоит также отметить рыхлители. Основным элементом этого агрегата является зуб, который состоит из посадочного хвостовика, наконечника, защитной накладки и крепежных деталей.

    В современных устройствах используются стойки (в качестве несущих частей бульдозерного оборудования). Они могут быть трех видов: изогнутые, прямые или с частичным изгибом. Чаще всего встречаются модели изогнутого вида, поскольку в процессе рыхления они испытывают меньшую напряженность. При этом элементы подвержены заклиниванию при обработке средних и больших глыб на мерзлой и плотной почве. Прямые или слегка изогнутые аналоги в этом плане практичнее.

    Источник: https://FB.ru/article/366867/buldozer---eto-opredelenie-tehnicheskie-harakteristiki-i-vidyi

    бульдозеры

    бульдозеры

    Эти модели относятся к группе бульдозеров Четра большой мощности. Большая масса, внушительные габаритные размеры, мощные двигатели, особая конструкция гусениц и отвалов позволяет им перемещать огромные валуны и рваный камень, а также вскрывать скальную породу. Такие бульдозеры популярны в горнодобывающих отраслях разного рода (золотодобыча, нефтедобыча), разработках карьеров и других отраслях.

    Комплектование тракторов арктическим пакетом позволяет использовать их в местах с крайне суровым климатом.

    Эти три модели, как и все бульдозеры Четра имеют модульную конструкцию, что обеспечивает краткосрочность и простоту техобслуживания и ремонта.

    Бульдозер Четра т 25

    Бульдозер Четра т 25

    Бульдозер Четра т 25 весом в 45 тонн применяется в строительной и горнодобывающей отраслях для тяжелых работ. Этот мощный бульдозер используется для разработки скальных и мерзлых грунтов. Объем турбодизельного двигателя 15 л. и мощность 420 л.с.  

    Тяжелый гусеничный т25 оснащен рыхлителем,  даже один зуб которого уверенно и легко режет мерзлый грунт. В другой комплектации бульдозер может быть оснащен тремя зубьями.

    Благодаря тому, что существует возможность остановить одну гусеницу в то время, когда вторая продолжает двигаться, бульдозер т 25 01 способен разворачиваться буквально на месте. Обзор из кабины отличный благодаря расположению окон, а также высоте кабины над землей (2,5 м.).

    Толщина отвала составляет несколько сантиметров. Углы режущей кромки усилены легированной толстой сталью.

    Бульдозер Четра т 35

    Бульдозер Четра т 35

    Гусеничный Четра т 35 характеризуется высокой производительностью. Его масса составляет 60,5 т. , размер отвала 5,2 м. х 2,2 м. (сферический) или 4,7 м. х 2,2 м. (полусферический). Мощность двигателя 490л.с./520 л.с. При таких технических данных бульдозер т 35 способен перемещать громадные камни в карьерах, рыхлить мерзлый и скальный грунт, поэтому применяется для энергоемких работ.

    Бульдозер т 3501 также обладает мощными и износоустойчивыми гусеницами, площадь опорной поверхности которых равна 4,6 м2, шаг звена 255 мм и ширина башмака  650 мм. При этом удельное давление на грунт составляет 1,3 кГс/см2.  Технические характеристики делают бульдозер т 35 01 универсальным и надежным трактором для работы, как в жарких пустынях, так и в северных районах.

    Кабина оператора не отличается по комфортности от других тяжелых бульдозеров Четра. Панель управления имеет современный дизайн и позволяет переключать кнопки и клавиши легким касанием.

    Бульдозер Четра т 40

    Бульдозер Четра т 40

    Бульдозер Четра т 40 – «великан» в линейке Четра. Масса трактора — 67,8 т., мощность двигателя 590л.с. Особая гидравлическая система, разработанная специально для этой модели, позволяет легко управлять этой махиной. Эта система дает возможность плавно трогать трактор с места и плавно переключать передачи. Трансмиссия дает возможность максимально использовать мощность мотора. Соответственно, тяговая сила т40 не хуже, чем у импортных аналогов.

    Бульдозер т 40 оснащается однозубым или трезубым рыхлителем, вес которых 6,1 т. и 8,3 т. соответственно. Объем полусферического отвала более 20 куб. м.

    Необходимо упомянуть об исключительной долговечности деталей данного бульдозера. Благодаря качеству примененных материалов, передовым проектам и технологиям, бульдозер работает 15 000 м/ч до капитального ремонта, что экономически выгодно для приобретающего эту модель.

    Кабина кондиционируется, достаточно комфортна, из нее возможен круговой обзор. Конструкция кабины позволяет минимизировать шум и вибрацию.

    Надежность

    Надежность

    Бульдозеры Четра по праву имеют репутацию надежной, долговечной и качественной российской техники. Однако, если требуется замена деталей, взаимозаменяемость узлов от другой техники Четра облегчает поиск запчастей при ремонте.

    Нельзя не заметить, что производитель для модернизации техники использует разработки и отдельные компоненты машины других российских и зарубежных заводов для усовершенствования бульдозеров, уменьшения эксплуатационных расходов, обеспечения непрерывной  эксплуатации и комфорта оператора.   

    Источник: http://hard-machines.ru/tags/buldozery?page=1

    Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

    Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

    Самоходные транспортные средства требуют от водителя особых навыков и знаний. Процедура получения удостоверения, дающего разрешение на управление такими ТС, существенно отличается от оформления автомобильных водительских прав. Журнал «Автоконсультация» разобрался, какая категория прав нужна на трактор, а также как и где выдается заветная корочка.

    • Категории и подкатегории прав тракториста-машиниста: расшифровка
    • Разряды трактористов-машинистов: что важно уметь
    • Условия выдачи водительских прав на трактора по категориям
    • Порядок аттестации: как успешно сдать экзамены
      • Этапы экзаменационного процесса
      • Теоретический этап
      • Практический этап
    • практикум: как сдать экзамен успешно

    Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? Особенности

    Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? Особенности

    Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

    Чем отличается трактор от бульдозера?

    Чем отличается трактор от бульдозера?

    Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

    Трактор используется для решения следующих задач:

    • вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
    • боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
  • посадки клубневых и посева семенных культур;
  • окучивания грядок;
  • опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
  • скашивая сорняков;
  • сбора урожая;
  • транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
  • перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.
  • В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

    Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

    • бурении скважин;
    • копании траншей и котлованов на строительстве;
    • выкорчевывании пней и деревьев;
    • расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
    • снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

    По своему функционалу бульдозер  существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

    Чем отличается трактор от экскаватора?

    Чем отличается трактор от экскаватора?

    Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

    Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

    Экскаватор используется в следующих отраслях:

    • при строительстве и сносе устаревших зданий;
    • в дорожном строительстве;
    • в карьерах и на горных выработках.

    Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

    Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

    • стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
    • погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
    • грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
    • ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
    • ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

    В зависимости от своих размеров экскаваторы могут использоваться для работы на разных предприятиях. Крупногабаритные машины успешно эксплуатироваться на открытых базах, в то время как малогабаритные экскаваторы нашли свое применение в закрытых складах.

    Источник: https://spectechzone.com/tekhnika/selkhoztekhnika/traktory/14005.html

    Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

    Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

    Разбирая тему видов спецтехники, нельзя обойти вниманием вопрос, для чего предназначен бульдозер-рыхлитель? Это машина, способная выполнять предварительное рыхление различных по сложности грунтов.

    Нередко на базовую установку навешивают одновременно отвал с оборудованием для рыхления. После этого устройство именуют, как бульдозер-рыхлитель. Основной параметр установки — тяговый класс трактора, оснащенного комплектом навесок.

    Классификация рыхлителей

    Классификация рыхлителей

    Выполняют классификацию рыхлителей по их назначению:

    1. Общее, когда глубина рыхления не превышает 1 м.
    2. Специальное, когда требуется более глубокое внедрение в почву.

    Одновременно машины делят на тяговые варианты классов и тип движителя.

    Технические параметры

    Технические параметры

    Кратко изложим в виде таблиц сравнительные характеристики типовых рыхлителей.

    Классы тяги 10–25:

    Параметры Базовый трактор
    Б10М Т15 Т20 ТМ-25 ДЭТ-320 ДЭТ-250
    Класс по тяге 10 15 20 25
    Навеска 4 звена 4 звена, угол рыхления поддается регулировке 4 звена
    Мощность силовой установки, кВт 132 206 279 258 237
    Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч: 10 (в любом направлении) 11 (вперед), 14 (назад) 10 (вперед), 13 (назад) 11 (вперед), 13 (назад) 15 (в любом направлении)
    Масса, т 18,4 36 51 45 41

    Классы 35–75:

    Параметры Базовый трактор
    Т-35 Т-50 Т-75
    Класс по тяге 35 50 75
    Навеска Параллелограмм, угол рыхления поддается регулировке
    Мощность силовой установки, кВт 353 550 603
    Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч: 12 (вперед), 14 (назад) 1,6 (вперед), 14 (назад)
    Форма отвала U US Полусферический
    Масса отвала, т 8,95 8,25 12 16,3
    Число зубьев рыхлителя 1 3 1; 3 1
    Глубина рыхления, м 1,5 0,9 1,7; 1,1 1,8
    Габариты, м 9,7х5,5х4,7 данные отсутствуют 12,4х6х4,8
    Масса общая, т 61,5 95,5 106

    Бульдозеры-рыхлители используют, чтобы выполнять предварительное рыхление слоев почвы, а затем перемещать сложный грунт. Эти действия требуются при обустройстве стройплощадок, взломе дорожных покрытий, устройство широких траншей либо котлованов.

    Процесс разрушения пород обеспечивает поступательное перемещение машины при одновременном заглублении клыков на заданную принудительно водителем отметку. Из-за воздействия на массив рыхлящего усилия порода дробится на куски, которые впоследствии удобно погружать на самосвалы для транспортировки.

    Рабочий цикл процесса рыхления выполняют параллельными резами. Они производятся одной из двух технологий:

    • Челночная схема – машина не разворачивается после достижения края площадки, водитель возвращается обратно задним ходом.
    • Продольно-поворотная методика – оператор выполняет поворот после завершения каждого прохода установки.

    Челночный вариант более рационален, когда объем действий небольшой и его требуется выполнять в условиях малой территории. Вторая методика целесообразна, когда участок имеет большую площадь. Максимальную производительность обеспечивают размеры захвата, приличная скорость перемещения, количество зубьев рыхлителя.

    Минимальная глубина однопроходного рыхления обязана на треть превышать слой породной стружки того грунта, который разрабатывает землеройная машина, одновременно с которой действует установка. Для рыхления слишком прочных пород используют навеску с одним зубом.

    Если рассматривать чертеж навесного оборудования, то по нему видно, что рабочий орган механизма имеет несущую раму, клыки, подвеску, а также  гидроцилиндры для управления узлом.

    Чертеж навесного рыхлительного оборудования

    Зубья оснащают сменными  пластинами, у которых фронтальная поверхность покрыта износостойким напылением. Это требуется для надежной защиты рабочей зоны от износа в результате абразивного воздействия. Чтобы ускорить процесс, часто монтируют на зубьях насадки. Они разрушают всего за единственный проход больше материала, выполняя выталкивание из земли каменных глыб.

    Чертеж бульдозера с навесным рыхлительным оборудованием

    Эти насадки гарантируют устойчивое перемещение установки, помогают предотвратить частое обслуживание заднего моста, поскольку снимают с него часть нагрузки. Благодаря расширению зоны контакта происходит практически полное разрушение материала, остающегося между соседними траншеями, поэтому количество проходов требуется делать меньше, что положительно влияет на расход топлива.

    Клыки на подвеске делают неповоротными, жестко закрепленными в рамном кармане, либо поворотными. В последнем случае зубы монтируют на  специальные кронштейны, шарнирно закрепленные к раме.

    Размеры бульдозера-рыхлителя SD32 (Шантуй)

    Поворотные приспособления обходят встречаемые на пути непреодолимые препятствия. Подвеска механизма рыхления к бульдозеру выполнена по принципу параллелограмма, имеет 4 звена с возможной регулировкой угла наклона. Эта конструкция оборудования гарантирует получение требуемых параметров работы.

    Когда выполняют разработку участка по продольной схеме, завершая ее  разворотами, цикл работы удлиняется на время этих холостых передвижений. В перспективе намечено развитие рыхлителей, конструирование машин с улучшенными параметрами, особенно износостойкостью. Конструкторы создают установки с автоматизированной схемой перестановки зубьев, проектируют рабочие органы, способные рыхлить породу вибрацией либо ударами по ней.

    Класс 10

    Класс 10

    Установки-рыхлители этого класса выполнены на базе распространенных тракторов модели  Б10М.

    Они позволяют рыхлить и перемещать мерзлые грунты, не монолитные скальные породы, выполнять взлом асфальта на трассах и улицах.

    Классы 15–20

    Классы 15–20

    Установки этого класса выпускают на основе тракторов Т15 и Т20. Они позволяют рыхлить мерзлый грунт, не сплошную скальную породу.

    На установки монтируют сферические, полусферические либо прямые приспособления. Они оснащены рыхлителями на три клыка, оборудованными регулировкой угла наклона.

    Класс 25

    Класс 25

    Самые распространенные бульдозеры принадлежат классу 25. Они выполнены на основе гусеничных тракторов. Установки легко разрабатывают промерзший грунт независимо от объема каменистых включений, рыхлят скальную породу с трещинами.

    Однозубое исполнение конструктивно имеет подвеску с четырьмя звеньями. Она включает:

    1. Две тяги, у которых сечение выполнено коробочкой.
    2. Рабочую поперечину, на которой жестко закреплен клык.
    3. Механизм для регулировки вылета зубной стойки.
    4. Два гидроцилиндра для управления, конструктивно расположенные по диагонали.

    Каждый гидроцилиндр соединен с гидравликой базового трактора, поэтому способен опускать, выполнять принудительное заглубление, а также  фиксацию рыхлителя так, как требуется для работы. Еще эти механизмы поднимают навесное оборудование при перемещении бульдозера в холостом режиме.

    Устройство бульдозеров с навесным рыхлительным оборудованием на основе тракторов

    В качестве места подвески навесного оборудования выбран задний мост, где приварены проушины, чтобы монтировать нижнюю тягу одновременно с парой кронштейнов, на которые фиксируют верхнюю тягу.

    Клыком является удлиненная стойка, имеющая литой сменный наконечник, оборудованный износостойкой накладкой. Также в конструкции этого элемента присутствует стопорный механизм, надежно закрепляющий установленную накладку. Стойка смонтирована в коробе, к которому прикреплена фиксирующим  пальцем.

    Бульдозер ДЭТ-250, оснащенный рыхлителем, выполнен в неповоротном варианте полусферического либо сферического исполнения зуба. Механизм оснащен системой компенсации — мощной поперечной балкой. Рабочий узел имеет унифицированные кронштейны, на которые он опирается, нижнюю тягу, цепь гидроцилиндров для обеспечения изменения назначенного угла рыхления, клыкового подъема/опускания.

    Поперечина в однозубом исполнении имеет только единственное  отверстие по центру для крепежа рабочего органа, обеспечивающего  максимальное заглубление внутрь разрабатываемой почвы.

    В зубе присутствуют четыре отверстия, расположенные на удалении 23 см. Благодаря этому происходит регулировка глубины проникновения клыка. Перестановку стойки выполняет механизм, которым управляет водитель машины из своей кабины. Закрепляемые литые накладки, необходимые для защиты зуба унифицированы — они подходят для любой модификации установки рыхления.

    Управление всеми органами бульдозера осуществляется благодаря секционным распределителям. Один из них отвечает за подъем-опускание, отвальный перекос. Второй контролирует угол рыхления. Оба гидроцилиндра имеют клапана, позволяющие быстро выполнять опускание клыка и фиксировать его конечный ход.

    Здесь можно скачать инструкцию по эксплуатации бульдозера-рыхлителя SD22.

    Класс 35

    Класс 35

    Популярные трактора модели Т-35 начали переоборудовать в рыхлители, чтобы обеспечить разработку сложной скальной породы либо тяжелых почв при пониженной температуре воздуха.

    Эта установка оснащается оборудованием, имеющим неповоротный отвал. Его форма полусферическая либо сферическая, присутствует система, противостоящая перекосу, которая выполнена по аналогии с той, какая смонтирована на рыхлителях класса 25. по такому же принципу выполнено и устройство, обеспечивающее регулировку в заданных параметрах угла рыхления.

    Класс 50

    Класс 50

    Агрегаты, которые принадлежат к этому тяговому классу, формируют на тракторе марки Т-50. Их основное предназначение — разработка мерзлых почв, а также тяжелых пород скального типа при чрезвычайно низких значениях температуры  окружающей среды.

    Установка оборудована только полусферическим отвалом, снабженным механизмом, предотвращающим перекос, а также рыхлителями на один либо три клыка, с регулировкой заданного угла заглубления.

    бульдозер-рыхлитель Liebherr PR-751 – рыхление грунта.

    Класс 75

    Властелин земли: самый тяжелый бульдозер

    бульдозер что это такое
    «Может, хотя бы машину отгоните?» — жалобно промямлил я, примеряясь к джойстикам и клавишам.

    Чтобы лучше прочувствовать размеры самого большого в России серийного бульдозера «Четра» Т40, мы подогнали вплотную к гигантскому отвалу директорскую иномарку, и теперь мне предстояло, впервые поднявшись в кабину трактора, самому отвести гусеничную гору от крохотного четырехколесного Магомеда.

    Характерная черта ходовой части Т40 – каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Такое положение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно важно при работе на твердых каменистых породах.

    Выдохнув, я включил заднюю передачу и отпустил тормоз.

    И спустя мгновение наконец увидел целый и невредимый автомобиль, показавшийся из-за отвала высотой более двух метров. Чем больше я катался по полигону, тем сильнее во мне росло ощущение компьютерной игры. Машинист указывает машине направление движения двумя пальцами левой руки, поочередно нажимая на клавиши, которые по размеру и прилагаемому усилию недалеко ушли от компьютерных.

    Крупнейший в мире бульдозер был построен в начале 80-х итальянской компанией ACCO. По большей части 183-тонный гигант состоял из деталей Caterpillar. В частности, в движение он приводился двумя 675-сильными дизелями CAT. Ширина отвала ACCO составляла 7 м, а высота — 2,7 м.

    Трактор был построен специально для экспорта в Ливию. К несчастью, в то же время власти США оказались обеспокоены причастностью ливийского лидера Муаммара Каддафи к террористической деятельности и применили к стране санкции в виде торгового эмбарго.

    Гигантский бульдозер ACCO остался стоять в Италии, так и не увидев в своей жизни настоящего дела.

    Пара джойстиков справа (это уже точно компьютерный аксессуар) управляют отвалом и рыхлителем. Их можно не только поднять или опустить, но и наклонить вправо или влево. «А можно я сам себя подниму?» — по очереди отклоняю оба джойстика, и гигантская гусеница легко и бесшумно отрывается от грунта.

    «Четра» Т40. Масса: 68 т // Мощность: 590 л.с. // Объем двигателя: 18,85 л // Ширина и высота отвала: 4720х2230 мм. Характерная черта ходовой части Т40 — каретки, на которых попарно располагаются катки гусениц. Попарное расположение катков позволяет добиться большего вертикального хода каждого катка, чем при индивидуальной подвеске, что особенно при работе на твердых каменистых породах.

    А главное, машинист, управляющий бульдозером, не ощущает ровным счетом никаких вибраций. У 68-тонной махины такая инерция, что поверхность полигона, испещренная рытвинами в половину человеческого роста, в кабине воспринимается как ровная водная гладь. Эта отстраненность от реальности, простота управления и обзор с высоты двухэтажного дома смешиваются в глубине души в будоражащий коктейль со вкусом власти. Не зря все мальчишки в возрасте от 5 до 95 мечтают прокатиться на бульдозере.

    Бульдозер — это что-то вроде антипода автомобиля. Даже педаль газа здесь работает наоборот: если нажать ее, подача топлива сократится, а с отпущенной педалью двигатель выдает максимальную мощность. Чтобы просто кататься по площадке, педаль газа вообще не нужна- достаточно лишь вовремя нажимать на тормоз.

    У Т40 три передачи для переднего хода и три для заднего. Причем назад он быстрее, чем вперед. Передний ход у бульдозера рабочий.

    Чтобы перемещать большие объемы грунта (в отвал Т40 входит 21 м³ за раз) или рыхлить скальную породу, машине необходим колоссальный крутящий момент, ради которого можно пожертвовать скоростью.

    Задним ходом бульдозер маневрирует, и чем быстрее он это делает, тем чаще можно совершать рабочий ход. Как правило, машинист не переключает передачи на ходу, а выбирает нужную перед началом движения.

    Управлять бульдозером далеко не так просто, как кажется на первый взгляд. Машинист должен тонко чувствовать, каких усилий машине стоит то или иное действие. К примеру, толкая грунт вперед, он поочередно то опускает, то поднимает отвал, варьируя нагрузку. Рыхлить порой приходится не только мягкий грунт, но и каменистые скальные породы. В таких условиях машину очень легко перегрузить.

    Бульдозер производит не только выемку и транспортирование, но и плантаж (разравнивание) поверхности грунта. Подготавливая плацдарм для прочей строительной техники, он формирует площадку строго заданной формы и размеров с точностью до считанных сантиметров. Контролировать соответствие чертежам машинисту помогают точные системы позиционирования, датчики высоты и положения отвала.

    Линия механообработки объединяет в себе несколько обрабатывающих центров Mazak с автоматической сменой рабочего инструмента, транспортер и две загрузочных станции, куда рабочие подают палеты с закрепленными в них заготовками, чтобы затем забрать уже готовые детали, прошедшие несколько стадий обработки. Номенклатура деталей включает около 50 позиций.

    Наши руки не для скуки

    590 л.с., а именно столько развивает двигатель Cummins на нашем экземпляре Т40, — на первый взгляд, цифра не самая внушительная. Легковой автомобиль Bugatti Veyron Super Sport выдает на гора под 1200 «лошадок».

    Разница в том, что двигатель бульдозера большую часть своей жизни проводит именно в режиме максимальной мощности. Это 18,85-литровый шестицилиндровый дизель с турбонаддувом и интеркулером.

    На Т40 также может стоять двигатель Ярославского моторостроительного завода с аналогичными характеристиками.

    Бульдозеры, то есть тракторы с отвалом и рыхлителем, — возможно, самые тяжело нагруженные самоходные машины на планете.

    Они первыми появляются на любой строительной площадке, разрабатывают полезные ископаемые, добывают руду и золото зачастую в экстремальных условиях эксплуатации. К примеру, в районах Крайнего Севера бульдозеры работают всю зиму без остановки, круглосуточно.

    При температуре -40°С заглушенный двигатель не удастся завести вновь, поэтому тракторы дозаправляются буквально на ходу и снова идут в бой.

    На стапелях располагаются палеты с закрепленными в них заготовками. Транспортер доставляет из туда из загрузочных станций. За раздвижными дверями слева скрываются входы в обрабатывающие центры. Транспортер автоматически подает нужную деталь со стапеля в нужный станок. Основное преимущество автоматической линии состоит в возможности одновременной обработки нескольких деталей без участия человека. В это же время рабочий может загружать на линию новые заготовки или забирать готовые детали.

    Задача бульдозера — переместить как можно больше грунта за единицу времени. Справедливости ради отметим, что «Четра» Т40 — не самый большой бульдозер даже в России. Его габариты и масса — это максимум, соответствующий железнодорожным и автотранспортным требованиям для перевозки трактора целиком.

    Более тяжелые машины для транспортировки приходится разбирать на части. Это настолько усложняет логистическую схему, что спрос на «супергигантов» невелик. К примеру, 106-тонных Т-800 Челябинского тракторного завода за почти 30 лет существования модели было выпущено всего десять штук.

    Т40 — серийный массовый продукт.

    К современному бульдозеру предъявляются три основных требования: способность выдерживать экстремальные нагрузки, высочайшая надежность и ремонтопригодность, плюс комфорт и удобство работы машиниста. Чтобы рассказать о том, как все эти качества удается объединить в одной машине, заместитель генерального конструктора Александр Иваненко пригласил нас на экскурсию по производственным цехам завода «Пром-трактор» в Чебоксарах.

    Испытательный стенд для гидротрансформатора

    LEGO для папы

    Изюминка Т40 и практически всей строительной техники «Четра» — модульная конструкция. Ее принцип можно проследить, пройдя вдоль стапелей сборочного цеха. Трактор начинается с голой сварной рамы. В нее на салазках вставляется коробка передач с гидротрансформатором и закрепляется винтами.

    По бокам привинчиваются ведущие барабаны гусениц, в корпусах которых скрываются бортовые фрикционы и дополнительные понижающие редукторы. Также на винтах крепится двигатель, опоры гусениц, кабина. Многие компоненты унифицированы и подходят для других машин «Четра» (малых тракторов, экскаваторов, трубоукладчиков).

    Заводчане в шутку прозвали этот принцип промышленным LEGO.

    Модульный принцип — это основа надежности и ремонтопригодности техники «Четра». Сложные узлы (коробка, редукторы) собираются и испытываются не на общей сварной раме, как это было раньше, а по отдельности, в специальных цехах. Каждый компонент проверяется на специальном стенде, имитирующем нагрузки в реальных условиях.

    Модульная конструкция трактора позволяет испытывать отдельные узлы и механизмы на испытательных стендах, имитирующих реальные рабочие нагрузки, и лишь затем устанавливать уже проверенные детали на машину. Многие детали унифицированы и подходят сразу для многих моделей техники «Четра», например для тракторов, экскаваторов и трубоукладчиков.

    Модульный принцип позволяет ремонтировать технику в полевых условиях. Мобильные сервисные бригады на базе автомобиля «Урал», которые есть во всех регионах эксплуатации техники «Четра», могут увезти проблемный компонент в сборе к месту ремонта, вместо того чтобы эвакуировать бульдозер целиком. «Ремонтировать нашу технику не сложнее, чем делать апгрейд домашнего компьютера», — говорит вице-президент концерна «Тракторные заводы» Виктор Четвериков.

    И снова компьютерные ассоциации!

    Кстати, управление бульдозером далеко не всегда было так похоже на компьютерную игру. Да, чудовищная масса машины позволяет ей не замечать неровностей мягкого грунта, но сам трактор с огромным шестицилиндровым дизелем — это большой вибростенд. Совсем недавно управление бортовыми фрикционами, отвечающими за поворот машины, и коробкой передач было ручным. В руках машиниста находились рычаги, на которые передавались и вибрации, и рывки трансмиссии.

    С помощью переднего джойстика машинист управляет высотой и наклоном отвала, задний джойстик отвечает за положение рыхлителя. В отвал может поместиться до 21 кубометра грунта, а масса однозубого рыхлителя превышает 6 т. Электрогидравлическое управление машиной позволяет полностью изолировать водителя от вибраций двигателя и трансмиссии.

    Разработчики приложили все усилия, чтобы сделать кабину независимой от вибронагруженного корпуса трактора. Кабина стоит на пружинах и гидравлических амортизаторах. Кресло машиниста также подрессорено пневмоопорой.

    Большие окна, обеспечивающие панорамный обзор на 360 градусов, сделаны двойными: внешние стекла имеют температуру окружающей среды, внутренние — салона, поэтому окна никогда не запотевают. В кабине целых два отопителя: зависимый с охлаждающей жидкостью от двигателя и независимый, работающий от той же солярки, что и дизель.

    В случае поломки мотора машинист сможет дождаться помощи в тепле. Также имеются кондиционер и аудиосистема.

    Теперь в кабине нет никаких рычагов и вообще частей, механически связанных с рамой или трансмиссией. Управление бортовыми фрикционами электрогидравлическое. Нажимая клавишу, машинист дает команду компьютеру, который плавно включает соленоиды, направляя гидравлическую жидкость к фрикционам. Плавность управления машины не зависит от мастерства и опыта машиниста — за нее отвечает процессор. Кроме того, электронное управление помогает машинисту выполнять повороты разного радиуса.

    Мощная дуга над кабиной несет защитную функцию: если нерадивый машинист умудрится перевернуть 68-тонную машину, кабина останется невредимой.

    Для переключения передачи также достаточно нажатия кнопки. Кстати, распределители для гидравлических систем управления — одни из самых сложных механизмов, производящихся на заводе в Чебоксарах. Зазоры между чугунными корпусами и поршнями не должны превышать 5−10 микрон, чтобы в них не просачивалось масло.

    На тракторе много гидравлики: управление бортовыми фрикционами, положением отвала и рыхлителя, переключение передач, гидротрансформатор. От всех важных гидравлических узлов отводятся шланги, которые идут на единый пульт диагностики.

    Точки диагностики напоминают масляные щупы в автомобиле. К каждой из них можно подсоединить манометр и узнать давление масла в соответствующем узле без необходимости разбирать машину.

    Таким образом диагностика в полевых условиях превращается в простейшую процедуру.

    Источник: https://www.PopMech.ru/technologies/12187-vlastelin-zemli-samyy-tyazhelyy-buldozer/

    Что такое бульдозер

    бульдозер что это такое

    НОВОСТИ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ

    Бульдозер — строительная машина гусеничного или колесного хода, с установленной вне ходовой базы машины, массивной, металлической пластиной (щитом), называемой отвалом. Бульдозер служит для перемещения по плоскости больших объемов почвы, песка, щебня, или другого материала во время проведения строительных работ или работ по преобразованию и перепланировке ландшафта. 

    Эту спецтехнику используют в разных сферах: на шахтах и в карьерах, при постройке военных сооружений, в тяжелой и лесной промышленности, в сельском хозяйстве.

    Чаще всего бульдозеры — это большие и сильные гусеничные машины, способные совершать тяжелую работу в условиях полного бездорожья. Гусеничный трак позволяет распределить вес бульдозера по большей площади, что обеспечивает меньшее давление на грунт и тем самым предотвращает его погружение в песчаную или илистую почву.  

    Именно поэтому гусеничные бульдозеры часто используются в дорожном строительстве, горнодобывающей промышленности, лесном хозяйстве, для расчистки земли, строительстве коммуникаций, а также в любых других работах, требующих высокой проходимости и применения мощной землеройной техники.

    Колесные бульдозеры приводятся в действие 4-колесным приводом и гидравлической, сочлененной рулевой системой. Имеют меньшую проходимость, но являются быстрой и маневренной строительной техникой, способной совершать землеройные работы.

    Классификация бульдозеров по назначению:

    1. Строительно-землеройные. Их ширина отвала обычно не превышает 5,5 метров, сам отвал может только приподниматься/опускаться. Являются машинами средней точности планировки.
    2. Нагребатели.Их предназначение кроется в самом названии – они нагребают грунт.
    3. Кусторезы и корчеватели.Кусторезы применяются для подрезания и передвигания срезанной густой растительности. Корчеватели снабжаются отвалом с острыми зубьями, что позволяет им корчевать пни и выворачивать из грунта большие камни. Применяются в лесной промышленности для расчистки просек, в сельском хозяйстве для очистки площадей под засевы.
    4. Мусорные.Применяются для очистки свалок и металлургических комбинатов. Кабина оператора снабжена системой очистки воздуха.
    5. Болотные.Благодаря особенно широким гусеницам имеют повышенную проходимость и способны работать в заболоченных местностях. Применяются при работах, связанных с добычей торфа и проведении мелиоративных процессов.
    6. Спасательные.Снабжены системой очистки воздуха кабины и запасом кислорода. Используются в экстремальных условиях, например, при крупных лесных пожарах для сдвигания горящих деревьев, создания земляных рвов для локализации пожара. Довольно компактны, ибо отвал таких бульдозеров имеет складную конструкцию. Этот фактор обеспечивает им возможность помещаться в трейлеры и на железнодорожные платформы и значит гарантирует быструю доставку техники на место проведения работ.
    7. Военные.Базой для такого бульдозера могут служить боевые транспортные средства, артиллерийские тягачи или даже танки. Используются для очистки местности от противотанковых средств, постройки военных сооружений.

    Виды отвалов бульдозера:

    Отвал бульдозера представляет собой тяжелую металлическую пластину, закрепленную на передней части трактора, используемую для сдвигания объектов при помощи силы техники.

    Навесных отвалов существует множество видов:

    • буферные отвалы;
    • рекультивационные;
    • угольные;
    • щепные.

    Все это специальные отвалы, приспособленные выполнять только узконаправленные работы. При проведении же обычных строительных и землеройных работ, чаще всего используется только три вида отвалов:

    1. Прямой отвал (так называемый «Клинок»). Является коротким и прямым, имеет небольшие боковые крылья. Может использоваться для выполнения точных работ. 

    2. Универсальный отвал («U»). Высокий и изогнутый, иногда имеет боковые крылья, что обеспечивает ему способность «захватывать» большие объемы материала.

    3. Комбинированный отвал («SU») – это короткое, но изогнутое лезвие с небольшими боковыми крыльями. Удобен в работах по перемещению груды больших камней в карьерах и каменоломнях.

    Естественно, для выполнения столь сложных работ по перемещению тяжелых и объемных материалов, бульдозер как машина должен обладать высокой мощностью и иметь внушительные габариты. Поэтому «в семье» бульдозеров существуют представители разной весовой категории и мощности. Именно соотношение мощность/вес гарантируют бульдозеру наиболее качественное выполнение поставленной перед ним задачи.

    Тяговые классы бульдозеров:

    1. Малогабаритные. Обладают мощность 25-50 л.с. и вес до 0,9 т.

    2. Легкие. Мощностью от 50 до 130 л.с. и весом до 1,4 т.

    3. Средние. Весом до 25 т и мощностью 140-210 л.с.

    4. Тяжелые. Гиганты, превышающие вес в 25 т и мощностью до 550 л.с.

    5. Сверхтяжелые. Предназначены для выполнение определенных работ, с которыми не могут справиться остальные бульдозеры. Достигают в мощности 700 л.с., весом свыше 35 т.

    Источник: http://www.mining-portal.ru/news/all-news/Chto_takoe_buldozer/

    Что делает бульдозер

    бульдозер что это такое

    (Еще нет рейтинга)

    Бульдозер — это дополнительный компонент трактора, который состоит из отвала, толкающего устройства, системы управления отвалом. Тракторная тяга играет роль самого важного компонента бульдозера.

    Во время стройки или демонтажа зданий, человеческой силы и подручных средств может не хватить. В таком случае есть только один выход из ситуации и это — аренда строительной техники.

    Что называют бульдозеромH3>

    Чаще всего это оборудование используется для того, чтобы переместить или разровнять грунт, вырыть под фундамент траншею или куда больше целый котлован для постройки нового здания, очистить участок земли от камней, мусора или снега.

    Максимум, который может выгрузить бульдозер, высчитывается на промежутке до 10 метров.

    Классификация

    Бульдозеры различают по:

    • типу назначения;
    • классу тяги;
    • ходовому устройству;
    • системе управления.

    Существует два типа оборудования – общего и специального назначения.

    Устройства общего назначения используются исключительно для работы с землеройными или транспортными видами работы и в том числе для работ в разных условиях климата и земли.

    Специальный тип бульдозеров применяется в нестандартных или технологичных условиях работы. Чаще такой тип используют для работы в карьере или с горными породами.

    По классу ходового устройства выделяют два типа: с применением гусениц, а второй — с применением колес. Первый тип самый распространяемый на рынке, он обладает высокой тяговой силы и возможностью проходить через любые грунтовые условия.

    Бульдозер с отвалом, который не имеет возможности поворачиваться, перемещает землю перед собой, а поворотный отвал может перемещать еще и по сторонам что придает немного большей функциональности машине.

    Система управления имеет так же два типа — гидравлическая и механическая. Второй тип в действие приводит зубчатая лебедка, а опускается при помощи собственного веса. Гидравлика опускается и поднимается воздействием одного или двух гидравлических цилиндров.

    Подведем итоги

    Ранее уже было сказано, что бульдозер – это устройство, которое крепится на обычный трактор. Его главное предназначение расчищать грунт от камней, снега и остатков строительных материалов.

    Чаще всего используют тракторы с гусеницами, так как у них более высокая проходимость при разных условиях грунта. Купить или арендовать данное оборудование можно в компаниях, специализирующиеся на этом, они смогут предоставить качественную продукцию, которая прослужит долгие годы.

    Источник: http://urokremonta.ru/stroisov/stroidom/chto-delaet-buldozer.html

    Классификация бульдозеров. Классы бульдозеров по тяговому усилию

    Никто и не мог подумать, что простые, проводимые в 1929 году изобретателем Джеймсом Отисом эксперименты с «механическим отвалом» — деревянным щитом в виде лопаты, закрепленном на передней части парового трактора, станут прообразом первого бульдозера.

    От «механической лопаты» до высокотехнологичного агрегата

    Кстати, появившееся тогда же в обиходе слово «бульдозер» характеризовало не какой-то конкретный механизм, а силу, которую необходимо было приложить для того, чтобы сдвинуть какую-либо массу.

    Первый прародитель этого агрегата, именуемый не иначе как «механическая лопата» выглядел весьма внушительно, был неуклюжим, шумным и обладал всего лишь 15-30 л. с. мощности. Но, все же в средине ХІХ века это был определенный успех.

    И уже совсем через небольшой промежуток времени силовые агрегаты этих машин приобрели необходимую мощность для проведения всего комплекса работ.

    Перейти в каталог бульдозеров

    Современный, привычный всем бульдозер представляет собой сложную инженерную машину либо отдельное навесное оборудование, работающее по циклическому типу. Основным рабочим узлом бульдозера, является отвал. Отдельный привод рабочей части (гидравлический или механический) способен поднимать, поворачивать, наклонять и опускать отвал. Благодаря этому, затратность такой высокомощной техники при перемещении грунта сведена к минимуму. Ведь мощность двигателя на это не тратится.

    Современный бульдозер — это самоходная машина, построенная чаще всего на тракторном шасси (гусеничном либо колесном) и оборудованная отвалом различных конструкций. Однако бульдозерный отвал может иметь и самоходный экскаватор, и трубоукладчик, что в разы повышает их рабочие характеристики и универсальность.

    Бульдозеры: их виды и классы

    Классифицируют этот тип техники не только по показателям мощности силового агрегата, типу управления отвалом, ходовой части или массе самой машины, но и по их рабочему назначению. Помимо этого существует такой тип механизмов как внеклассные. Но, обо всем по порядку.

    Типы ходовой части бульдозеров

    Наиболее востребованными являются гусеничные машины. Благодаря тракам, они имеют повышенные тяговые и сцепные свойства, обеспечивают минимальное давление на грунт. А вот бульдозеры с колесным приводом отличаются от гусеничных своей мобильностью. Они наиболее часто используются для работ в черте города.

    Классификация по мощности

    Естественно, что высокая производительность бульдозера напрямую зависит от его мощности и массы. Можно сказать следующее: легкий и высокомощный бульдозер будет работать так же плохо, как и маломощный, но за то тяжелый. Найти золотую середину в отношении этих величин для бульдозера, и тем самым обеспечить высокую производительность машине – вот основная задача конструктора.

    Бульдозеры распределяются по тяговому усилию:

    • на малогабаритные, с тяговым усилием до 0,6 тонны. Используются в садовых хозяйствах для перемещения небольших объёмов легкосыпучих материалов.
    • легкие, мощностью от 0,6 до 3 тонн. Основной трактор городских коммунальных служб. Используется для очистки снега, уборки мусора, перемещения легких строительных материалов (сухой песок, мелкий щебень и т.д.). Примером служат: трактора производства МТЗ (Беларусь), ЮМЗ-6КМ.
    • средние, от 3 до 9 тонн. Используются для разработки грунтов 1-2 категории. Отчистка и планировка территории. Примером служат гусеничные трактора ДТ-75, Т-4, Т-8.
    • тяжёлые, от  9 до 35 тонн. Представляют собой основной парк бульдозерной техники. Используются в строительстве дорог, возведении насыпей, дамб, разработке природных ископаемых добываемых открытым способом, подготовке строительных площадок, отсыпки и планировки больших по объёму и площадям производственных площадок. Допускают агрегатирование рыхлителем для разработки мёрзлых и скальных грунтов 3-5 категории. Предыдущие классы машин не допускают возможности установки рыхлителя. Примером служат бульдозер т 170, бульдозер б10, бульдозер б12, ДЭТ 250.
    • сверхтяжёлые, более 35 тонн. Используются для разработки горных и скальных пород. Строительство особо крупных объектов типа Саяно-Шушенская ГЭС. Пример: Т 35, Т 800.

    Тяговое усилие – это усилие, которое развивает бульдозер на крюке, который, как правило, расположен сзади. В соответствии с 3-им законом Ньютона, масса трактора всегда больше тягового усилия.

    Назначение бульдозерной техники

    В основе этой классификации заложены конструктивные особенности и форма отвала. Стоит отметить, что отвал представляет собой некое, изготовленное из высокопрочных пород стали подобие лопаты или ковша.
     

    Перейти в каталог бульдозеров

    В строительных и землеройных работах нашли свое применение сферические, прямые и полусферические типы отвалов, которые дополнительно могут быть оборудованы специальными, нависающими козырьками. Помимо этого, каждый из этих типов обладает различными углами наклона и поворота. На этом поприще хорошо зарекомендовала себя техника компании Komatsu.

    Кстати, это первая фирма, которая дополнила выпускаемые ими бульдозеры бортовым компьютером и навигационной системой. В отдельный вид можно выделить бульдозеры-корчеватели и кусторезы. В основном это легкие и средние типы машин, но встречаются и тяжелые, реже – сверхтяжелые. Предназначены они в основном для работ в лесополосе.

    Особо удачные виды этой техники выпускает компания Caterpillar(CAT), которая является мировым лидером по производству строительных и специальных механизмов, систем и агрегатов.

    Кстати, применяют бульдозер не только в строительстве, мелиорации, лесном и сельском хозяйстве, разравнивании свалок, но и в спасательных работах. Такая машина оборудована специальным типом отвала, боковины которого складываются.

    Все-таки, спасательная техника предназначена для работы в сложных условиях, соответственно, необходимо обеспечить высокий уровень безопасности обслуживающему ее оператору. Кабины таких бульдозеров имеют сложную систему воздухоочистки, либо могут быть полностью герметичными. 

    Источник: https://RosAlliance.ru/about/info/klassifikacija-buldozerov.html

    Бульдозеры

    Бульдозерами называются землеройные машины самоходного класса. Сконструированы на основе тягача или трактора, но отличие данной техники в установленном на бульдозере специальном оборудовании – щите (криволинейном в сечении отвале).

    Применение бульдозера весьма широко:

    • применяется в вскрышных работах;
    • валит деревья, выкорчёвывает пни, расчищает поверхность;
    • выравнивает грунт;
    • засыпает траншеи;
    • устраивает насыпи;
    • участвует в планировке мест для площадей и трасс;
    • зачищает откосы;
    • разрабатывает каналы;
    • перемещает грунт;
    • снимает верхний почвенный слой;
    • прессует;
    • копает, выравнивает, перемещает горные породы и грунт.

    Первый бульдозер появился в 1929 году прошлого века. Но возникновение наименования произошло в конце 19 века. Словом бульдозер обозначали силу, которая способна перемещать грузы большой массы. Впервые представленный бульдозер был очень огромным и невыносимо шумел. Сконструирован был из трактора и смонтированной металлической пластины, расположенной на передней раме. Однако даже такой, первоначальный вид, не мешал выполнению основных назначений машины.

    Классификация бульдозеров

    Бульдозеры классифицируются на несколько видов. Зависит от следующих параметров:

    По отвалу:

    • неповоротный отвал (перпендикулярная установка по отношению к продольной оси);
    • поворотный отвал;
    • универсальный (отвал состоит из двух шарнирных половин).

    По приводу отвала бывают:

    • гидравлическими;
    • канатными;
    • электромеханическими.

    В зависимости от ходовой части:

    По дополнительным функциям:

    • тракторные
    • экскаваторные;
    • рыхлительные.

    Принцип работы

    Данная техника состоит из базовых деталей, представленных машиной-основой, отвалом, толкающей рамой, системой управления. Оснащена дополнительным оборудованием: зубьями, открылками, уширителями, откосниками.

    Именно наличием дополнительного оборудования определяются функции бульдозера. Например, бульдозер выполняет рыхлительные функции благодаря дополнительным зубьям, в момент передвижения техники опущенным в землю. При движении передним ходом бульдозером производится рыхление.

    После завершения действия рыхлительные зубья вытаскиваются из земли, бульдозер принимает исходное положение. У бульдозера-экскаватора имеется отвал, структура которого напоминает ковш (гребень) обычного экскаватора.

    В этом случае такая техника способна к выполнению комплексных заданий.

    Основным принципом работы, которому следуют все типы бульдозеров, является следующая схема: происходит опущение отвала на 5-20 см ниже, чем поверхность опоры. Во время движения срезается покрытие.

    После накопления срезанного материала под бульдозером, материал убирается на расстояние, равное рабочему ходу, при этом подрезается грунт для компенсации грунтовых потерь от высыпания.

    Затем происходит подъём отвала, проводят отсыпание грунта в отвал, бульдозер при движении задним ходом возвращается в исходное положение, называемое холостым ходом.

    Технические характеристики

    Параметры трактора-бульдозера могут различаться. Это зависит от того, какой модели техника и для чего она предназначена. Общий вид представлен следующими характеристиками:

    • бульдозер обладает весом до 106 тонн;
    • мощность двигателя составляет до 600 кВт;
    • перемещает породы на расстояние в 200 метров;
    • имеет высоту в 2300 мм;
    • отвал обладает заглублением в 800 мм, подъёмом в 1780 мм, шириной до 6100 мм, высотой до 2200 мм, длиной до 5500 мм, весом до 10 тонн.

    Источник: https://spectekhnika.info/category/spectekhnika/ctroitelnaya-tekhnika/buldozery/

    Что такое Бульдозер

    Значение слова Бульдозер по Ефремовой:

    Бульдозер — 1. Съемное приспособление у трактора в виде рамы с широким ножом для срезания, разравнивания и перемещения грунта на небольшие расстояния. // Трактор или тягач с таким приспособлением.
    2. Пресс для правки, штамповки и т.п. металлических изделий.

    Значение слова Бульдозер по Ожегову:

    Бульдозер — Монтируемая на тракторе или тягаче землеройная машина в виде рамы с широким ножом

    БульдозерТрактор с такой машиной

    Бульдозер в Энциклопедическом словаре:

    Бульдозер — (англ. bulldozer) — 1) землеройная машина для срезания иперемещения грунта, сыпучих стройматериалов, горных пород и т. п. нарасстояние до 200 м при строительстве дорог, гидротехнических сооружений ит. п. Рабочий орган — отвал (длина до 5,5 м) — расположен на гусеничномтракторе или колесном тягаче2) Пресс для холодной и горячей гибкидеталей в штампах.

    Определение слова «Бульдозер» по БСЭ:

    Бульдозер (англ. bulldozer)
    1) самоходная землеройная машина, представляющая собой гусеничный или колёсный трактор, тягач и т.п. с навесным рабочим органом — криволинейным в сечении отвалом (щитом), расположенным вне базы ходовой части машины. Служит для послойного копания, планировки и перемещения (на расстояние 60-150 м) грунтов, полезных ископаемых, дорожно-строительных и др.

    материалов при строительстве и ремонте дорог, каналов, гидротехнических и т.п. сооружений. Различают Б.: с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины. с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней.

    универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик). Отвалы всех типов Б. оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма — опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд — назад по ходу. Б.

    снабжаются сменным оборудованием (рыхлительными зубьями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.
    2) Гибочный пресс для машинной гибки в штампах (в холодном или горячем состоянии) деталей (скоб, кронштейнов, угольников и др.) из заготовок различных сечений. Б. бывают двух основных типов: кривошипные и гидравлические.

    Наибольшее распространение в кузнечно-штамповочном производстве получили горизонтальные кривошипные Б. усилием от 0,2 до 5 Мн (от 20 до 500 тс) с числом ходов от 6 до 20 в 1 мин. Для горячей гибки заготовок малых сечений применяются быстроходные Б. усилием до 0,2 Мн (20 тс) с числом ходов от 45 до 60 в 1 мин.

    Источник: https://xn----7sbbh7akdldfh0ai3n.xn--p1ai/buldozer.html

    Бульдозеры: виды и их особенности

    Задумка бульдозера появилась еще с давних времен, еще тогда были созданы простейшие паровые модели этого вида спецтехники. Лишь в начале прошлого века появились первые эффективные модели бульдозеров, которые получили серийное производство.

    Сегодня этот вид специализированной техники востребован и незаменим во многих работах строительства и обустройства территорий.

    Современные передовые технологии позволили разработать самые эффективные системы и механизмы, обеспечивающие высокую производительность машин.

    Что собой представляет бульдозер

    Бульдозер представляет собой специализированную технику, оснащенную специальным рабочим органом – отвалом. Он является своеобразной лопатой, которая наполняется землей по ходу поступательного движения машины. Большинство экскаваторов также имеют возможность снаряжаться таким отвалом. Практически все модели, как бульдозеры «LiuGong», монтируются на шасси тракторов.

    Для того чтобы контролировать отвалом не требуется силовой привод. Привод только поднимает, опускает, поворачивает в стороны, наклоняет рабочий орган. Этим и обусловлены минимальные затраты спецтехники при перемещении единицы объема грунта, потому как движение тяжелой стрелы осуществляется не при помощи мощности двигателя.

    Какие критерии нужно учитывать при выборе техники

    Сегодня существуют самые различные модели бульдозеров местного и заграничного производства, которые отличаются по качеству и цене. Однако для выбора подходящей модели, сначала следует определить экономические критерии, которые помогут сделать правильные выводы:

    1. Определяется удельная мощность двигателя л.с. на 1 куб. м призмы волочения, которую можно найти в техпаспорте машины.
    2. Определяется удельный часовой расход топлива, г/(л.с.*час).
    3. Далее первая величина разделяется на вторую и умножается на скорость заднего хода.
    4. Полученное число умножается на снаряженную массу спецтехники.

    От величины получившегося результата зависит удельная производительность машины на 1 руб. расходов. Чем больше величина – тем выше эффективность.

    Разновидности бульдозеров и их особенности

    Бульдозеры разделяются на классы по нескольким показателям:

    По управлению отвалом

    Тросовое блочное. Применяется для подъема и опуска отвала при значительной модификации тракторного шасси. Практически не используется в современных моделях и является устаревшим механизмом.

    Гидравлическое. Широко используется в различных моделях для движения отвала в любую сторону. Надежный механизм для многих современных моделей.

    Электрическое и электрогидравлическое. Применяется на крупногабаритных экземплярах, где требуется высокое давление для гидравлики.

    Механическое. Распространено у мини-бульдозеров.

    По тяговому классу

    Производительность бульдозера, как и любой другой спецтехники, зависит от его массы и мощности. При этом эти два показателя должны иметь высокое значение одновременно. Поэтому эффективный вариант спецтехники будет иметь самое оптимальное  соотношение этих параметров. Существует несколько тяговых классов для бульдозеров Shantui в виде соотношения массы и мощности:

    • Малогабаритные – до 0,9 т:25-50 л.с.
    • Легкие — 1-1,4 т: 50-130 л.с.
    • Средние — 6-25 т: 140-210 л.с.
    • Тяжелые — 25-35 т: 300-550 л.с.
    • Сверхтяжелые — 35 т и больше: 690 л.с. и больше.

    Как видно из классификации, существуют разрывы, это значит, что в таких промежуточных вариантах нет экономически эффективных аналитических решений.

    Внеклассные модели

    К числу внеклассных бульдозеров относятся гигантские карьерные и дорожные модели, а также мини-бульдозеры. У последних эффективность работы имеет низкий уровень. Поэтому приобретение мини экземпляров не оправдывает себя даже при обычной уборке снега.

    По назначению

    Классификация по назначению включает в себя конструктивные особенности рабочего органа.

    Прямые (S), полусферические (SU) и сферические (U) рабочие органы применяются в строительных и землеройных мероприятиях. Для каждого вида отвала характерно наличие козырька,  поворотного и/или наклонного механизма. Отвал типа U идеален для осуществления мероприятий, когда необходимо отталкивать землю на дальние расстояния, для более точных работ лучше будет использовать рабочий орган типа SU.

    По назначению бульдозеры бывают около 20 видов, которые условно можно разделить на несколько групп:

    • Строительно-землеройные. Описаны выше. Современные модели зачастую комплектуются лазерными датчиками и компьютером. Контроль отвала осуществляется в качестве подъема и опуска. Точность работ составляет 2-3 см на 300-400 м.
    • Нагребатели. Применяются для сбора грунта, мусора. Небольшой отвал имеет сферическую форму.
    • Кусторезы. Применяется для подрезания и отклонения кустов. Машина снабжена отвалом с острой кромкой и козырьком.
    • Корчеватели. Зачастую выступают вместе с кусторезами и имеют тот же рабочий орган с дополнительными острыми зубьями. Выдергивают пни, вытаскивают камни.
    • Мусорные. Преимущественно применяются в металлургических предприятиях. Обладают высоким отвалом и козырьком. Кабина обладает вентиляцией.
    • Болотные. Монтируются на особые модели тракторов со специальными гусеницами. Обладают прямым, широким рабочим органом. Используются в торфяных территориях.
    • Спасательные. Обладают отвалом с боковинами, которые складываются. Кабина оснащена  мощной вентиляцией или же герметична с баллонами кислорода. Применяются в различных экстремальных ситуациях, готовые к моментальной эксплуатации.

    Производители бульдозеров

    Сегодня достаточно много производителей специализированной техники, в том числе бульдозеров, среди них Caterpillar, Komatsu, ЧТЗ «Уралтрак», Liebherr, Fiat-Kobelco. Особой популярностью обладают бульдозеры от таких известных мировых производителей, как CAT (Caterpillar), Liebherr, которые обладают превосходными эксплуатационными качествами.

    Источник: https://www.stroysmi.ru/tehnika/spetstehnika/buldozery-vidy-i-ih-osobennosti/

    Что такое Бульдозер

    Бульдозер — это вид строительной спецтехники, который представляет собой гусеничный трактор, предназначенный для копания и перемещения грунта. Основную функцию бульдозер выполняет с помощью отвала, который расположен отдельно от подвижной части. Оператор бульдозера находится в закрытой кабине для работы в любых погодных условиях (средний и тяжелый класс).

    Основные задачи бульдозеров довольно просты.

    Применяются бульдозеры для послойного срезания и копания, разравнивания, планировки, перемещения горных пород, грунта, сыпучих материалов, как пресс для гибких деталей, для снятия плодородного поверхностного слоя грунта при подготовке строительных площадок, для перемещения грунта в зону действия одноковшового экскаватора при погрузке его в транспортное средство или отвал. Также для разработки неглубоких каналов с транспортированием грунта в отвал,зачистки пологих откосов,сооружения насыпей из резервов,планировочных работ при зачистке оснований под фундаменты зданий и сооружений и планировке площадей и трасс. Бульдозер нужен для работ по устройству и содержанию в исправности подъездных дорог,  въездов на насыпи и выездов из выемок.Также он нужен для работы по штабелированию и перемещению сыпучих материалов подготовительных работ для валки отдельных деревьев, для  срезки кустарника,для  корчевания пней, для удаления камней, по  расчистке поверхностей от мусора и снега, а также для вскрышных работ, может использоваться как толкач скреперов.

    Бульдозер относится к специальной технике, способной работать в местах, где поверхность имеет значительные углы наклона и неровности: в карьерах, при строительстве дорог, каналов, формировании ландшафта. Это обусловлено тем, что в качестве шасси они используют гусеницы.

    Разновидности бульдозеров
    с неповоротным отвалом, установленным перпендикулярно продольной оси базовой машины;
    с поворотным отвалом, который в горизонтальной плоскости можно устанавливать под углом в обе стороны от продольной оси машины или перпендикулярно к ней;
    универсальные с отвалом из двух шарнирно сочленённых половин, устанавливаемых в горизонтальной плоскости под различными углами к продольной оси машины или перпендикулярно к ней (путепрокладчик).

    Отвалы всех типов бульдозеров оснащаются механизмами с гидравлическим, канатным или электромеханическим приводом для подъёма—опускания, поворотов в плане, перекосов в поперечной плоскости, наклона вперёд-назад по ходу. Бульдозеры снабжаются сменным оборудованием (рыхлителями, откосниками, уширителями, открылками и др.), расширяющим область их применения и повышающим эффективность на отдельных работах.

    Характеристики бульдозеров таковы:

    длина отвала — до 5,550 мммасса отвала — до 10 тразмеры отвала: ширина — до 6100 мм, высота — до 2200 ммвысота с козырьком — 2300 ммподъем отвала — 1780 ммзаглубление отвала — 800 ммрасстояние перемещения породы — до 200 ммощность двигателя — до 386 кВт

    масса — до 58 т

    В настоящее время, лидерами на рынке производства бульдозеров являются компании Caterpillar, Komatsu, Liebherr, John Deere, Dressta и ЧЕТРА (Промтрактор), ЧТЗ-Уралтрак.

    Производители

    Объявления о продаже Бульдозер

    • Caterpillar 5
    • Komatsu 2
    • Прочее 5

    А в каталоге марок и производителей вы найдете информацию по всем маркам и производителям грузовой, прицепной и специальной техники.

    Источник: http://www.trucksale.ru/directory/types/55/?category=6

    Бульдозер — это Определение, технические характеристики и виды

    Бульдозер – это универсальная землеройно-транспортная техника, включающая в свою конструкцию гусеничный или пневмоколесный трактор со специальным навесным оборудованием и органами управления. Рабочие приспособления представляют собой отвал с ножами, толкающую раму с подкосами и привод, отвечающий за опускание и подъем лопаты во время работы. Некоторые типы машин также имеют регулировку отвала в плане. Рассмотрим их особенности.

    Бульдозеры: общие сведения

    Рассматриваемая техника оснащается гидравлическим приводом, навесным оборудованием, потребляемая мощность которого оставляет до шестидесяти процентов от общего показателя силовой установки (16-20 МПа). Такая конструкционная особенность позволяет существенно врываться в грунт при помощи зубьев или отвала. На современных моделях предусмотрены раздельные типы приводов, осуществляющие корректировку перекоса и подъема рабочего агрегата.

    Бульдозер – это машина, которая режет грунт с дальнейшей его транспортировкой на небольшие дистанции (порядка 100 метров). Кроме того, техника используется для удаления растительности, деревьев, строительных материалов, снега. Также агрегат позволяет выполнить планировку грунта, засыпку оврагов и ям, перевозку сыпучих грузов в карьерах и на складах.

    Подборка и штабелирование материалов производятся на складах преимущественно бульдозерами на пневматических колесах, поскольку гусеничные аналоги деформируют и загрязняют обслуживаемые объекты.

    Стоит отметить, что бульдозер – это маневренная и высокоэффективная машина с высоким показателем проходимости. На долю этой техники приходится более половины по выполнению общего объема земляных работ.

    Классифицируются агрегаты по таким основным признакам:

    • Назначение.
    • Тяговые параметры (базовая основа).
    • Вид ходовой части.
    • Тип контроля рабочего органа.
    • Конфигурация отвала.

    Определение «бульдозер» подходит для техники общего и специального предназначения. В первом случае – это машины, ориентированные на разработку грунтов 1-3-го класса (все виды землеройных работ). Специальные модификации эксплуатируются в особых условиях (тягачи, толкачи, подводные и подземные модели).

    Тяговые и ходовые параметры

    Тяговые параметры бульдозеров способствуют их разделению на следующие категории (в скобках – класс и мощность техники):

    • Сверхтяжелые варианты (35-й класс, мощность – свыше 510 кВт).
    • Тяжелые модели (25-34; 220-405 кВт).
    • Средняя категория (6-15; 104-144 кВт).
    • Легкие модификации (1,4-4; 37-95 кВт).
    • Сверхлегкий класс (до 0,9 класса; 18,5-37 кВт).

    Что касается ходовой части, здесь выделяют гусеничные и пневмоколесные вариации, а также отвал поворотного или неповоротного типа. Кроме того, управление рабочим органом может осуществляться механическим, гидравлическим или пневматическим способом. Наиболее распространены модели с гидравликой, которая имеет ряд существенных плюсов перед механикой и пневматикой.

    Характеристики бульдозера

    Среди основных параметров, характерных для рассматриваемых машин, выделяют такие моменты:

    • Вес – до 106 тонн.
    • Мощность силовой установки — до 600 кВт.
    • Транспортное расстояние при перемещении грунта или породы – 200 метров.
    • Максимальное заглубление отвала – 80 см.
    • Высота с козырьком – до 2,3 м.
    • Подъем/ширина/высота отвала – 1,78/6,1/2,3 м (по максимуму).
    • Длина рабочего органа – до 5,5 м при массе, достигающей порядка десяти тонн.

    Оборудование

    На любой рабочей вахте бульдозер оснащается специальным рыхлительным оборудованием, мощность которого может достигать 368 кВт. Рабочий орган предназначен для разрушения плотной и мерзлой почвы — он отделяет ее от общего массива в виде глыб с последующим разравниванием. Агрегат устанавливается на задней части тракторной основы, фронтальная база которой оборудована основным бульдозерным приспособлением.

    Машина с неповоротным отвалом не может менять позицию рабочего органа в правую или левую сторону. Аналоги с поворотным агрегатом поворачивают его в плане на величину до 35 градусов в каждый бок.

    Что такое отвал?

    Основное рабочее оборудование бульдозеров навешивается спереди базовой машины, управляется путем канатной системы блочного типа с однобарабанной фрикционной лебедкой или гидравлическим узлом. Во втором варианте применяется один или несколько насосов, трубопроводы и цилиндры.

    Также к оснащению бульдозеров относится толкающая рама, система корректировки рабочего органа. Отвал представляет собой сварную конструкцию, включающую в конфигурацию лобовой лист с криволинейным очертанием, козырек, верхнюю и нижнюю коробку жесткости, вертикальные усиливающие ребра и боковые стенки.

    Тыльная часть моделей с неповоротным отвалом оборудована проушинами для соединения рабочего органа с толкателями в виде раскосов и брусьев. Поворотные аналоги снабжаются шаровым гнездом и пятой, агрегирующей с толкающей рамой.

    Лист лобовой сварен из пары продольных элементов с нижней плоской частью и верхним криволинейным аналогом.

    Толкающие устройства

    Бульдозер – это техника, оснащаемая толкающими приспособлениями трубчатого или коробчатого сечения. На каждую единицу, как правило, монтируется по одному раскосу и брусу в каждую сторону.

    Элементы крепятся с одного бока к основной раме, а с другого направления – к отвалу. Надежность соединения обеспечивается посредством проушин, крестовин, опорных пальцев.

    Для моделей с поворотным рабочим органом подобное оборудование представляет собой универсальную площадку в виде подковы, состоящую из пары идентичных сваренных посередине половинок.

    В соединительных частях предусмотрена шаровая пятка, а с противоположной стороны – распорная пластина. Она служит для придания дополнительной жесткости раме универсального типа. На верхней части каждой половины приварены по три кронштейна с проушинами для фиксации толкателей. Такая конструкция позволяет устанавливать отвал в плане под различными углами. На раме также предусмотрены кронштейны для крепления гидравлических цилиндров.

    Работа отвала

    К нижнему отвальному листу крепятся сменные ножи (один средний элемент и пара боковых аналогов). Для этой цели используются болты с потайными головками. Детали заточены с обеих сторон, что позволяет переставлять их при затуплении.

    Изменение рабочего органа в плане и поперечной плоскости выполняется механическим путем после полной остановки техники. В некоторых конструкциях предусмотрено изменение позиции за счет гидрофицированных приспособлений. Они управляются из кабины оператора, без оставления кабины. Это значительно сокращает время на регулировку отвала и разработку грунтов различной плотности.

    Рыхлители

    Что такое бульдозер, мы рассмотрели выше. Из рабочего оборудования этой машины стоит также отметить рыхлители. Основным элементом этого агрегата является зуб, который состоит из посадочного хвостовика, наконечника, защитной накладки и крепежных деталей.

    В современных устройствах используются стойки (в качестве несущих частей бульдозерного оборудования). Они могут быть трех видов: изогнутые, прямые или с частичным изгибом. Чаще всего встречаются модели изогнутого вида, поскольку в процессе рыхления они испытывают меньшую напряженность. При этом элементы подвержены заклиниванию при обработке средних и больших глыб на мерзлой и плотной почве. Прямые или слегка изогнутые аналоги в этом плане практичнее.

    Источник: https://FB.ru/article/366867/buldozer---eto-opredelenie-tehnicheskie-harakteristiki-i-vidyi

    бульдозеры

    Эти модели относятся к группе бульдозеров Четра большой мощности. Большая масса, внушительные габаритные размеры, мощные двигатели, особая конструкция гусениц и отвалов позволяет им перемещать огромные валуны и рваный камень, а также вскрывать скальную породу. Такие бульдозеры популярны в горнодобывающих отраслях разного рода (золотодобыча, нефтедобыча), разработках карьеров и других отраслях.

    Комплектование тракторов арктическим пакетом позволяет использовать их в местах с крайне суровым климатом.

    Эти три модели, как и все бульдозеры Четра имеют модульную конструкцию, что обеспечивает краткосрочность и простоту техобслуживания и ремонта.

    Бульдозер Четра т 25

    Бульдозер Четра т 25 весом в 45 тонн применяется в строительной и горнодобывающей отраслях для тяжелых работ. Этот мощный бульдозер используется для разработки скальных и мерзлых грунтов. Объем турбодизельного двигателя 15 л. и мощность 420 л.с.  

    Тяжелый гусеничный т25 оснащен рыхлителем,  даже один зуб которого уверенно и легко режет мерзлый грунт. В другой комплектации бульдозер может быть оснащен тремя зубьями.

    Благодаря тому, что существует возможность остановить одну гусеницу в то время, когда вторая продолжает двигаться, бульдозер т 25 01 способен разворачиваться буквально на месте. Обзор из кабины отличный благодаря расположению окон, а также высоте кабины над землей (2,5 м.).

    Толщина отвала составляет несколько сантиметров. Углы режущей кромки усилены легированной толстой сталью.

    Бульдозер Четра т 35

    Гусеничный Четра т 35 характеризуется высокой производительностью. Его масса составляет 60,5 т. , размер отвала 5,2 м. х 2,2 м. (сферический) или 4,7 м. х 2,2 м. (полусферический). Мощность двигателя 490л.с./520 л.с. При таких технических данных бульдозер т 35 способен перемещать громадные камни в карьерах, рыхлить мерзлый и скальный грунт, поэтому применяется для энергоемких работ.

    Бульдозер т 3501 также обладает мощными и износоустойчивыми гусеницами, площадь опорной поверхности которых равна 4,6 м2, шаг звена 255 мм и ширина башмака  650 мм. При этом удельное давление на грунт составляет 1,3 кГс/см2.  Технические характеристики делают бульдозер т 35 01 универсальным и надежным трактором для работы, как в жарких пустынях, так и в северных районах.

    Кабина оператора не отличается по комфортности от других тяжелых бульдозеров Четра. Панель управления имеет современный дизайн и позволяет переключать кнопки и клавиши легким касанием.

    Бульдозер Четра т 40

    Бульдозер Четра т 40 – «великан» в линейке Четра. Масса трактора — 67,8 т., мощность двигателя 590л.с. Особая гидравлическая система, разработанная специально для этой модели, позволяет легко управлять этой махиной. Эта система дает возможность плавно трогать трактор с места и плавно переключать передачи. Трансмиссия дает возможность максимально использовать мощность мотора. Соответственно, тяговая сила т40 не хуже, чем у импортных аналогов.

    Бульдозер т 40 оснащается однозубым или трезубым рыхлителем, вес которых 6,1 т. и 8,3 т. соответственно. Объем полусферического отвала более 20 куб. м.

    Необходимо упомянуть об исключительной долговечности деталей данного бульдозера. Благодаря качеству примененных материалов, передовым проектам и технологиям, бульдозер работает 15 000 м/ч до капитального ремонта, что экономически выгодно для приобретающего эту модель.

    Кабина кондиционируется, достаточно комфортна, из нее возможен круговой обзор. Конструкция кабины позволяет минимизировать шум и вибрацию.

    Надежность

    Бульдозеры Четра по праву имеют репутацию надежной, долговечной и качественной российской техники. Однако, если требуется замена деталей, взаимозаменяемость узлов от другой техники Четра облегчает поиск запчастей при ремонте.

    Нельзя не заметить, что производитель для модернизации техники использует разработки и отдельные компоненты машины других российских и зарубежных заводов для усовершенствования бульдозеров, уменьшения эксплуатационных расходов, обеспечения непрерывной  эксплуатации и комфорта оператора.   

    Источник: http://hard-machines.ru/tags/buldozery?page=1

    Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? | Тракторы сельскохозяйственные

    Самоходные транспортные средства требуют от водителя особых навыков и знаний. Процедура получения удостоверения, дающего разрешение на управление такими ТС, существенно отличается от оформления автомобильных водительских прав. Журнал «Автоконсультация» разобрался, какая категория прав нужна на трактор, а также как и где выдается заветная корочка.

    • Категории и подкатегории прав тракториста-машиниста: расшифровка
    • Разряды трактористов-машинистов: что важно уметь
    • Условия выдачи водительских прав на трактора по категориям
    • Порядок аттестации: как успешно сдать экзамены
      • Этапы экзаменационного процесса
      • Теоретический этап
      • Практический этап
    • практикум: как сдать экзамен успешно

    Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора? Особенности

    Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

    Чем отличается трактор от бульдозера?

    Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

    Трактор используется для решения следующих задач:

    • вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
    • боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
  • посадки клубневых и посева семенных культур;
  • окучивания грядок;
  • опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
  • скашивая сорняков;
  • сбора урожая;
  • транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
  • перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.
  • В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

    Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

    • бурении скважин;
    • копании траншей и котлованов на строительстве;
    • выкорчевывании пней и деревьев;
    • расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
    • снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

    По своему функционалу бульдозер  существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

    Чем отличается трактор от экскаватора?

    Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

    Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

    Экскаватор используется в следующих отраслях:

    • при строительстве и сносе устаревших зданий;
    • в дорожном строительстве;
    • в карьерах и на горных выработках.

    Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

    Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

    • стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
    • погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
    • грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
    • ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
    • ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

    В зависимости от своих размеров экскаваторы могут использоваться для работы на разных предприятиях. Крупногабаритные машины успешно эксплуатироваться на открытых базах, в то время как малогабаритные экскаваторы нашли свое применение в закрытых складах.

    Источник: https://spectechzone.com/tekhnika/selkhoztekhnika/traktory/14005.html

    Для чего предназначен бульдозер-рыхлитель?

    Разбирая тему видов спецтехники, нельзя обойти вниманием вопрос, для чего предназначен бульдозер-рыхлитель? Это машина, способная выполнять предварительное рыхление различных по сложности грунтов.

    Нередко на базовую установку навешивают одновременно отвал с оборудованием для рыхления. После этого устройство именуют, как бульдозер-рыхлитель. Основной параметр установки — тяговый класс трактора, оснащенного комплектом навесок.

    Классификация рыхлителей

    Выполняют классификацию рыхлителей по их назначению:

    1. Общее, когда глубина рыхления не превышает 1 м.
    2. Специальное, когда требуется более глубокое внедрение в почву.

    Одновременно машины делят на тяговые варианты классов и тип движителя.

    Технические параметры

    Кратко изложим в виде таблиц сравнительные характеристики типовых рыхлителей.

    Классы тяги 10–25:

    Параметры Базовый трактор
    Б10М Т15 Т20 ТМ-25 ДЭТ-320 ДЭТ-250
    Класс по тяге 10 15 20 25
    Навеска 4 звена 4 звена, угол рыхления поддается регулировке 4 звена
    Мощность силовой установки, кВт 132 206 279 258 237
    Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч: 10 (в любом направлении) 11 (вперед), 14 (назад) 10 (вперед), 13 (назад) 11 (вперед), 13 (назад) 15 (в любом направлении)
    Масса, т 18,4 36 51 45 41

    Классы 35–75:

    Параметры Базовый трактор
    Т-35 Т-50 Т-75
    Класс по тяге 35 50 75
    Навеска Параллелограмм, угол рыхления поддается регулировке
    Мощность силовой установки, кВт 353 550 603
    Максимальная паспортная скорость перемещения, км/ч: 12 (вперед), 14 (назад) 1,6 (вперед), 14 (назад)
    Форма отвала U US Полусферический
    Масса отвала, т 8,95 8,25 12 16,3
    Число зубьев рыхлителя 1 3 1; 3 1
    Глубина рыхления, м 1,5 0,9 1,7; 1,1 1,8
    Габариты, м 9,7х5,5х4,7 данные отсутствуют 12,4х6х4,8
    Масса общая, т 61,5 95,5 106

    Бульдозеры-рыхлители используют, чтобы выполнять предварительное рыхление слоев почвы, а затем перемещать сложный грунт. Эти действия требуются при обустройстве стройплощадок, взломе дорожных покрытий, устройство широких траншей либо котлованов.

    Процесс разрушения пород обеспечивает поступательное перемещение машины при одновременном заглублении клыков на заданную принудительно водителем отметку. Из-за воздействия на массив рыхлящего усилия порода дробится на куски, которые впоследствии удобно погружать на самосвалы для транспортировки.

    Рабочий цикл процесса рыхления выполняют параллельными резами. Они производятся одной из двух технологий:

    • Челночная схема – машина не разворачивается после достижения края площадки, водитель возвращается обратно задним ходом.
    • Продольно-поворотная методика – оператор выполняет поворот после завершения каждого прохода установки.

    Челночный вариант более рационален, когда объем действий небольшой и его требуется выполнять в условиях малой территории. Вторая методика целесообразна, когда участок имеет большую площадь. Максимальную производительность обеспечивают размеры захвата, приличная скорость перемещения, количество зубьев рыхлителя.

    Минимальная глубина однопроходного рыхления обязана на треть превышать слой породной стружки того грунта, который разрабатывает землеройная машина, одновременно с которой действует установка. Для рыхления слишком прочных пород используют навеску с одним зубом.

    Если рассматривать чертеж навесного оборудования, то по нему видно, что рабочий орган механизма имеет несущую раму, клыки, подвеску, а также  гидроцилиндры для управления узлом.

    Чертеж навесного рыхлительного оборудования

    Зубья оснащают сменными  пластинами, у которых фронтальная поверхность покрыта износостойким напылением. Это требуется для надежной защиты рабочей зоны от износа в результате абразивного воздействия. Чтобы ускорить процесс, часто монтируют на зубьях насадки. Они разрушают всего за единственный проход больше материала, выполняя выталкивание из земли каменных глыб.

    Чертеж бульдозера с навесным рыхлительным оборудованием

    Эти насадки гарантируют устойчивое перемещение установки, помогают предотвратить частое обслуживание заднего моста, поскольку снимают с него часть нагрузки. Благодаря расширению зоны контакта происходит практически полное разрушение материала, остающегося между соседними траншеями, поэтому количество проходов требуется делать меньше, что положительно влияет на расход топлива.

    Клыки на подвеске делают неповоротными, жестко закрепленными в рамном кармане, либо поворотными. В последнем случае зубы монтируют на  специальные кронштейны, шарнирно закрепленные к раме.

    Размеры бульдозера-рыхлителя SD32 (Шантуй)

    Поворотные приспособления обходят встречаемые на пути непреодолимые препятствия. Подвеска механизма рыхления к бульдозеру выполнена по принципу параллелограмма, имеет 4 звена с возможной регулировкой угла наклона. Эта конструкция оборудования гарантирует получение требуемых параметров работы.

    Когда выполняют разработку участка по продольной схеме, завершая ее  разворотами, цикл работы удлиняется на время этих холостых передвижений. В перспективе намечено развитие рыхлителей, конструирование машин с улучшенными параметрами, особенно износостойкостью. Конструкторы создают установки с автоматизированной схемой перестановки зубьев, проектируют рабочие органы, способные рыхлить породу вибрацией либо ударами по ней.

    Класс 10

    Установки-рыхлители этого класса выполнены на базе распространенных тракторов модели  Б10М.

    Они позволяют рыхлить и перемещать мерзлые грунты, не монолитные скальные породы, выполнять взлом асфальта на трассах и улицах.

    Классы 15–20

    Установки этого класса выпускают на основе тракторов Т15 и Т20. Они позволяют рыхлить мерзлый грунт, не сплошную скальную породу.

    На установки монтируют сферические, полусферические либо прямые приспособления. Они оснащены рыхлителями на три клыка, оборудованными регулировкой угла наклона.

    Класс 25

    Самые распространенные бульдозеры принадлежат классу 25. Они выполнены на основе гусеничных тракторов. Установки легко разрабатывают промерзший грунт независимо от объема каменистых включений, рыхлят скальную породу с трещинами.

    Однозубое исполнение конструктивно имеет подвеску с четырьмя звеньями. Она включает:

    1. Две тяги, у которых сечение выполнено коробочкой.
    2. Рабочую поперечину, на которой жестко закреплен клык.
    3. Механизм для регулировки вылета зубной стойки.
    4. Два гидроцилиндра для управления, конструктивно расположенные по диагонали.

    Каждый гидроцилиндр соединен с гидравликой базового трактора, поэтому способен опускать, выполнять принудительное заглубление, а также  фиксацию рыхлителя так, как требуется для работы. Еще эти механизмы поднимают навесное оборудование при перемещении бульдозера в холостом режиме.

    Устройство бульдозеров с навесным рыхлительным оборудованием на основе тракторов

    В качестве места подвески навесного оборудования выбран задний мост, где приварены проушины, чтобы монтировать нижнюю тягу одновременно с парой кронштейнов, на которые фиксируют верхнюю тягу.

    Клыком является удлиненная стойка, имеющая литой сменный наконечник, оборудованный износостойкой накладкой. Также в конструкции этого элемента присутствует стопорный механизм, надежно закрепляющий установленную накладку. Стойка смонтирована в коробе, к которому прикреплена фиксирующим  пальцем.

    Бульдозер ДЭТ-250, оснащенный рыхлителем, выполнен в неповоротном варианте полусферического либо сферического исполнения зуба. Механизм оснащен системой компенсации — мощной поперечной балкой. Рабочий узел имеет унифицированные кронштейны, на которые он опирается, нижнюю тягу, цепь гидроцилиндров для обеспечения изменения назначенного угла рыхления, клыкового подъема/опускания.

    Поперечина в однозубом исполнении имеет только единственное  отверстие по центру для крепежа рабочего органа, обеспечивающего  максимальное заглубление внутрь разрабатываемой почвы.

    В зубе присутствуют четыре отверстия, расположенные на удалении 23 см. Благодаря этому происходит регулировка глубины проникновения клыка. Перестановку стойки выполняет механизм, которым управляет водитель машины из своей кабины. Закрепляемые литые накладки, необходимые для защиты зуба унифицированы — они подходят для любой модификации установки рыхления.

    Управление всеми органами бульдозера осуществляется благодаря секционным распределителям. Один из них отвечает за подъем-опускание, отвальный перекос. Второй контролирует угол рыхления. Оба гидроцилиндра имеют клапана, позволяющие быстро выполнять опускание клыка и фиксировать его конечный ход.

    Здесь можно скачать инструкцию по эксплуатации бульдозера-рыхлителя SD22.

    Класс 35

    Популярные трактора модели Т-35 начали переоборудовать в рыхлители, чтобы обеспечить разработку сложной скальной породы либо тяжелых почв при пониженной температуре воздуха.

    Эта установка оснащается оборудованием, имеющим неповоротный отвал. Его форма полусферическая либо сферическая, присутствует система, противостоящая перекосу, которая выполнена по аналогии с той, какая смонтирована на рыхлителях класса 25. по такому же принципу выполнено и устройство, обеспечивающее регулировку в заданных параметрах угла рыхления.

    Класс 50

    Агрегаты, которые принадлежат к этому тяговому классу, формируют на тракторе марки Т-50. Их основное предназначение — разработка мерзлых почв, а также тяжелых пород скального типа при чрезвычайно низких значениях температуры  окружающей среды.

    Установка оборудована только полусферическим отвалом, снабженным механизмом, предотвращающим перекос, а также рыхлителями на один либо три клыка, с регулировкой заданного угла заглубления.

    бульдозер-рыхлитель Liebherr PR-751 – рыхление грунта.

    Класс 75

    Самый мощный бульдозер-рыхлитель — класса 75. Он оснащен оборудованием, имеющим неповоротный полусферический отвал, однозубую навеску с легкой регулировкой заданного угла рыхления. Установку выпускают на платформе трактора Т-800.

    Машина позволяет разрабатывать при очень сильных морозах скальные породы и тяжелые из-за промерзания почвы.

    Источник: https://daraja.ru/buldozer-ryihlitel-chto-eto/

    ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как сделать грунтозацепы для мотоблока
    Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Спецтехника